El Mercedes-Benz CLS actualizado llegó al mercado ruso

Publicado: 25 de mayo de 2021, 12:08 p. m. | Última actualización: 25 de mayo de 2021, 12:08 p. m.

La oficina de representación rusa de Mercedes-Benz ha iniciado las ventas del sedán CLS actualizado, de tipo coupé, que fue presentado en abril de este año.
Como recuerda RBC , el modelo actualizado se distingue de su predecesor por su parrilla del radiador mejorada, un parachoques delantero modificado con tomas de aire de forma diferente y un divisor cromado plateado. El interior del coche ahora incorpora un nuevo volante multifunción tapizado en cuero Nappa y paneles táctiles.
En Rusia, este modelo estará disponible en las versiones CLS 350 d 4Matic, con motor diésel de 2,9 litros y 249 CV, y en la versión tope de gama, el Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+, con motor de gasolina de 435 CV y 3,0 litros. El CLS diésel con motor acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, mientras que la versión AMG tarda 4,5 segundos, según Motor.ru . El precio de salida de estas versiones es de 7,2 y 8,53 millones de rublos, respectivamente.
La lista de asistentes electrónicos disponibles para los propietarios del CLS actualizado incluye el control de crucero adaptativo, que puede reanudar la marcha automáticamente tras una parada completa si no supera un minuto. El conductor también tiene acceso a la función de monitorización de ángulo muerto, al sistema de mantenimiento del vehículo en el carril ocupado y a cámaras todo terreno con mayor cobertura.
Recordemos que en abril, Mercedes-Benzpresentó la berlina eléctrica EQS, que sus creadores plantean como una alternativa al modelo Clase S con motor de combustión interna. El Mercedes-Benz EQS se basa en el prototipo homónimo, presentado en 2019 en el Salón del Automóvil de Fráncfort. Una característica distintiva de la versión de producción del coche eléctrico era su coeficiente aerodinámico de 0,2.
La longitud del EQS es de 5265 mm, un indicador comparable al del nuevo Clase S con una distancia entre ejes más larga. Al igual que el Clase S, este coche eléctrico incorpora un chasis con dirección en las ruedas traseras, lo que proporciona mayor estabilidad a alta velocidad y mayor maniobrabilidad a baja. El Mercedes-Benz EQS, en su versión básica, está impulsado por un único motor eléctrico de 331 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. El EQS también estará disponible en una versión con dos motores de 524 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos.
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