HMRC lanza nuevas tarifas de carretera para todos los propietarios de vehículos de gasolina, diésel y eléctricos

La Agencia Tributaria y Aduanera de Su Majestad (HMRC) ha introducido nuevas tarifas de combustible a partir del 1 de junio, que afectan a los propietarios de vehículos de gasolina , diésel y eléctricos . Las empresas utilizan estas tarifas para reembolsar equitativamente a sus empleados por los viajes de negocios que realizan al volante de sus vehículos.

Los empleados también utilizan las tarifas AFR para reembolsar a la empresa el uso privado de un vehículo de empresa. Esto permite a las empresas tener una tarifa de combustible estándar durante un periodo determinado, evitando la confusión de los ajustes de precios casi diarios en las gasolineras. Las tarifas AFR se actualizan trimestralmente y las últimas entran en vigor el 1 de junio de 2025.

A partir de hoy, los funcionarios de HMRC han confirmado algunos pequeños ajustes que serán los propietarios de vehículos de gasolina y diésel los más afectados.

Los conductores con vehículos de gasolina de 1.401 cc o más disfrutarán de un descuento de 1 penique como resultado de las reducciones en los precios nacionales del combustible.

Esto significa que los propietarios de vehículos de gasolina con motores entre 1.401 cc y 2.000 cc pagarán 14 peniques por milla, en comparación con la tarifa anterior de 15 peniques.

Los conductores con motores de más de 2.000 cc pagarán 22 peniques por milla por parte de sus empleadores, en comparación con los 23 peniques por litro entre marzo y mayo.

Los motores diésel de hasta 1600 cc también tendrán una reducción de 1 penique por milla en las tarifas de combustible, que volverán a los niveles anteriores a marzo. Esto significa que los precios bajarán de 12 peniques por litro a 11 peniques por litro, lo que representa un impulso para los conductores con dificultades económicas.

Sin embargo, HMRC ha confirmado que todos los demás tamaños de motores de gasolina y diésel permanecerán sin cambios.

Mientras tanto, la tarifa por kilometraje eléctrico se mantendrá sin cambios en 7 peniques por milla a partir del 1 de junio.

Según HMRC , los últimos precios de la gasolina y el diésel se toman del Departamento de Seguridad Energética y Cero Neto (DESNZ).

Mientras tanto, confirman que el promedio de GLP en el Reino Unido proviene del sitio web de AA. La tarifa eléctrica recomendada para vehículos totalmente eléctricos se calcula utilizando datos de precios de la electricidad de diversas fuentes.

Estos incluyen el Departamento de Seguridad Energética y Net Zero, la Oficina de Estadísticas Nacionales (ONS) y las tasas de consumo eléctrico de automóviles del Departamento de Transporte (DfT).

El RAC explicó: “Los AFR existen para ayudar a las empresas a cumplir con las normas en torno a los impuestos y los costos del Seguro Nacional Clase 1A cuando se trata de combustible para automóviles de la empresa.

Al reembolsar a los empleados los gastos de combustible de un viaje de negocios, siempre que la empresa cubra el gasto a una tasa no superior a la AFR del vehículo en cuestión, HMRC no les exige pagar el Seguro Nacional de Clase 1A y, además, se acepta que no se obtiene ningún beneficio imponible.