Más de 1,5 millones en circulación en junio de 2025: los coches eléctricos se utilizan cada vez más para los viajes largos de vacaciones.

En junio de 2025, Francia contaba con más de 1,5 millones de vehículos eléctricos en circulación. Esta cifra representa un aumento del 26 % con respecto al año anterior, según un comunicado de prensa del Ministerio de Transporte publicado el martes 21 de octubre. «Estos usuarios eligen cada vez más vehículos eléctricos para sus viajes de verano», añadió.

"Esta tendencia refleja la creciente confianza de los usuarios en su capacidad para recargar sus vehículos de forma fácil y rápida, incluso durante trayectos medios o largos", subraya el ministerio, señalando un aumento del 71% en el uso de puntos de recarga en julio y agosto de 2025 respecto al verano anterior.

"En las áreas de servicio de las autopistas, las terminales están especialmente solicitadas, con una media de unas 200 sesiones (de recarga) al mes cada una", según el informe de verano elaborado por el Ministerio de Transportes y Avere-France, la asociación nacional para el desarrollo de la movilidad eléctrica.

Todas las áreas de servicio de las autopistas concesionadas están equipadas con infraestructura de recarga eléctrica desde el verano de 2023, gracias al "apoyo financiero del Estado y de la Comisión Europea".

La red de autopistas cuenta ya con 3.200 puntos de recarga de muy alta potencia, con una tasa de disponibilidad de terminales superior al 98,5 % este verano, según el comunicado de prensa. «Como resultado, no se observó ningún fenómeno de saturación importante» durante las vacaciones.

Los tiempos de carga varían entre 28 y 30 minutos, "una duración equivalente a la de las paradas medias observadas en las áreas de servicio", y, además, un tiempo "perfectamente compatible con las recomendaciones de seguridad vial, que recomiendan una parada cada dos horas".

El paso a los vehículos eléctricos modifica "muy poco" los hábitos de viaje de los conductores que ya siguen estas instrucciones, añade el ministerio.

El Ministerio de Transportes intenta así responder a las reticencias a utilizar coches eléctricos para trayectos largos: el miedo a no encontrar puntos de recarga y la duración de la recarga.

Aunque la proporción de coches eléctricos en el parque móvil está aumentando, las compras son, sin embargo, inferiores a las esperadas, en particular debido al mayor precio de estos coches en comparación con los vehículos térmicos .