XPENG G9: El SUV que redefine el eléctrico premium

La marca XPENG, recién estrenada en Italia, lanza un SUV que combina tecnología, diseño refinado y un rendimiento excepcional. Concebido como un manifiesto del futuro de cero emisiones, el G9 incorpora una avanzada plataforma eléctrica de 800 V, una arquitectura de software propia y una filosofía de diseño totalmente centrada en la comodidad y la seguridad.

El SUV, distribuido en Italia por ATFLOW, presenta un diseño minimalista y una eficiencia aerodinámica meticulosamente elaborada. Está diseñado para un público exigente que busca más allá del simple movimiento y una experiencia única. Ya sea por la calidad percibida a bordo, la conducción relajada que permite el sistema de asistencia avanzado XPILOT o las opciones de carga ultrarrápida, el XPENG G9 busca conquistar a los conductores italianos más sensibles a la innovación.

Diseño refinado e interiores de alta gama.

El XPENG G9 impresiona incluso antes de conducirlo. Sus generosas proporciones (4,89 metros de longitud) y detalles como los faros LED característicos del X-Bot, las manijas retráctiles y el techo panorámico oscurecido transmiten una estética moderna, acorde con la identidad premium de la marca. La eficiencia también se refleja en los detalles: la parrilla delantera activa, las ventanas sin marco, las llantas aerodinámicas y las puertas de cierre suave contribuyen a reducir la resistencia del aire y a una experiencia sofisticada incluso en parado.

En el interior, el G9 sorprende por su silencio y sus materiales. La tapicería va desde ecopiel hasta napa, y los asientos ofrecen masaje, calefacción y ventilación, con una inclinación de hasta 180°. El confort a bordo se ve reforzado por el climatizador inteligente y la gestión avanzada del infoentretenimiento: doble pantalla central, interfaz 3D, procesador Snapdragon y sistema de audio DYNAUDIO con 22 altavoces. Cada pasajero tiene un área dedicada y puede gestionar, incluso vocalmente, su experiencia de viaje.

Conducción asistida, software avanzado y carga ultrarrápida

El corazón del SUV XPENG G9 es la arquitectura X-EEA 3.0, la plataforma inteligente patentada que permite actualizar el vehículo vía OTA e integrar nuevas funciones con el tiempo. El sistema XPILOT ofrece conducción asistida avanzada con control de crucero adaptativo, mantenimiento activo de carril, estacionamiento automático y una amplia gama de dispositivos de seguridad activa. Los siete airbags y la estructura de acero y aluminio completan el paquete de seguridad de la gama alta.

En cuanto a rendimiento, el G9 acelera de 0 a 100 en 3,9 segundos (versión AWD Performance) y puede recargarse hasta 300 kW en corriente continua. Esto se traduce en una autonomía de 100 km en tan solo 5 minutos. La autonomía declarada oscila entre 460 y 570 km según la versión, con baterías de 78,2 o 98 kWh.

Precio y posicionamiento: premium pero competitivo

El XPENG G9 se posiciona en el segmento de los SUV eléctricos premium, pero con una oferta agresiva. Los precios parten de 61.170 € para la versión RWD Standard Range, con una oferta de lanzamiento de 55.790 €. La versión Long Range alcanza los 66.170 € y la versión AWD Performance los 76.170 €. Todas las versiones se benefician de la plataforma 800V, la gama completa de sistemas de asistencia a la conducción y la calidad de construcción de un modelo diseñado para competir con marcas europeas y asiáticas de alta gama.

Con el XPENG G9, la marca china se presenta en Italia con un producto maduro, refinado y, sobre todo, conectado. Es un coche diseñado para durar, actualizarse y acompañar a los clientes en una nueva era de movilidad, sin sacrificar nada: ni potencia, ni lujo, ni seguridad.

Ficha técnica del XPENG G9

Largo x Ancho x Alto: 4.891 x 1.937 x 1.670 mm Baterías disponibles: 78,2 kWh / 98 kWh Tracción: tracción trasera (RWD) o tracción total (AWD) Potencia de carga CC: hasta 300 kW (10-80% en 20 min) Autonomía WLTP: 460 km (Standard), 570 km (Long Range), 520 km (AWD Performance) Precio: desde 61.170 euros (promoción de lanzamiento desde 55.790 euros) Aceleración 0-100 km/h: 3,9 segundos (AWD Performance) Sistema de conducción asistida: XPILOT (ADAS completo con aparcamiento automático, ACC, LCC, frenada autónoma, mantenimiento de carril, cámaras de 360°)

Infoentretenimiento: pantalla dual de 14,96”, Snapdragon 8155, sistema de altavoces DYNAUDIO de 22 pulgadas (AWD)