Michelin lanza CrossClimate 3, el primer neumático deportivo para todas las estaciones.

ROMA – Diez años después de presentar el CrossClimate, el primer neumático de verano con certificación de invierno, Michelin ha presentado el CrossClimate 3 Sport para coches de alto rendimiento y el CrossClimate 3, diseñado para una gama más amplia de vehículos.

Ambas innovaciones de Bibendum se complementan con los neumáticos Michelin Alpin, creando una oferta adaptada a las necesidades de cada conductor durante la época más fría del año. La evolución de los productos de la empresa de Clermont-Ferrand refuerza la posición del fabricante francés en el segmento de neumáticos para todo tipo de clima. Mediante neumáticos capaces de elevar aún más el nivel de rendimiento, seguridad general y kilometraje. Al mismo tiempo, se ha desarrollado una tecnología de compuestos para adaptarse a los cambios recientes en el mercado automotriz, con especial atención al crecimiento de vehículos propulsados ​​por plataformas multienergéticas.

Los nuevos neumáticos Michelin CrossClimate también representan una importante decisión estratégica, dado que el mercado de neumáticos para todas las estaciones ha crecido exponencialmente tanto en Italia como en toda Europa. Este crecimiento se ha producido a expensas de los neumáticos de verano (aproximadamente el 75%), mientras que el porcentaje restante ha afectado al segmento de invierno. A nivel continental, el 73% de las ventas de neumáticos para todas las estaciones provienen de Francia, Alemania, Italia y el Benelux.

En cuanto a las especificaciones técnicas, el CrossClimate 3 Sport ofrece un rendimiento deportivo durante todo el año, a la vez que inaugura una nueva categoría en el mercado como el primer neumático deportivo para todas las estaciones. El compuesto ha sido desarrollado para garantizar una excelente maniobrabilidad en superficies secas y un excelente rendimiento en superficies mojadas (confirmado por la etiqueta europea de Clase A) y a temperaturas bajo cero. El marcado 3PMSF (símbolo alpino) certifica la superación de una prueba reglamentaria de agarre en nieve. Entre las diversas innovaciones tecnológicas aplicadas al producto, destaca la Michelin Dynamic Response, con un cinturón híbrido de aramida y nailon para un mejor control. A esto se suman el Michelin V-Shape (diseño en "V" con canales progresivos para un mejor drenaje del agua) y el compuesto de banda de rodadura Thermal Adaptive Tread Compound 2.0, cuyo compuesto, desarrollado para adaptarse a las condiciones climáticas cambiantes, combina rigidez y agarre. El trabajo se completa con la afinación acústica Michelin Piano, cuyo diseño de tacos aumenta el confort al reducir el ruido de rodadura. El CrossClimate 3 Sport ya está disponible en 29 tamaños (de 18 a 21 pulgadas) y están previstos 30 nuevos tamaños para 2026.

Al igual que su versión deportiva, los CrossClimate 3, disponibles a partir de julio de 2025 en 63 medidas (de 16 a 22 pulgadas), están llamados a convertirse en un nuevo referente en el panorama de los neumáticos para todas las estaciones gracias a su óptimo equilibrio entre seguridad, eficiencia y versatilidad. Diseñados para coches compactos, sedanes y SUV con motores de combustión interna, híbridos y eléctricos, estos neumáticos se desarrollaron para una conducción segura durante todo el año (incluso sobre nieve). El rendimiento en carreteras mojadas ha mejorado un 4 % y han obtenido una calificación de frenado B en la etiqueta europea. En comparación con los CrossClimate 2, el kilometraje ha aumentado un 15 % y la marca 3PMSF certifica su homologación para condiciones invernales severas. El compuesto también está calibrado para soportar el peso adicional y el par motor instantáneo de los modelos eléctricos, mientras que la tecnología Michelin Maxtouch maximiza el contacto con la carretera, distribuyendo las fuerzas de forma más uniforme.

Los nuevos neumáticos de invierno de Michelin presentan una gama nueva y ampliada que complementa los neumáticos Alpin 7 (el neumático 100% de invierno insignia del fabricante francés) para satisfacer las necesidades de la temporada de frío, cubriendo todos los segmentos, desde turismos hasta SUV, vehículos comerciales y autocaravanas. La gama All Season CrossClimate está diseñada para conductores que solo se enfrentan ocasionalmente a condiciones de conducción invernales severas. Los neumáticos CrossClimate satisfacen las necesidades de quienes no necesitan cambiar los neumáticos estacionalmente. La gama Alpin, por otro lado, está diseñada para un manejo óptimo en carreteras con hielo o nieve. Todos los neumáticos de las gamas CrossClimate y Alpin cuentan con el marcado M+S y la certificación 3PMSF, cumpliendo así con la normativa aplicable en diversas superficies.

Por último, tanto el Michelin CrossClimate 3 como el CrossClimate 3 Sport se producen íntegramente en Europa (incluida la planta de Cuneo, que confirma su posición como centro productivo clave dentro del Grupo Michelin en términos de innovación e industrialización) y están destinados al Viejo Continente.