Red Bull hace una preocupante predicción sobre McLaren en Miami mientras se establece la misión clave del RB21

Si bien el Gran Premio de Arabia Saudita trajo consigo un resultado mejor de lo esperado para la tripulación de Red Bull Racing, las cosas no pintan tan bien para Miami.

La estrecha ventana operativa del RB21 es aún más problemática en condiciones de calor, y Helmut Marko espera que la carrera en Florida sea difícil.

Red Bull espera problemas con el RB21 en Miami

El Gran Premio de Miami está en el horizonte mientras el circo de la Fórmula 1 hace una parada más antes de sus primeros eventos europeos de 2025.

En este punto de la temporada, los líderes claros son el dúo de McLaren formado por Oscar Piastri y Lando Norris, que se ubican 1-2 en la clasificación del campeonato de cara al evento en el que Norris consiguió su primera victoria en un Gran Premio.

Son los claros favoritos, por supuesto, pero Red Bull ya está dando algunas señales de advertencia sobre cómo esperan desempeñarse, ya que la estrecha ventana operativa del RB21 no se alinea exactamente con el calor y la humedad esperados de Miami.

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En su columna de Speedweek después del Gran Premio de Arabia Saudita, el asesor senior de Red Bull, Helmut Marko, hizo algunas proyecciones sombrías para la próxima carrera.

“¿Qué significan los resultados de las primeras cinco carreras para la próxima carrera en Miami?”, escribió.

“Una vez más, hablamos de una pista completamente diferente, pero sobre todo esperamos temperaturas más altas.

En teoría, eso no supone una ventaja para nosotros. En Yeda, estábamos ocho décimas por detrás de McLaren en la tercera sesión de entrenamientos, en condiciones mucho más cálidas que más tarde en la clasificación.

Nosotros y los demás rivales esperábamos que McLaren se distanciara de todos. Pero no fue así.

“En Miami todavía esperamos que las condiciones sean más favorables para McLaren.

Nuestra tarea actual es desarrollar un margen de rendimiento más amplio para nuestro coche de carreras, así como reducir ciertas debilidades del coche antes de las carreras europeas y, así, mejorar su velocidad base.

No queda mucho tiempo antes de su estancia en Europa, lo que significa que la presión está alta en Miami.

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