Pourquoi Hyundai arrête soudainement d'enregistrer Tänak pour les points constructeur

(Motorsport-Total.com) - Hyundai a annoncé ses nominations de pilotes pour les trois manches restantes du Championnat du Monde des Rallyes 2025. Thierry Neuville et Adrien Fourmaux marqueront des points pour le constructeur, tandis qu'Ott Tänak ne sera plus inscrit comme pilote d'usine.
Ott Tänak ne concourra plus pour les points constructeurs en 2025 Zoom
Cette décision pourrait améliorer considérablement les chances de Tänak dans la course au Championnat du monde. L'Estonien compte actuellement 43 points de retard sur le leader du championnat, Sébastien Ogier (Toyota), et est considéré comme le meilleur espoir de titre de Hyundai cette saison.
Tänak a subi un sérieux revers lors du récent Rallye du Chili , abandonnant sur casse moteur alors qu'il menait la course. Le moteur de remplacement utilisé par la suite s'est également avéré problématique. Déjà utilisé au Rallye de Suède en février, il montrait des signes de surchauffe.
Selon le règlement, chaque constructeur n'a droit qu'à deux moteurs par châssis pour toute la saison. Chaque moteur supplémentaire aurait entraîné une pénalité de cinq minutes pour la course suivante. Les moteurs étant attribués aux châssis et non aux pilotes, Hyundai aurait théoriquement pu faire tourner ses trois pilotes pour permettre à Tänak d'utiliser un moteur plus récent. Cependant, un pilote aurait écopé d'une pénalité de temps.
Hyundai a finalement décidé de désigner Neuville et Fourmaux comme pilotes d'usine. Tänak n'est donc plus officiellement engagé par un constructeur et n'est plus soumis à la réglementation moteur. En théorie, il pourrait aligner un moteur supplémentaire lors du prochain Rallye d'Europe Centrale sans craindre de pénalité.
Dans un communiqué, l'équipe explique : « Pour les trois dernières manches du Championnat du monde des rallyes 2025, Hyundai ne désignera que Thierry Neuville et Adrien Fourmaux pour les points constructeurs. Cette décision stratégique permet à Ott Tänak et Martin Järveoja de concourir sans désignation de constructeur. En exploitant pleinement le règlement, l'équipe s'assure que Tänak et Järveoja soient dans les meilleures conditions pour poursuivre leur lutte pour le titre pilotes et copilotes. »
Hyundai accuse déjà 125 points de retard sur Toyota au classement des constructeurs et a peu de chances de remporter le championnat des constructeurs. L'attention se porte désormais clairement sur les ambitions de titre de Tänak.
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