Los gigantes del automóvil entraron en la carrera: los autos nuevos cayeron a 900 mil liras

Tras la normativa, los precios de muchos modelos, desde el Clio al Egea, desde el Mégane Sedan al Duster, han bajado decenas de miles de liras.
EL APOYO A LA PRODUCCIÓN NACIONAL SE REFLEJÓ COMO UN DESCUENTO EN LOS PRECIOSCon el nuevo sistema del Impuesto Especial sobre el Consumo (IEC), las tasas impositivas para los automóviles fabricados en Turquía se han ajustado en función de la cilindrada. En este contexto:
La tasa del Impuesto al Consumo Especial para los vehículos con motores de 1,4 litros se redujo del 80 por ciento al 70 por ciento, y para los vehículos con motores de 1,6 litros, se redujo del 80 por ciento al 75 por ciento.
Aunque el precio libre de impuestos se mantuvo sin cambios, la caída de la tasa SCT resultó en una reducción de decenas de miles de liras en el precio de venta final.
GRAN VENTAJA DE PRECIO EN LOS MODELOS RENAULTSe aplicaron importantes descuentos a los modelos Renault de producción nacional:
Renault Clio: el precio del Clio, que en el primer semestre de 2025 se situó en cabeza con 24.147 ventas, se ha reducido hasta en 50.000 TL.
Renault Mégane Sedán: En el mismo período, se vendieron 18.467 unidades del modelo, lo que resultó en una ventaja de precio de hasta 70.000 TL.
Renault Duster Eco-G Evolution: a este modelo se le aplicó un descuento de 46 mil TL.
El director general de Renault MAİS, Dr. Berk Çağdaş, afirmó que el interés en sus modelos aumentará debido al impacto de la producción nacional y las nuevas regulaciones fiscales.
BAJADA DE PRECIO DEL SEDÁN FIAT EGEA A 944.000 TLLa marca Fiat también se ha beneficiado significativamente de la nueva regulación del Impuesto Especial sobre el Consumo (IEC). El precio inicial del Fiat Egea Sedán, el modelo más popular de Turquía durante los últimos nueve años, ha bajado a 944.964 liras turcas.
El director de la marca Fiat, Altan Aytaç, afirmó que la demanda de los modelos Egea aumentó tras la regulación y que este interés se reflejó positivamente en las ventas.
CAMPAÑAS ADICIONALES EN EGEA CROSSEl impacto de la reducción del Impuesto Especial al Consumo (IEC) también se ha reflejado en el modelo Egea Cross. Su precio inicial ha bajado a 1.067.742 liras turcas (TL), mientras que se ha introducido un préstamo a 12 meses con un interés del 2,99% para la versión de gasolina de 1,4 litros por 200.000 liras turcas (TL).
LOS CONSUMIDORES GANARON, SE APOYÓ LA PRODUCCIÓN NACIONALLas reducciones de impuestos a los modelos de producción nacional de marcas como Renault y Fiat han abaratado los precios de los automóviles. Esta medida ha facilitado el acceso a los nuevos vehículos y ha servido como incentivo estratégico para la producción automotriz en Turquía.
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