Mercedes-AMG CLA 45 S Final Edition : dernier hourra pour le méga quatre cylindres
La nouvelle Mercedes CLA a fait ses débuts il y a trois mois et demi. Ce modèle phare de l'industrie automobile électrique sera bientôt lancé avec une autonomie allant jusqu'à 750 kilomètres. Pour la première fois, une version AMG de la CLA sera également entièrement électrique . Si ce n'est pas ce que vous recherchez, restez à l'écoute : Affalterbach lance une nouvelle édition spéciale de l'actuelle CLA 45 S.
Comme vous le savez, cela n'a absolument rien à voir avec une conduite silencieuse ou sans émissions. Au contraire, elle abrite toujours le moteur quatre cylindres de série le plus puissant au monde (lancé en août 2019). Et bien sûr, cela s'applique également à la nouvelle Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic + « Final Edition ». Le puissant moteur quatre cylindres turbocompressé M139 de 2,0 litres développe 421 ch et 500 Nm de couple, comme toujours, permettant à la berline et au break de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes et d'atteindre une vitesse de pointe limitée électroniquement à 270 km/h.
Mercedes-AMG CLA 45 S (2025) Édition finale
Image de : Mercedes-Benz
Mercedes-AMG CLA 45 S (2025) Édition finale
Image de : Mercedes-Benz
L'« Édition Finale » est disponible en Gris Montagne Manufaktur Magno et Noir Nuit Uni. Le CLA AMG final à moteur thermique arbore également un logo « 45 S » noir ou jaune appliqué sur les portières. Un logo AMG jaune est appliqué sur les coques de rétroviseurs extérieurs.
La « Final Edition » est équipée de jantes forgées AMG de 19 pouces noir mat à rayons croisés et rebords jaunes. Les enjoliveurs arborent un logo AMG jaune associé à des couronnes de laurier. Les étriers de frein sont peints en noir brillant et arborent des logos AMG blancs. Autre détail élégant : le bouchon de réservoir chromé argenté avec inscription « AMG » et éléments de design noirs.
Le bon vieux Pack Nuit AMG ajoute des coques de rétroviseurs extérieurs et des baguettes décoratives noir brillant. S'y ajoutent des embouts d'échappement chromés foncés. Les experts AMG le savent : il n'existe pas un, mais deux Packs Nuit. Le Pack Nuit II ajoute du chrome noir aux montants de la calandre et aux plaques signalétiques.
Le pack aérodynamique AMG, qui comprend un bouclier avant avec un splitter avant élargi et des ailerons supplémentaires, un spoiler de coffre élargi (berline) ou un aileron de toit (break), des bords de séparation des flux d'air latéraux autour des sorties d'air du bouclier arrière et un diffuseur, est également disponible moyennant un supplément sur la « Final Edition ». Tous les éléments sont finis en noir brillant.
À l'intérieur du CLA 45, la « Final Edition » est dotée de sièges performance en similicuir noir et microfibre, ainsi que de surpiqûres décoratives jaunes sur les sièges, les panneaux de porte et le tableau de bord. Cette configuration inclut également le volant performance. On retrouve également des emblèmes « 45S » brodés sur les appuie-têtes avant et un emblème « 45 S Final Edition » sur la console centrale. Les seuils de porte AMG ornés du logo AMG jaune illuminé témoignent également du souci du détail. Des tapis de sol AMG avec inscription « 45 S » et surpiqûres décoratives jaunes complètent les améliorations intérieures.
Le dernier modèle spécial peut être commandé dès maintenant. Les livraisons interviendront dès réception des commandes, jusqu'à fin 2025. Mercedes-AMG n'a pas encore communiqué de prix. Cependant, son prix sera certainement supérieur au prix minimum de 81 152 € du CLA 45 S standard.
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