BYD Seal 6 DM-i Touring, el superhíbrido con una autonomía de 1350 km. ¿Cómo funciona?

MILÁN – Un gran clásico italiano, un solo modelo, dos versiones: sedán y familiar. El BYD Seal 6 DM-i, en su versión Touring, es el protagonista de nuestra prueba de carretera.

Las camionetas familiares siempre se han diseñado para la comodidad y el consumo. Y son muy populares entre los locales.

En primer lugar, hablamos de un coche con una autonomía de 1350 km, con el depósito lleno y las baterías completamente cargadas. Todo esto es posible gracias al sistema DM-i, el sistema "superhíbrido" de eficacia probada de BYD, que funciona así: un motor eléctrico dual de alta velocidad con un controlador integrado, una "batería blade" (la batería blade patentada por el fabricante chino) y un motor de gasolina de 1500 CV.

Hay dos modos de conducción posibles: o bien en modo eléctrico puro, hasta un máximo de 100 km, o bien en la opción “híbrida” donde el motor de combustión interna suministra energía al motor eléctrico a través de un inversor.

La conducción con cero emisiones es obviamente ideal para la ciudad, pero es igualmente efectiva cuando se conduce en sinergia con el motor de combustión.

El BYD Seal 6 DM-i Touring es sin duda espacioso y, sobre todo, muy cómodo gracias a su generosa distancia entre ejes de 2,79 metros. El maletero, esencial para quienes viajan y acumulan kilómetros, tiene una capacidad de 675 litros, que aumenta a 1535 con los asientos traseros abatidos.

La seguridad también es de primera categoría, con siete airbags y un completo conjunto de sistemas ADAS (Control de Crucero Adaptativo Avanzado) de última generación. Estos incluyen sensores delanteros y traseros, una cámara trasera de 360 ​​grados, control de crucero adaptativo inteligente y, esencial para quienes viajan con niños en edad de usar sillas infantiles, un sensor de detección infantil.