El Toyota Corolla con motor de hidrógeno completó con éxito la carrera de 24 horas

Hora de publicación: 27 de mayo de 2021, 12:16 PM | Última actualización: 27 de mayo de 2021, 12:27 p. m.


Un hatchback deportivo Toyota Corolla equipado con un motor de combustión interna que funciona con hidrógeno licuado ha completado la carrera de 24 horas Super Taikyu, convirtiéndose en el primer coche de este tipo en la historia en completar el desafío. Nikkei escribe sobre esto.
Hablamos de un cocheque fue presentado a finales de abril. A diferencia de la mayoría de los automóviles de hidrógeno modernos, que utilizan pilas de combustible de hidrógeno como fuente de energía para los motores eléctricos, el hatchback experimental está equipado con un motor de combustión interna de tres cilindros y 1,6 litros del modelo Toyota Yaris GR, que ha sido modificado para funcionar con hidrógeno licuado. Gracias al uso de este tipo de combustible, el coche es respetuoso con el medio ambiente: se emite una pequeña cantidad de CO2 a la atmósfera como resultado de la combustión del aceite en el motor, pero el propio hidrógeno se quema sin subproductos.
Sin embargo, hasta ahora el coche de hidrógeno no ha podido competir en carrera con los de gasolina: en 24 horas el hatchback tuvo que repostar 35 veces, mientras que sus competidores necesitaron unas 20 paradas en boxes. Al mismo tiempo, llenar los cuatro tanques especiales del automóvil de hidrógeno tomó entre 6 y 7 minutos, y en este indicador el automóvil también perdió frente a sus competidores. En total, el automóvil de hidrógeno completó 358 vueltas a la antigua pista de Fórmula 1 Fuji Speedway, mientras que el Nissan GT-R NISMO GT3 ganador de la carrera completó más de 700 vueltas, señala Asia Times .
¡3⃣5⃣8⃣ vueltas completadas!
¡Se ha hecho historia! ???? El ORC @ROOKIE_Racing_ Corolla H2 Concept propulsado por hidrógeno ha finalizado su primera carrera. Y salvo un problema con el sistema eléctrico durante la noche, el coche funcionó sin mayores problemas. #SuperTaikyu #S耐#Fuji24h pic.twitter.com/T5Ir2bCDcv
— geinou (@geinou) 23 de mayo de 2021
A pesar de ello, Toyota pretende seguir trabajando en el motor de combustión interna de hidrógeno y eliminar las deficiencias existentes de la tecnología. En el futuro, la empresa espera sacar al mercado estos motores y convertir los coches de hidrógeno ecológicos en competidores de los vehículos eléctricos.
Recordemos que el hidrógeno también se considera un sustituto del gas natural en la vida cotidiana. Así, en diciembre del año pasado se informó que casi 300 edificios residenciales en el condado escocés de Fife pasarían de utilizar gas natural a hidrógeno, que se utilizaría para calefacción y cocina. Este es el primer experimento de este tipo en el mundo. El proyecto, que pretende explorar la posibilidad de sustituir al gas natural, instalará calderas y cocinas de hidrógeno en los hogares. Se espera que el experimento dure más de cuatro años: las casas participantes se convertirán a hidrógeno de forma gratuita a finales de 2022 y, si la primera fase tiene éxito, hasta 1.000 casas más podrían unirse al experimento.
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