La OCU desvela los coches eléctricos con la mejor relación calidad-precio según su autonomía y tamaño

Bueno, bonito y barato. El Santo Grial de cualquier comprador exigente también existe en el mercado de vehículos eléctricos. Aunque la idea preconcebida es que un coche cero emisiones implica siempre un desembolso elevado, lo cierto es que algunos modelos destacan por su equilibrio entre precio, autonomía y prestaciones, demostrando que la movilidad eléctrica también puede ser accesible para el gran público.

Así lo constata el último análisis de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) sobre coches eléctricos, que ofrece un ranking con los modelos más rentables en términos de relación calidad-precio. La clasificación distingue entre vehículos pequeños, medianos y grandes, facilitando la elección según las necesidades y el presupuesto de cada conductor.

Más allá del diseño o la tecnología, lo que realmente inclina la balanza en el mercado eléctrico es la autonomía. Saber hasta dónde puede llegar el coche con una sola carga sigue siendo una de las grandes cuestiones para el comprador, y una de las que más condiciona su experiencia de uso. Por eso, la OCU ha tomado esta variable como base principal para elaborar su ranking de modelos más rentables.

En el segmento de coches eléctricos pequeños, la oferta de ha ampliado considerablemente, con modelos que ofrecen una combinación atractiva de autonomía y precio. Estos vehículos son ideales para la movilidad urbana y los desplazamientos diarios, donde la agilidad y la facilidad de aparcamiento son un factor diferencial. La mayoría de ellos cuentan con autonomías suficientes para cubrir la mayor parte de trayectos cotidianos sin necesidad de recargas frecuentes.

Dentro de la oferta actual de eléctricos, los modelos de tamaño medio destacan por su equilibrio general. Combinan espacio suficiente, buenas prestaciones y una autonomía que permite tanto el uso diario como escapadas de media distancia. Con precios que rondan los 40.000 euros, algunos de estos vehículos superan los 350 km reales en carretera, convirtiéndose en una opción muy completa para quienes buscan polivalencia sin renunciar al confort ni a una conducción eficiente.

Para quienes necesitan más espacio, confort y capacidad de carga, los eléctricos de gran tamaño representan una alternativa cada vez más interesante. Son vehículos pensados para familias, trayectos largos o usos más exigentes, con autonomías que pueden superar los 400 km reales en carretera. Aunque su precio es más elevado, modelos como el Tesla Model 3 o el Toyota BZ4X demuestran que es posible combinar amplitud, tecnología y eficiencia sin disparar el presupuesto.

La OCU recuerda que la autonomía real de un coche eléctrico suele ser inferior a la homologada, especialmente en carretera. Por eso, en su análisis aplica criterios más exigentes para ofrecer una comparativa más fiel a las condiciones de uso reales. En concreto, considera un consumo medio de electricidad un 15% superior al homologado y estima la autonomía en carretera en un 70% respecto a la cifra oficial.