Mücke Motorsport à nouveau au sommet à Spielberg

(Motorsport-Total.com) - La deuxième séance d'essais libres de la Prototype Cup Allemagne au Red Bull Ring s'est déroulée sous un soleil radieux. Riccardo Leone Cirelli et Mattias Bjerre Jakobsen (Mücke Motorsport) ont su tirer le meilleur parti des conditions, terminant 0,452 seconde plus vite que Sven Barth et Maxim Dirickx (Aust Motorsport). Danny Soufi et Pavel Lefterov (Konrad Motorsport) ont intégré le top 3 in extremis.

« Je pense que notre chrono était bon. Nous avons amélioré notre voiture, mais il nous reste encore du travail pour demain. J'aime beaucoup ce circuit ; je pense même que c'est l'un de mes préférés maintenant », a déclaré Cirelli.

L'Italien et son coéquipier Jakobsen pourraient théoriquement encore devenir champions juniors, mais il n'y pense pas trop longtemps. « Notre retard est déjà important, 20 points. Mattias et moi n'avons pas fait une saison parfaite, mais nous ne regardons pas en arrière, mais vers l'avenir. Et puis, on verra bien ce qui se passera. »

Dirickx, deuxième de la deuxième séance d'essais libres, est toujours en lice pour le titre Junior, tandis que Soufi/Lefterov, troisièmes, ont déjà décroché le titre de champion d'Allemagne de la Prototype Cup. « La voiture se comportait bien lors de la deuxième séance d'essais libres, mais nous étions trop lents. Nous manquions de vitesse de pointe », a analysé le pilote américain. Lefterov n'a réussi à prendre la deuxième place que dans les dernières secondes, avant d'être relégué à la troisième place par Dirickx.

Keanu Al-Azhari (Mühlner Motorsport) a retrouvé la Prototype Cup Allemagne en quatrième position. Il pilote aux côtés du débutant Marcel Kopp (Mühlner Motorsport) et se réjouit de son retour en catégorie LMP3.

Al-Azhari n'a eu aucun mal à s'adapter, n'ayant pas piloté de LMP3 depuis le début de la saison. « Je pilote de nombreuses voitures de course, dont des GT3 et des monoplaces. Hier, j'étais aux essais GB3 à Donington, et aujourd'hui, je suis ici. »

Al-Azhari participait au Red Bull Ring pour la première fois et a été immédiatement impressionné. « C'est un circuit magnifique. Je suis également heureux de pouvoir aider Marcel pour ses débuts dans cette série. »

Mattis Pluschkell ​​​​et Maksymilian Angelard (Mücke Motorsport) terminaient la séance à la cinquième place devant Michael Herich/Mikkel C. Johnsen (Gebhardt Motorsport) et Thomas Ambiel (Rinaldi Racing).

Le vainqueur du Trophée de cette année est heureux d'avoir deux nouveaux rivaux : Miro Konopka (ARC Bratislava) et Kopp. « C'était assez serré entre Miro et moi aussi ; je n'étais que 0,086 seconde plus rapide que lui. Globalement, je suis satisfait ; tout s'est bien passé pour moi, sous la pluie comme sur piste sèche. »

Konopka a terminé huitième pour ses débuts en Prototype Cup Germany, devant Zino-Ferret Fahlke (Konrad Motorsport). « Je ne sais pas encore précisément quel est le niveau de la catégorie, car je n'ai participé qu'à deux séances d'essais libres jusqu'à présent. Mais la compétition est rude, et je pourrais même imaginer courir ici l'année prochaine, si les modèles de la génération précédente sont autorisés aux côtés des nouveaux modèles LMP3. »