Tesla Model S y Model X: ¿Qué aportan los lavados de cara a los Tesla más antiguos?

Ambos vehículos han sido rediseñados en diversas áreas, con especial atención a la acústica, la eficiencia, el confort y la aerodinámica. Las entregas a los clientes comenzarán en noviembre.

Desde su lanzamiento, el Model S y el Model X han representado la gama alta de Tesla. El Model S se lanzó en 2012 y, con su combinación de gran autonomía y alto rendimiento, fue pionero en el coche eléctrico moderno. El Model X le siguió en 2015 como un SUV con espacio para hasta siete personas y distintivas puertas de "ala de halcón". En 2021 se presentó una importante renovación.

La última renovación incorpora numerosos cambios técnicos y visuales. Las principales características son un interior más silencioso, un chasis mejorado y una aerodinámica optimizada. Tesla utiliza nuevos materiales de aislamiento, un chasis rediseñado y componentes adicionales de absorción de sonido para reducir el ruido del viento y de la carretera. La cancelación activa de ruido garantiza un sonido interior uniformemente atenuado a través del sistema de audio.

Ambos modelos cuentan con rines rediseñados (de 19 y 21 pulgadas para el Model S y de 20 y 22 pulgadas para el Model X), así como iluminación ambiental dinámica con espectro completo de colores. El concepto de iluminación se adapta al acceso, las condiciones de conducción y las preferencias del usuario. El Model X también ofrece más espacio en la tercera fila y un acceso mejorado gracias a las puertas delanteras de apertura automática y las conocidas puertas traseras tipo "ala de halcón".

El interior de ambos modelos está más alineado con la nueva serie. Además de una pantalla principal de 17,4 pulgadas en la primera fila, hay una pantalla de 9,4 pulgadas en la parte trasera y una pantalla independiente para el conductor tras el volante. El sistema operativo es unificado y también es compatible con juegos, películas y servicios de streaming. Los pasajeros pueden conectar sus propios auriculares por Bluetooth para acceder a contenido individual.

Las características incluyen asientos ventilados y calefactados, climatizador de tres zonas, filtro HEPA y un sistema de audio de 22 altavoces y 960 vatios. Tesla ha rediseñado las salidas de aire y revisado la distribución interior para lograr un aislamiento acústico y una distribución del aire más uniformes.

Técnicamente, el sistema de tracción total con dos motores sigue siendo la variante básica. Por encima de él se encuentra el sistema de propulsión Plaid con tres motores, rotores revestidos de carbono y un sistema de batería optimizado. La gestión térmica se ha revisado para garantizar una entrega de potencia constante incluso durante aceleraciones repetidas y temperaturas extremas.

En el Model S Plaid, un alerón delantero rediseñado, faldones modificados y un alerón trasero de fibra de carbono proporcionan mayor estabilidad a altas velocidades. La aerodinámica del Model X también se ha perfeccionado, con un coeficiente de resistencia aerodinámica (Cd) de 0,24. La suspensión neumática reajustada está diseñada para absorber mejor los baches y permitir una conducción más precisa.

La autonomía varía ligeramente según el modelo. Tesla afirma que el Model S Dual Motor alcanza hasta 744 kilómetros (WLTP) y el Model X Dual Motor hasta 600 kilómetros (WLTP). Las variantes Plaid alcanzan los 611 kilómetros (Model S) y los 567 kilómetros (Model X).

El sistema de carga rápida proporciona una autonomía adicional de aproximadamente 330 kilómetros (Model S) o 267 kilómetros (Model X) en 15 minutos en Supercargadores con hasta 250 kilovatios de potencia. El sistema de navegación tiene en cuenta automáticamente las paradas en los Supercargadores y optimiza la ruta en consecuencia.

Ambos modelos incluyen de serie sistemas de asistencia al conductor con cámaras de 360 ​​grados, reconocimiento de objetos hasta 250 metros y Tesla Vision para monitorizar el entorno. Los vehículos tienen una garantía de cuatro años o 80.000 kilómetros, mientras que la batería y el motor tienen una garantía de ocho años o 240.000 kilómetros.

Quienes lo adquieran por primera vez recibirán Supercarga ilimitada y gratuita y conectividad premium durante todo el periodo de propiedad. El Model X tiene una capacidad de remolque de 2250 kilogramos y un volumen de carga de hasta 2675 litros.

Ambos vehículos ya se pueden configurar a través del sitio web de Tesla. El Model S tiene un precio inicial de 109.990 € en Alemania y el Model X, de 114.990 €. Tesla confirma que las entregas comenzarán en noviembre.