Seleccione idioma

Spanish

Down Icon

Seleccione país

Russia

Down Icon

El Toyota Corolla con motor de hidrógeno completó con éxito la carrera de 24 horas

El Toyota Corolla con motor de hidrógeno completó con éxito la carrera de 24 horas

Publicado: 27 de mayo de 2021, 12:16 p. m. | Última actualización: 27 de mayo de 2021, 12:27 p. m.

El Toyota Corolla con motor de hidrógeno completó con éxito la carrera de 24 horas

Un hatchback deportivo Toyota Corolla equipado con un motor de combustión interna que funciona con hidrógeno licuado completó la carrera de 24 horas Super Taikyu, convirtiéndose en el primer automóvil de este tipo en la historia en completar la prueba, informa Nikkei .

Hablamos de un cochepresentado a finales de abril. A diferencia de la mayoría de los coches de hidrógeno modernos, que utilizan pilas de combustible de hidrógeno como fuente de energía para los motores eléctricos, este hatchback experimental está equipado con un motor de combustión interna de tres cilindros y 1,6 litros del Toyota Yaris GR, modificado para funcionar con hidrógeno licuado. Gracias al uso de este combustible, el coche es respetuoso con el medio ambiente: se emite una pequeña cantidad de CO2 a la atmósfera debido a la combustión del aceite en el motor, pero el hidrógeno se quema sin subproductos.

Sin embargo, el coche de hidrógeno aún no ha podido competir de igual a igual con los de gasolina en carrera: en 24 horas, el hatchback repostó 35 veces, mientras que sus competidores necesitaron unas 20 paradas en boxes. Al mismo tiempo, repostar cuatro tanques especiales del coche de hidrógeno tardó entre 6 y 7 minutos, y en este indicador, el coche también perdió frente a sus competidores. En total, el coche de hidrógeno dio 358 vueltas en el antiguo circuito de Fórmula 1 "Fuji Speedway", mientras que el Nissan GT-R NISMO GT3, ganador de la carrera, recorrió más de 700 vueltas, según Asia Times .

¡3⃣5⃣8⃣ vueltas completadas!

¡Se ha hecho historia! El Corolla H2 Concept de ORC @ROOKIE_Racing , propulsado por hidrógeno, ha finalizado su primera carrera. Y, salvo un problema con el sistema eléctrico durante la noche, el coche funcionó sin mayores inconvenientes. #SuperTaikyu #S耐#Fuji24h pic.twitter.com/T5Ir2bCDcv

– geinou (@geinou) 23 de mayo de 2021

A pesar de esto, Toyota pretende seguir trabajando en el motor de combustión interna de hidrógeno y eliminar las deficiencias de esta tecnología. En el futuro, la compañía espera comercializar estos motores y convertir los coches de hidrógeno ecológicos en competidores de los vehículos eléctricos.

Recordemos que el hidrógeno también se está considerando como sustituto del gas natural en la vida cotidiana. Así, en diciembre del año pasado, se informó que casi 300 edificios residenciales del condado escocés de Fife se convertirían de gas natural a hidrógeno, que se utilizaría para calefacción y cocina. Este es el primer experimento de este tipo en el mundo. Como parte de este proyecto, cuyo objetivo es estudiar la posibilidad de abandonar el gas natural, se instalarán calderas y cocinas de hidrógeno en las viviendas. Se espera que el experimento dure más de cuatro años: las viviendas participantes se convertirán a hidrógeno de forma gratuita para finales de 2022, y si la primera fase tiene éxito, podrían unirse hasta 1.000 viviendas más.

Página 2

AUTOS NUEVOS INDUSTRIA AUTOMOTRIZ LEGISLACIÓN CURIOSIDADES INCIDENTES

News ru

News ru

Noticias similares

Todas las noticias
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow