¡El gigante de los chips cerró discretamente su división automotriz! ¿Qué pasará entonces con los 50 millones de vehículos?

Intel, uno de los mayores fabricantes de chips del mundo, ha decidido cerrar sus operaciones automotrices, incluyendo el chip ACU U310. La compañía despedirá a la mayoría de sus empleados, mientras que Mobileye no se verá afectada por esta decisión.
Ya sabes, hay algunos proyectos que empiezan con grandes esperanzas pero luego quedan en el camino sin hacer mucho ruido... Eso es exactamente lo que pasó con la aventura automovilística de Intel.
La división automotriz, que incluye el chip ACU U310 y productos de software, cerrará. La compañía anunció a sus empleados el 25 de junio de 2025 que las operaciones en esta área cesarán. Y sí, esto conlleva despidos.
TUVO UN COMIENZO AMBICIOSO EN ABRILIntel ya había presentado un ambicioso escaparate en la feria del automóvil de Shanghai en abril de 2025.
Presentó el SoC SDV de nueva generación y destacó por su arquitectura de chip multinodo y sus funciones de inteligencia artificial. Se incluyó hardware destacado como el ACU U310 y la unidad de procesamiento gráfico discreto (dGPU). Sin embargo, al parecer, el brillo de la pantalla no fue suficiente para convencer a la gerencia.
CONTINÚA EN EL CAMINO HACIA LA TECNOLOGÍA MÓVILLa buena noticia: la filial israelí de Intel, Mobileye, no se verá afectada por este cierre.
Adquirida por 15.300 millones de dólares, Mobileye, una empresa líder en tecnologías de conducción autónoma, desarrolla software de inteligencia artificial para el procesamiento de imágenes y el control de vehículos. La compañía mantiene una sólida posición dentro de Intel.
HAN COMENZADO LOS DESPIDOSEl cierre no se limita a la división automotriz. El director ejecutivo de Intel, Lip-Bu Tan, anunció recientemente que la compañía se reducirá entre un 15 % y un 20 % a nivel mundial. Y esta ola comenzó en California. En la sede de Santa Clara:
22 desarrolladores de diseño físico, varios desarrolladores de productos y lógica y algunos ingenieros de software en la nube se separan de la empresa.
Intel continúa centrándose en la IA, la nube y las tecnologías de fabricación avanzada tras su retirada del sector automotriz. Sin embargo, los acontecimientos recientes sugieren que el proceso de reestructuración no será fácil para el gigante.
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