Un camion bloque la voie de gauche dans une zone de construction : est-il autorisé à faire cela ou s'agit-il d'une contrainte ?

Les chantiers routiers présentent régulièrement des situations qui agacent de nombreux conducteurs. Les camions roulent souvent tellement à gauche sur la voie de droite que les voitures ne peuvent plus les dépasser, même lorsque la voie de gauche est ouverte. Ce qui peut paraître imprudent à certains, d'autres l'interprètent comme une question de sécurité. Mais qu'est-ce qui est légalement autorisé et où commence une infraction ?

Les zones de travaux sur autoroute sont généralement à deux voies, la voie de gauche ne mesurant souvent qu'environ deux mètres de large. Cela suffit pour de nombreuses voitures, mais difficilement pour les camions. La loi n'interdit généralement pas de dépasser dans les zones de travaux ; elles doivent être clairement signalées.

Si un camion roule tellement à gauche que les autres véhicules ne peuvent plus passer, même si cela serait techniquement possible, la question se pose : est-ce toujours conforme aux règles ou s'agit-il déjà d'une obstruction ?

Le Code de la route allemand (StVO) impose aux conducteurs de rouler le plus à droite possible (article 2 du StVO). Certaines exceptions s'appliquent sur autoroute en cas de forte circulation. Toutefois, quiconque roule volontairement plus à gauche que nécessaire, gênant ainsi la circulation des autres, commet une infraction administrative. Le blocage délibéré d'une voie peut également constituer une contrainte (article 240 du Code pénal allemand).

En pratique, rouler près de la ligne médiane est souvent toléré lorsque la voie est très étroite. De nombreux chauffeurs routiers affirment qu'ils doivent conduire de cette façon pour éviter de heurter les gyrophares ou les glissières de sécurité à droite. Cependant, si la voie de gauche est bloquée sur une distance prolongée sans que l'étroitesse ne l'exige, il s'agit d'une infraction manifeste.

Les experts juridiques soulignent que tout style de conduite n'est pas immédiatement punissable. L'intention est déterminante : si un autre usager de la route est délibérément gêné ou mis en danger pendant une période prolongée, cela peut être considéré comme une contrainte.

Les conducteurs doivent rester calmes dans les zones de travaux. Même si un camion semble tenter délibérément d'empêcher un dépassement, il est conseillé de rester calme. Suivre de trop près, faire un appel de phares ou faire des gestes agressifs peuvent être considérés comme de la coercition et entraîner des poursuites judiciaires.

Il est préférable de garder ses distances et d'attendre la fin des travaux. Toute personne qui pense avoir été délibérément bloquée pendant une longue période peut documenter l'incident, par exemple en indiquant le lieu, l'heure et le numéro de plaque d'immatriculation. Un rapport pourrait être envisagé si le comportement du chauffeur ne peut plus être expliqué par l'état de la route.