La “bestia” coreana que busca asaltar Le Mans el año que viene

Siempre llama la atención ver marcas estrenarse en una competición nueva para ellas. Y si se trata de las 24 Horas de Le Mans, el interés despertado es aún superior. Una de estas firmas es el fabricante de automóviles surcoreano Genesis, que planea entrar en el mundo de las carreras de resistencia el próximo año.

Lo hará con un nuevo equipo llamado Genesis Magma Racing (GMR) y un automóvil que ya ha sido bautizado como GMR-001. Se trata de un hiperdeportivo en toda regla que podrá competir tanto en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) como en el Campeonato IMSA SportsCar (IMSA).

Si bien, hace unos meses, ya se había hecho público el aterrizaje de Genesis en este ámbito, fue apenas hace unos días, antes del inicio del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, cuando la marca asiática mostró la apariencia que tendrá su nuevo bólido de competición. Cabe señalar que la carrocería ha sido concebida por los expertos del centro de diseño del fabricante en nuestro continente.

Colaboración Europa-Asia La carrocería ha sido concebida por los expertos del centro de diseño del fabricante en nuestro continente

No hay duda de que este coche ha sido creado para derrochar velocidad. De perfil, la baja carrocería está dominada por una línea parabólica que recorre toda su longitud, mientras que en el frontal, lo primero que llama la atención es su agresivo diseño y las ópticas formadas por dos finas líneas.

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Aunque no se aprecia a simple vista, el automóvil integra una plancha en los bajos destinada a optimizar al máximo la aerodinámica. Esta pieza se ve reforzada por la inclusión de entradas de aire integradas, que contribuyen además al rendimiento térmico del hiperdeportivo.

Todo el conjunto se ha recubierto de un llamativo color naranja que el fabricante denomina Magma. No es un color uniforme, sino que varía en intensidad en distintas partes de la carrocería, dando lugar a una apariencia que probablemente se situará entre las más vistosas en las carreras de resistencia de los próximos tiempos.

Empieza a lo grande El automóvil demostrará sus cualidades en 2026 compitiendo en Le Mans y en Daytona

Hasta el momento, Genesis no ha revelado las características técnicas de su nuevo GMR-001. Y es que todos los datos específicos del hiperdeportivo y de su motor híbrido se revelarán más adelante.

Lo que sí sabemos es que el GMR-001 será pilotado en 2026 en Le Mans y Daytona, entre otros, por un equipo compuesto por el tres veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, André Lotterer, y el cuatro veces ganador de las 12 Horas de Sebring, Luis “Pipo” Derani.

Si te apetece empezar a sentir la furia deportiva que será capaz de proporcionar el futuro Genesis de carreras, solo tienes que echar un vistazo al vídeo que acompaña este artículo.