Automóvil. Mercedes y Microsoft: ¿Es posible una reunión a 130 km/h?

En un mundo conectado, Teams ha surgido y se ha convertido rápidamente en la aplicación de videoconferencia preferida por la gran mayoría de las empresas.

Para Mercedes, esta ultraconectividad debe combinarse ahora con la movilidad. La integración de Teams en sus vehículos podría redefinir el concepto de teletrabajo.

Entonces, ¿es realmente posible participar en una reunión virtual mientras se conduce a 130 km/h? La promesa parece audaz, pero se basa en una tecnología que busca satisfacer una necesidad cada vez más apremiante en el mundo moderno: estar conectado y ser productivo en todo momento, incluso durante los desplazamientos al trabajo.

¿El coche, la nueva oficina móvil?

Ya era posible responder una llamada o crear una nota de voz mientras se conducía. Con esta nueva función, Mercedes va más allá al integrar la aplicación de videoconferencia de Microsoft directamente en la interfaz de su vehículo.

¿Pero cómo funciona? Al detener el vehículo, la videoconferencia se muestra en la pantalla, lo que permite al conductor ver sus contactos y compartir contenido.

Pero en cuanto el coche arranca, la señal de vídeo desaparece de la pantalla del conductor, dejando solo elementos de audio para evitar distracciones. La cámara interior del vehículo permanece activa, garantizando que la reunión se desarrolle fluidamente y sin interrupciones.

Para los profesionales que están constantemente en movimiento, la capacidad de mantener una conexión con sus equipos mientras permanecen en el camino es una ventaja importante.

Innovación tecnológica

La integración de esta tecnología aún se encuentra en fase de desarrollo. El primer vehículo equipado con Teams es el nuevo CLA eléctrico.

Este modelo es sólo el punto de partida para una implementación más amplia en otros vehículos equipados con el sistema MB.OS y la cámara interior adaptada.

Mercedes también reiteró su constante seguimiento de la compatibilidad de esta integración con las especificidades legales y tecnológicas de los distintos países.

La línea entre productividad y seguridad

Una de las primeras cosas que me viene a la mente es: ¿qué hay de la seguridad? Si bien la integración de los equipos en los vehículos Mercedes supone un avance en la productividad sobre la marcha, también plantea interrogantes sobre la seguridad vial.

Incluso con funciones diseñadas para limitar las distracciones, como silenciar el video mientras el automóvil está en movimiento, la capacidad de participar en una videoconferencia podría alentar a algunos conductores a buscar más interacción con la interfaz mientras conducen, como editar un documento, ver una pantalla compartida o ajustar la configuración de audio.

Sin embargo, será necesario garantizar que estas innovaciones se implementen de una manera que garantice no sólo la productividad, sino también la seguridad de todos.