Superbike WSBK - BMW trouve le successeur WSBK de Toprak Razgatlioglu : l'ancien pilote MotoGP Danilo Petrucci arrive !

Les rumeurs s'étaient déjà répandues dans le monde entier lors de la dernière manche du Championnat du monde Superbike au parc Balaton, et la confirmation officielle est désormais arrivée. Danilo Petrucci rejoindra BMW pour la saison 2026 du WorldSBK, succédant à Toprak Razgatlioglu, qui tentera sa chance en MotoGP avec Pramac-Yamaha l'année prochaine . « Petrux » a signé un contrat d'un an, a annoncé BMW dans un communiqué de presse vendredi matin.
« Nous sommes ravis d'accueillir Danilo Petrucci au sein de la famille BMW Motorrad Motorsport en 2026 », déclare Sven Blusch, responsable du département Motosport du constructeur munichois. « Nous sommes convaincus de pouvoir poursuivre notre succès en WorldSBK avec Danilo. Danilo a amplement mérité sa place de pilote d'usine et nous sommes convaincus qu'avec sa passion et son talent, il mènera notre équipe vers l'avenir. Son impressionnante carrière dans diverses catégories de sport automobile témoigne de son talent et de sa capacité à exceller dans les situations les plus exigeantes. »
Danilo Petrucci redevient pilote d'usine à un âge avancé en coursePetrucci a fait ses débuts en championnat du monde à 21 ans. Il a quitté le championnat italien lors de la saison 2012 avec l'écurie secondaire Ioda Racing pour accéder directement au MotoGP . De là, grâce à de solides performances sur un matériel de moindre qualité, il s'est imposé comme un acteur incontournable au sein de l'équipe d'usine Ducati . Là, le Ternien a roulé aux côtés d'Andrea Dovizioso pendant deux ans avant de se séparer fin 2020. Il compte deux victoires en Grand Prix et dix podiums à son actif. Après des participations au Dakar et à la MotoAmerica, « Petrucci » court pour Barni-Ducati en Championnat du monde Superbike depuis 2023.
Après des difficultés initiales, peut-être dues à son poids , Petrucci a connu un fort redressement au cours des dix-huit derniers mois. En 2024, il a terminé cinquième du Championnat du monde et remporté les trois courses à Crémone. Cette saison, l'Italien est même troisième du Championnat du monde avec sept podiums. À 34 ans, Petrucci apporte sans aucun doute l'expérience que BMW espérait du successeur de Razgatlioglu.
Reprendre l'héritage d'« El Turco » ne sera certainement pas chose facile pour Petrucci. Si BMW a réalisé des progrès notables avec la M 1000 RR depuis 2024, hormis Toprak Razgatlioglu , aucun autre pilote n'a réussi à se maintenir régulièrement aux avant-postes. Michael van der Mark, par exemple, n'est actuellement que 15e du Championnat du monde cette saison et, avec 70 points, il n'a réalisé qu'une fraction du total de « Stoprak » (407 points). Mais Petrucci n'a pas peur du défi et se montre optimiste : « Je suis ravi de participer au World Superbike avec BMW Motorrad Motorsport la saison prochaine. Mon objectif était de piloter une moto d'usine, car je veux vraiment me battre pour le titre de champion du monde. Je pense que c'est l'étape qui me permettra d'atteindre cet objectif. J'ai hâte de rejoindre l'équipe. »
On ne sait pas encore qui pilotera aux côtés de Petrucci en 2026. Van der Mark était initialement considéré comme le favori du WSBK, mais ses mauvaises performances cette saison ont probablement incité les autorités à réfléchir. De récents rapports en provenance du paddock MotoGP laissaient entendre qu'Aron Canet, prétendant au titre de Champion du monde Moto2, avait de bonnes chances de décrocher la deuxième place pour BMW. Les prochaines semaines devraient apporter des éclaircissements.
Que se passe-t-il actuellement sur le marché des pilotes MotoGP ? Markus nous le révèle dans notre dernière vidéo :
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