Automóvil. Exceso de velocidad: ¿Los radares tienen en cuenta la lluvia?

Las cámaras de velocidad que controlan la velocidad al costado de la carretera son cada vez más sofisticadas. Pero ¿pueden la lluvia, el viento, la escarcha o la nieve distorsionar o impedir la medición de la velocidad? ¿Cuáles son las leyes vigentes bajo la lluvia? Le planteamos estas preguntas a Maître Le Dall, abogado especializado en derecho automotriz.
¿Puede la lluvia o la nieve impedir la filmación?
Sr. Le Dall: En cuanto a la lluvia, es poco probable que impida que el radar capture imágenes. Sin embargo, podemos imaginar condiciones invernales con mucha nieve y quizás copos de nieve frente al objetivo que podrían obstruir la toma.
Pero no te fíes demasiado. Hoy en día, los radares, sobre todo los fijos, toman fotos muy nítidas. Quizás con un poco de suerte, un copo de nieve te tape la matrícula y la cara, pero eso sería un auténtico milagro navideño.
¿Los radares tienen en cuenta la lluvia?
MLD: Como saben, se han reducido los límites de velocidad. Por ejemplo, en las autopistas, el límite es de 110 km/h en lugar de 130 km/h. Antes, los radares se basaban en velocidades normales en seco. Hoy en día, las fuerzas del orden pueden multar teniendo en cuenta estos límites de velocidad bajo la lluvia.
¿Cuáles son las limitaciones en caso de lluvia?
MLD: En autopistas, deberá conducir a 110 km/h en lugar de 130 km/h. En autovías separadas por una mediana, será de 100 km/h en lugar de 110 km/h. En zonas urbanas, se mantendrá a 50 km/h. Pero recuerde que debe adaptar su velocidad a las condiciones del tráfico.
Le Progres