-10% para Tesla, -8% para Stellantis… Las ventas de coches nuevos se desploman en junio en Francia

Un mercado automovilístico francés deprimido: En junio, las ventas de coches nuevos cayeron un 6,72 % interanual, hasta las 169.504 unidades, según los datos finales publicados a última hora por la Plataforma Automotriz (PFA). Esto no supone una mejora significativa respecto a los resultados del primer semestre del año, con una caída del 7,94 % en las matriculaciones, hasta las 842.203 ventas.

Según indican las cifras provisionales publicadas esta mañana, los motores híbridos se han consolidado como la opción preferida por los compradores desde principios de año, con más de una de cada dos ventas (50,5%), principalmente en la subcategoría de los híbridos clásicos (no recargables).

Los vehículos eléctricos han estabilizado su cuota de mercado en el 17,6% de las ventas desde principios de año, apenas más que en el primer semestre de 2024. La espera de la bonificación elevada a 3.100 euros , anunciada a principios de junio para su aplicación el 1 de julio, podría haber provocado un aplazamiento de las compras.

En este difícil contexto, el grupo Stellantis (Peugeot, Fiat, Citroën, Opel, DS, etc.) vio caer sus ventas un 7,98 % en junio. Varias marcas se encuentran en caída libre: Fiat (-41,75 %), Opel (-16,6 %), DS (-13,95 %) y Citroën (-9,37 %), mientras que Peugeot apenas mantiene una tendencia positiva (+0,75 %).

El grupo Volkswagen no lo está haciendo mejor, con una caída de ventas del 10,27%, siendo Skoda (+13,66%) el único punto brillante en comparación con la marca Volkswagen (-17,61%).

Tesla, por su parte, vio sus ventas caer un 10,04% en junio, hasta las 3.641 unidades. En este caso, también existe un posible aplazamiento de las compras con el aumento de la bonificación anunciado para el 1 de julio, del que podría beneficiarse su SUV superventas, el Model Y. Sin embargo, la renovación de este modelo con una nueva versión tarda en reflejarse en las cifras de ventas, sobre todo en un mercado donde otras marcas están decayendo a un ritmo aún más rápido.

La caída de las ventas de Tesla durante los primeros seis meses del año sigue siendo preocupante: -39,59 %. A principios de 2024, Tesla había vendido casi 20.000 unidades, en comparación con menos de 12.000 desde enero de 2025.

Una situación comparable a la de Volvo, por ejemplo, que ha bajado casi un 50% en un año, con 10.650 ventas a principios de 2024, frente a las 5.400 del primer semestre de este año.

Finalmente, el grupo Renault se impuso, con un aumento del 5,09 % en sus ventas en junio. Este crecimiento fue impulsado especialmente por Dacia (+27 %), mientras que la marca Renault descendió un 3,17 %.

En el primer semestre del año, el grupo Renault registró un aumento del 2,21%, mientras que todos sus principales competidores cayeron.