Soy un experto en automovilismo: 5 coches chinos que estarán en todas partes en las carreteras del Reino Unido en cinco años
Los vehículos chinos han llegado al Reino Unido, y 2025 será un año decisivo para marcas líderes como BYD, Leapmotor y Chery. El año pasado por estas fechas, los vehículos chinos aún eran relativamente novedosos, con solo unos pocos modelos en las carreteras del Reino Unido, pero un año de crecimiento ha demostrado que China ha llegado para quedarse, con un aumento vertiginoso de las ventas.
Los bajos costos iniciales, las cuotas mensuales asequibles, las generosas garantías y los elegantes interiores son algunas de las razones por las que los conductores británicos consideran los coches chinos de gasolina , enchufables y eléctricos con nuevos ojos. La fidelidad a las marcas tradicionales parece prácticamente extinguida, ya que las encuestas indican que 7 de cada 10 considerarían comprar y usar un vehículo chino. Express.co.uk analiza a los principales candidatos que se perfilan para dominar el Reino Unido en el próximo lustro.
Los jefes de Jaecoo incluso han admitido que el éxito del SUV en el Reino Unido los ha tomado por sorpresa y podría convertirse en una de las historias del automovilismo de 2025. Los datos de SMMT muestran que se han vendido más de 11.000 modelos en el Reino Unido en su año de debut, siendo el modelo híbrido enchufable más vendido de Gran Bretaña en agosto.
Un mes antes, la participación combinada de Omoda y Jaecoo alcanzaba un asombroso 2,7%, superando a marcas consolidadas como Renault, BYD y Tesla. El coche se asemeja a un Range Rover desde fuera, con una llamativa parrilla frontal que sin duda llamará la atención. Su precio, más que asequible, de 30.000 libras, podría haberlo conseguido por sí solo.
BYD ha tenido un año inolvidable y parece que se convertirá en la primera marca china en consolidarse . La marca china ha vendido más de 24.000 vehículos en 2025 y acaba de mudarse a sus nuevas oficinas en Uxbridge.
El BYD Seal U DM-i es el modelo más vendido en el Reino Unido, con más de 10.000 vehículos vendidos en sus primeros 10 meses en la carretera.
La antigua marca británica se convirtió en fabricante chino en 2005 tras ser adquirida por Nanjing Automobile Group. La compañía ha adoptado plenamente los vehículos eléctricos , y el MG 4 EV ha sido elogiado por su precio asequible , su conducción cómoda y su ágil manejo.
El hatchback de cinco puertas está equipado con 363 litros de espacio en el maletero y una autonomía de 218 millas por poco más de £ 27,000.
Los datos de SMMT muestran que Leapmotor ha comercializado poco más de 1000 modelos en lo que va de 2025, durante su primer año en el mercado. El T03 es un coche urbano ideal, equipado con una batería de 37,3 kWh que ofrece una autonomía de hasta 265 km.
El T03 también está contraatacando la subvención para vehículos eléctricos del Partido Laborista y la marca ofrece un descuento idéntico de £1.500 a los consumidores después de enterarse de que la mayoría de las marcas chinas probablemente estarían exentas del plan.
Chery Tiggo 7 y Tiggo 8Chery presentó su primera gama en el Reino Unido en una deslumbrante fiesta de lanzamiento en el O2 Arena en agosto, cuando se presentaron el Tiggo 7 y el Tiggo 8. Ambos autos encajan perfectamente en el mercado de SUV asequibles, y el Tiggo 8 está destinado a ser el modelo SUV grande de siete asientos más asequible del Reino Unido.
Con un precio de solo £28,454, el Tiggo 8 será £14,000 más barato que modelos establecidos como el Kia Sorento y el Skoda Kodiaq.
Daily Express
