El jefe de Racing Bulls responde a los rumores sobre la prueba de Max Verstappen
El director del equipo Racing Bulls, Alan Permane, ha descartado definitivamente cualquier sugerencia de que Max Verstappen pueda ponerse al volante de la maquinaria del equipo junior en un intento por encontrar un mayor rendimiento.
Esto llega poco después de que Permane declarara que un piloto de Fórmula 1 de primera línea, como, quizás, Verstappen , podría ponerse al volante de la máquina VCARB, más fácil de conducir, y extraer el máximo rendimiento de la máquina.
No habrá pruebas de Racing Bulls para Max Verstappen en el futuro cercanoSi bien Red Bull Racing ha tenido dificultades para encontrar su equilibrio con su máquina RB21 en lo que va de la temporada F1 2025, su equipo hermanoRacing Bulls ha prosperado.
La VCARB 02 ha permitido a sus pilotos, Liam Lawson e Isack Hadjar, sumar puntos cruciales para el equipo. Lawson, quien tuvo dificultades para encontrar su ritmo en el RB21, ha logrado sumar 20 puntos, mientras que su compañero Hadjar ha anotado 22.
Mientras tanto, Yuki Tsunoda, quien sustituyó a Lawson en Red Bull desde el Gran Premio de Japón, solo ha conseguido unos escasos 10 puntos. Solo siete de ellos los ha conseguido con el RB21.
Más análisis del Gran Premio de Holanda:Alan Permane, el nuevo director del equipo Racing Bulls, que sucede a Laurent Mekies después de que el ex jefe fuera ascendido a Red Bull, dijo a Motorsport.com que el equipo tenía indicios tempranos de que el auto sería prometedor.
"Es algo en lo que hemos trabajado durante el invierno y luego nos dimos cuenta de que teníamos un buen coche para conducir", dijo Permane.
Pero hasta que empiezas a competir, es difícil juzgarlo. Tras esa prueba de Bahréin, nunca estuvimos del todo seguros.
“Después de eso estábamos bastante confiados, porque corrimos con bastante combustible esa semana.
“Cuando llegamos a las primeras carreras, nos dimos cuenta de lo que habíamos hecho, y eso ayudó a liderar el resto del desarrollo de este coche”.
Si bien Permane negó las afirmaciones de que Racing Bulls diseña intencionalmente sus autos para que sean de alguna manera fáciles de conducir, reconoció que la capacidad de los conductores jóvenes de ponerse al volante y tener éxito es una ventaja.
"Sospecho que es un coche que un conductor de primera línea también encontraría cómodo de conducir y al que también podría extraerle rendimiento", dijo.
Pero ¿está un piloto de primera línea preparado para ponerse al volante?
Los rumores han sugerido que el actual campeón del mundo, Max Verstappen, podría llevar el VCARB 02 a una pista, ya sea para un día de filmación o para una sesión de FP1 durante un fin de semana de carrera.
La idea aquí es que Verstappen podría, teóricamente, identificar áreas de mejora en la máquina de Racing Bulls y, al mismo tiempo, quizás aportar algún feedback útil a Red Bull para hacer que el RB21 sea más sencillo de conducir.
Sin embargo, este fin de semana en Zandvoort, Sky Sports F1 le hizo esa sugerencia a Permane, y él la negó rotundamente.
Cuando se le preguntó si hubo alguna conversación sobre la posibilidad de que Verstappen se pusiera al volante de un VCARB 02, Permane respondió: "Absolutamente ninguna. Ninguna".
“Estoy seguro de que están concentrados en lo suyo, en aprovechar al máximo el paquete que tienen, y nosotros estamos haciendo lo mismo aquí”.
Aunque Red Bull y Racing Bulls son equipos hermanos, las regulaciones de la FIA les exigen a ambos construir sus autos independientemente uno del otro, lo que significa que teóricamente hay muy poca superposición entre las máquinas que construyen los dos equipos.
De ello se deduce que sería difícil para Verstappen ponerse al volante del VCARB 02 con la intención de descubrir algunas de las debilidades ocultas del coche o con la intención de solucionar los problemas de Red Bull.
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