Novatos de Fórmula 1 2026: ¿Quiénes podrían debutar el próximo año?

(Motorsport-Total.com) - Con Kimi Antonelli, Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar y Liam Lawson, cinco pilotos de Fórmula 1 compiten este año en su primera temporada completa en la categoría reina. Los últimos meses han demostrado que estos jóvenes talentos no tienen nada que envidiar a los pilotos consagrados.

A más tardar desde la participación espontánea de Bearman en el Gran Premio de Arabia Saudita de 2024, cuando el británico sustituyó al enfermo Carlos Sainz en Ferrari , la dinámica ha cambiado notablemente y muchos equipos decidieron darle una oportunidad a los novatos.

Sin embargo, en 2026, la situación cambió de nuevo. El recién llegado Cadillac se apoyó en la experiencia de Sergio Pérez y Valtteri Bottas , mientras que la mayoría de los demás equipos dejaron sus cabinas prácticamente sin cambios. El resultado: solo quedaban unos pocos asientos disponibles para los jóvenes pilotos.

Arvid Lindblad: el candidato estrella de Red Bull

El piloto sueco-británico Arvid Lindblad es considerado un candidato prometedor para un puesto en Red Bull en 2026. En su primera temporada de Fórmula 2, actualmente está en el séptimo lugar, pero el asesor Helmut Marko parece estar convencido de él .

Lindblad ya pudo participar en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Gran Bretaña en Silverstone y podría realizar más sesiones de pruebas a lo largo de la temporada. Sin embargo, la decisión para Red Bull será difícil: ¿quién se queda y quién tendrá que dimitir?

¿Tendrá Isack Hadjar la oportunidad de unirse a Max Verstappen en el equipo de élite ? ¿Tendrá Yuki Tsunoda que renunciar por completo y dejar su puesto en los Bulls? En cualquier caso, Lindblad es uno de los candidatos clave en la carrera por un puesto titular para 2026.

Paul Aron: Alpine, entre la continuidad y el nuevo fichaje

Alpine se enfrenta a un dilema similar: el equipo quiere confiar en pilotos jóvenes, pero ¿quién ocupará el segundo puesto junto a Pierre Gasly, que ha ampliado su contrato a largo plazo y sigue siendo considerado el piloto número uno?

Franco Colapinto ha mejorado recientemente y goza de gran popularidad entre los patrocinadores. El argentino es considerado actualmente el favorito. El regreso de Jack Doohan es bastante improbable, y el fichaje de Mick Schumacher, piloto de Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia, ya se ha descartado .

Si Alpine busca una alternativa, Paul Aron podría tener la oportunidad de pilotar un coche de Fórmula 1. Se dice que el estonio ya ha causado sensación en pruebas privadas y también ha sido competitivo en la Fórmula 2. Por lo tanto, una sorpresa no está descartada.

¿Habrá más novatos en la Fórmula 1 para 2026?

Además de Lindblad, hay actualmente otros jóvenes talentos en la Fórmula 2 que están atrayendo la atención, pero probablemente solo tendrán una oportunidad como pilotos de reserva en 2026: Leonardo Fornaroli es actualmente el novato más notable y es probable que gane el título de Fórmula 2 de este año .

El italiano no está vinculado a ningún equipo de Fórmula 1, lo que en teoría le da flexibilidad, pero también conlleva el riesgo de tener que esperar ofertas, sobre todo porque los equipos suelen preferir a sus jóvenes talentos. Fornaroli impresiona con su consistencia y sus victorias, una clara mejora respecto al año pasado, cuando ganó el título de Fórmula 3 sin una sola victoria.

Luke Browning también estuvo fuerte, aunque menos consistente que Fornaroli. El británico puntuó principalmente en las carreras principales: 130 de sus 161 puntos provinieron de las carreras del domingo y solo 31 de los sprints. Esta estadística sugiere que la parrilla de salida invertida de los sprints no le conviene.

En cambio, Browning aprovecha sus puntos fuertes en la clasificación y en las carreras de mayor distancia, gestionando el desgaste de los neumáticos mejor que sus competidores. Esto podría convertirlo en candidato para el puesto de piloto reserva en Williams.

Alex Dunne ofreció actuaciones impresionantes y reveses decepcionantes. Con victorias en Baréin e Imola, era uno de los favoritos al principio, pero su intento de defender el liderato a toda costa en Mónaco terminó en un choque con Victor Martins.

Dunne también tuvo mala suerte con los problemas técnicos durante la temporada: en Austria perdió su segundo puesto debido a una pista demasiado delgada, y en Spa se le negó la victoria debido a una penalización de 10 segundos por un error en el procedimiento de salida.

Sin estos contratiempos, Dunne, actualmente quinto en la clasificación de Fórmula 2 , estaría mucho más cerca del líder Fornaroli en la lucha por el título. Una cosa es segura: la clase de novatos de 2026 será más pequeña que en años anteriores, aunque la calidad del talento sigue siendo alta.