Automóvil. Audi recupera su antigua gloria en Francia e innova.

Con una cuota de mercado del 2,8 % en 2024 y 47 900 ventas en Francia, Audi continúa consolidando su posición en el mercado automovilístico. En 2025, el mix de ventas de vehículos 100 % eléctricos (e-tron) se triplicó con respecto a 2024, alcanzando el 33 %, en un momento en que la cartera de pedidos del fabricante muestra que uno de cada dos pedidos corresponde a un vehículo electrificado, lo que supone una buena previsión de entregas para el segundo semestre.

Si bien algunas marcas de automóviles tienen dificultades para vender sus vehículos eléctricos premium, este no es el caso de Audi, como explica su director general en Francia: «En el primer semestre, uno de cada dos pedidos fue de un vehículo eléctrico. Los modelos de la gama e-tron, por su parte, han tenido un éxito notable, con un aumento del 200 % en la cuota de mercado de vehículos eléctricos de batería (VEB) en comparación con el año anterior dentro del mercado Premium. En el caso de la gama e-tron (100 % eléctrica), ahora representa uno de cada tres Audis. Esto es tres veces más que en 2024».

Si bien el último e-tron del cuarto trimestre contribuye al rendimiento de las ventas, el fabricante ha renovado su estrategia de precios a través de sus ofertas de leasing. El objetivo es priorizar el valor de los leasing de forma armoniosa con su gama, pero también ofrecer lo mejor de los tres mundos.

Robert Breschkow ilustra esta característica al demostrar que dos vehículos de autonomía equivalente tienen un valor de alquiler similar, independientemente de su consumo energético y precio de catálogo. El objetivo es dejar al cliente la elección del consumo energético, sin verse limitado por el precio.

Audi ha lanzado 20 nuevos modelos entre 2024 y 2025. Esta importante ofensiva de producto otorga a la marca de los cuatro aros la gama más actualizada en el segmento premium. Próximamente se incorporarán a la gama nuevos modelos totalmente eléctricos. En 2025 también llegará una nueva generación de híbridos enchufables, presentes en los Audi A5, Q5 y ​​A6, fabricados sobre una plataforma común.

Audi seguirá siendo noticia con la presentación de nuevos modelos como el nuevo Audi Q3 Sportback, su llegada a la Fórmula 1 en 2026 y la instalación del primer centro de carga, el primero de su marca en establecerse en Francia. Finalmente, el heredero del TT coupé, el Audi Concept C, un roadster biplaza 100 % eléctrico, encarna la nueva filosofía estilística del fabricante y se espera que entre en producción en serie en 2027.