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El truco para no rayar el coche con una columna o esquina del parking: “La clave está en cuándo empiezas a girar, no en cuánto espacio hay”

El truco para no rayar el coche con una columna o esquina del parking: “La clave está en cuándo empiezas a girar, no en cuánto espacio hay”

La destreza al volante no va solo de controlar el coche en la carretera. También se demuestra en maniobras lentas, espacios reducidos y en esos giros imposibles que esperan al final de muchas rampas de parking. En situaciones como estas no valen las prisas ni el instinto. Hace falta calma, precisión y un poco de técnica que no todos los conductores -especialmente los noveles- tienen interiorizada, ya que se trata de una habilidad que se adquiere con el tiempo.

Afortunadamente, hay trucos que nos sacan de más de un apuro. Como ese que dice que, si alineas la línea del suelo con el borde del retrovisor, acabarás aparcando perfectamente centrado. En esta ocasión, no obstante, vamos a centrarnos en otro tipo de acción. Vamos a referirnos a los giros cerrados en espacios reducidos, una maniobra que pone a prueba la precisión del conductor, especialmente cuando se trata de evitar arañazos o golpes en el coche.

Todos nos hemos encontrado alguna vez con un espacio ajustado que parece hecho a medida para poner a prueba nuestros nervios. Girar junto a una columna sin miedo a rayar el coche puede parecer una tarea imposible, pero todo es cuestión de habilidad. Y, por suerte, podemos recurrir a trucos que nos faciliten la maniobra. La cuestión está en saber el momento exacto en el que girar el volante y usar referencias visuales en el coche para no cometer errores.

Saber cuándo girar el volante y usar referencias visuales facilita la maniobra en espacios reducidos

Esto es lo que explica en un vídeo práctico la cuenta de TikTok coches360.pe. Según el usuario, el momento clave depende de la distancia con la pared o el obstáculo, y la referencia visual en el coche es esencial para saber cuándo girar. “La clave está en cuándo empiezas a girar, no en cuánto espacio hay”, dice.

Si el vehículo está a 1 metro del obstáculo, es decir, bastante alejado y, por lo tanto, con espacio suficiente para girar sin dificultad, solo espera a que tu espejo exterior cruce la esquina y gira sin miedo, dice el usuario. Si la distancia es de unos 50 cm, espera a que la mitad de tu ventanilla cruce la esquina y, en ese momento, gira suavemente.

piedefoto

Los parkings suelen ser lugares con muchas columnas

iStockphoto

Por último, si estás a menos de 30 cm, es decir, muy pegado, espera a que el marco de la puerta cruce la esquina y gire en ese instante. Así, la maniobra se hace mucho más fácil y evitarás cualquier roce o arañazo en el proceso.

El riesgo de rayar el coche aumenta cuando no se toman precauciones, especialmente en parkings estrechos

Además del peligro que suponen algunas columnas en aparcamientos ‘imposibles’ -los de algunos hoteles sin duda lo son-, también está el riesgo de que el vecino de plaza te raye el coche al maniobrar, algo que puede ocurrir fácilmente cuando el espacio es tan estrecho que ni siquiera se puede abrir la puerta.

Algunos conductores optan por instalar protectores laterales en sus vehículos, una solución sencilla pero eficaz para evitar roces y arañazos en los aparcamientos más ajustados.

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Pero, naturalmente, no todos los automovilistas toman estas precauciones. Solo se ve en casos excepcionales. Así que cuando no se cuenta con estos protectores o no se toman las debidas precauciones, el riesgo de que un mal movimiento del vecino de plaza termine con un roce aumenta considerablemente.

lavanguardia

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