BRITTANY FORCE CONSIGUE DOBLE VENTAJA, AUSTIN PROCK QUEDA SUBCAMPEÓN EN LAS VEGAS

BRITTANY FORCE – FOTO DE LA NHRA

LAS VEGAS (3 DE NOV. DE 2025) – Brittany Force y Austin Prock, del equipo John Force Racing, regresaron a la ronda final de las NHRA Nevada Nationals de este año, al igual que el año pasado, pero esta vez solo Force se llevó el trofeo principal al final del día, mientras que Prock terminó en segundo lugar, pero se acercó un poco más a un campeonato consecutivo de Funny Car.

Jack Beckman registró un tiempo más rápido que su rival de segunda ronda, Daniel Wilkerson, pero una salida tardía anuló una buena carrera que habría llevado al Chevrolet SS Funny Car de PEAK Antifreeze and Coolant a las semifinales y mantenido vivas sus esperanzas de campeonato.

En su última aparición en The Strip en Las Vegas Motor Speedway, Brittany Force y su Chevrolet Accessories Top Fuel Dragster de 12.000 caballos de fuerza superaron a Shawn Langdon en la ronda final del domingo, ganando por decimonovena vez en su carrera y superando a Shirley Muldowney como la piloto femenina con más victorias en Top Fuel.

Force marcó un tiempo de 3.704 segundos a 542.2 km/h (337.33 mph), superando el tiempo de Langdon de 3.727 segundos a 536.8 km/h (333.91 mph) para obtener su segunda victoria en 2025 y su quinta victoria en Las Vegas. El público estalló en júbilo, mientras Force, quien anunció su retiro de las carreras a tiempo completo al final de la temporada, busca cerrar la temporada con broche de oro.

Se clasificó primera, estableciendo el récord de velocidad de la pista el viernes, y luego superó a Clay Millican y Tony Stewart el domingo para enfrentarse a Langdon. Registró un excelente tiempo de reacción de 0.065 y rápidamente alcanzó a Langdon, logrando así su decimonovena victoria profesional, que también la colocó en el cuarto lugar de la clasificación general del campeonato.

Esto le otorga a Force su segunda victoria consecutiva en otoño en Las Vegas, añadiendo otro recuerdo especial a su destacada carrera.

“Esta victoria es muy especial”, dijo Force. “Esta carrera ahora tiene un significado especial, más que cualquier otra, gracias al número 19. Al convertirme en la piloto femenina con más victorias en Top Fuel, la victoria se vuelve aún más especial. Cuando recordemos este triunfo, lo recordaremos porque lo logramos con solo dos carreras restantes”.

Desde que anuncié mi retiro, mi equipo me ha dicho que querían al menos una victoria más para mí, y yo quería terminar con fuerza y ​​volver a la senda del triunfo. Ha pasado demasiado tiempo. Le puse todo mi corazón. Mi equipo le pone el corazón a este coche. Es muy especial.

Prock tenía el Chevrolet SS Funny Car de Cornwell Tools listo para repetir el éxito del Nevada Nationals del año pasado, registrando 3,895 segundos en la primera ronda contra Jason Rupert, 3,922 segundos contra JR Todd en la segunda ronda y 3,878 segundos en las semifinales contra Bob Tasca.

En la ronda final contra su rival por el campeonato, Matt Hagan, fue Hagan quien marcó un tiempo de 3.877 segundos, el mejor del fin de semana, mientras que Prock tuvo que controlar su Prock Rocket tras perder tracción al inicio de la carrera. Dicho esto, el vigente campeón de Funny Car llega a las Finales NHRA In-N-Out Burger, que se celebrarán del 13 al 16 de noviembre en el In-N-Out Burger Pomona Dragstrip, con una ventaja de 101 puntos.

“Subimos allí y estudiamos la pista, pero estos Funny Cars a veces son impredecibles”, dijo Prock. “El Chevy de Cornwell Tools hizo todo lo que le pedimos. Todo estaba configurado correctamente en las computadoras, pero simplemente no funcionó, y es difícil decir exactamente qué fue. Perder en la final contra nuestro competidor más cercano duele, pero, en general, fue un buen fin de semana. Queríamos llegar a la final y tener la oportunidad de ganar, y creemos que la teníamos, pero simplemente no se dio”.

Una reacción tardía e inoportuna en la segunda ronda puso fin a la jornada prematuramente para Jack Beckman y el equipo PEAK Antifreeze and Coolant Chevrolet SS Funny Car. Wilkerson tomó la delantera en la salida por casi cuatro centésimas de segundo (0.057 a 0.098) y, aunque el equipo PEAK SQUAD marcó 3.903 segundos a 532.88 km/h, no fue suficiente para superar los 3.932 segundos a 515.58 km/h de Wilkerson.

“Teníamos un Chevy PEAK excelente y un piloto mediocre en esa tanda”, dijo el Campeón de Funny Car de la NHRA de 2012. “No hay otra forma de verlo. Me ganaron en la salida. No creo que mi mejor salida me hubiera dado la victoria. Wilkerson simplemente salió disparado. No tuve una salida lo suficientemente rápida este fin de semana para superarlo, pero tampoco tuve la salida que debería haber tenido. Es una decepción. Da mucha rabia volver a boxes, sabiendo que el equipo te dio un coche de carreras fenomenal y no diste el 100% ahí fuera, así que no voy a intentar verlo de forma positiva. Estoy molesto y siento que decepcioné al equipo. Tampoco me sirve de nada quedarme estancado en lo negativo. Voy a trabajar en lo que necesito mejorar para estar mejor cuando bajemos el coche en Pomona”.

Beckman tuvo el segundo pase más rápido en la Ronda 1, corriendo 3.912 segundos a 331.12 mph frente a los 5.430 a 133.84 de Dave Richards, que quemaron llantas, lo que estableció la elección de carril para el emparejamiento de la segunda ronda contra Wilkerson.

La clasificación de puntos de la NHRA Mission Foods Drag Racing Series Top Fuel 2025 después de 19 eventos es: 1. Doug Kalitta, 2607; 2. Shawn Langdon, 2463; 3. Justin Ashley, 2444; 4. Brittany Force, 2415 ; 5. Tony Stewart, 2364; 6. Clay Millican, 2335; 7. Steve Torrence, 2297; 8. Shawn Reed, 2290; 9. Antron Brown, 2275; 10. Josh Hart, 2185.

La clasificación de puntos de Funny Car de la NHRA Mission Foods Drag Racing Series 2025 después de 19 carreras es: 1. Austin Prock, 2.594 ; 2. Matt Hagan, 2.493; 3. Jack Beckman, 2.416 ; 4. Ron Capps, 2.370; 5. Daniel Wilkerson, 2.369; 6. Paul Lee, 2.289; 7. Chad Green, 2.288; 8. Cruz Pedregon, 2.283; 9. Spencer Hyde, 2.272; 10. Bob Tasca III, 2.264.

PRÓXIMA CARRERA

La ^vigésima y última ronda de la Serie de Carreras de Aceleración NHRA Mission Foods 2025 son las Finales NHRA In-N-Out Burger del 13 al 16 de noviembre en el In-N-Out Burger Pomona Dragstrip.

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