MotoGP EN DIRECTO hoy: Accidente y defecto en la V4 de Yamaha durante el mejor tiempo de Márquez

Una breve actualización sobre Raúl Fernández. El piloto de Trackhouse se sentía mal tras su accidente. Ya ha sido examinado en el centro médico. Los resultados fueron positivos. Está autorizado para competir el resto del fin de semana.

El motor V4 también impresionó a Alex Rins . "Él (Augusto Fernández) fue rapidísimo. Analicé un poco los datos. Pierde tres décimas en la curva 11. Así que su tiempo de vuelta fue muy bueno para una moto que compite por primera vez en un fin de semana de Gran Premio", dice el número 42. Considera que las tres décimas son más bien culpa del piloto. La elección de trazada de Fernández aún no es óptima. Así que, según este cálculo, la moto es incluso tres décimas más rápida de lo esperado.

"No puedes conformarte con el 12.º puesto. Ya probamos aquí un día y medio en mayo y no pudimos solucionar nuestros problemas", dice Fabio Quartararo sobre la Yamaha. "La moto es impredecible y no sientes la presión necesaria para apretar. Vimos caer a Jack (Miller) y Miguel (Oliveira)", se queja. Dada su ventaja de tan solo seis décimas sobre Augusto Fernández, ¿no sería ya más rápido con la V4? "Ojalá que sí", dice el francés.

El director del equipo Yamaha , Massimo Meregalli, proporcionó información sobre el motor V4 en una entrevista con TNT Sports. "Hubo un pequeño problema. La moto se caló y perdió algo de tiempo de práctica. Un piloto de pruebas también necesita algo de tiempo para coger ritmo. Pero aparte de eso, todo va bien", fue su breve resumen. Al parecer, se trató simplemente de un error de software: "Entró en modo de recuperación y apagó el motor. Revisamos la moto en el taller y arrancó de nuevo".

Teniendo en cuenta la historia, lo sucedido hoy en Aprilia es bastante notable. "Fue un trabajo en equipo que benefició el espíritu de equipo. Marco hizo un gran trabajo, y estoy muy contento por Jorge, ya que ahora tiene menos presión para trabajar de cara a mañana. Marco está en muy buena forma, así que sin duda le fue útil a Jorge ver qué hace sobre la moto. Estoy muy contento, pero claro, solo es viernes", dijo el jefe Massimo Rivola . Bezzecchi y Martin también se felicitaron después. El ambiente en la carrera de casa fue sin duda un éxito.

Trackhouse nos acaba de informar que Raúl Fernández no hablará con nosotros hoy. El español sufrió un fuerte golpe al caerse en la fase final del entrenamiento. Se encuentra mal y quiere recuperarse. ¡Le deseamos una pronta recuperación!

Veamos a Augusto Fernández y la V4. Está estancado en el puesto 19. No suena bien, pero una diferencia de 1,2 segundos con el mejor tiempo está perfectamente bien. La situación pinta aún mejor en comparación con las otras Yamahas. Está a solo seis décimas del excepcional piloto Quartararo, a solo dos décimas de Miller, y el español es incluso más rápido que Rins y Oliveira. Así que, viéndolo con más detenimiento, no está nada mal.

Ni siquiera Fabio Quartararo logró clasificar su Yamaha para la Q2. Terminó 12.º, por detrás de su compatriota Zarco. El rendimiento de las KTM, que recientemente habían demostrado ser fuertes, fue decepcionante. Si bien Viñales (14.º) aún se recupera de una lesión en el hombro, Brad Binder (13.º) y, sobre todo, Enea Bastianini (17.º) esperaban mucho más. Fermín Aldeguer también debería lograr mucho más con su moto que un simple 18.º puesto.

A pesar del accidente, Joan Mir terminó sexto. Su compañero de equipo, Luca Marini, le siguió de cerca. Una actuación sólida de Honda. Jorge Martín terminó octavo, accediendo a la Q2 por primera vez con una Aprilia en seco. Esto, junto con el perfecto trabajo en equipo, se ganó los aplausos en boxes. Pedro Acosta fue el único piloto de KTM en la Q2, en noveno lugar. Fabio di Giannantonio terminó décimo.

El mejor tiempo de Marc Márquez se mantiene, por delante de Marco Bezzecchi y Franco Morbidelli. Francesco Bagnaia se asegura el cuarto puesto y avanza con confianza a la Q2. Eso no habría merecido la pena mencionarlo hace unos meses, pero ahora es un consuelo.

Esto se está convirtiendo en un festival de accidentes. Raúl Fernández es alcanzado en la rápida curva 13. Poco después, Jack Miller también se cae de bruces. Con tantas banderas amarillas, no es fácil completar una vuelta válida.

Desafortunadamente, las cosas siguen siendo desagradables. Joan Mir tuvo una actuación brillante antes, pero ahora está en la grada. Sigue en quinto lugar, así que podría ser suficiente.

Desafortunadamente, Augusto Fernández se accidentó en la curva 2. Por suerte, era un tramo bastante lento. Salió ileso y la moto no sufrió daños significativos. Mientras tanto, Aprilia implementó con éxito una táctica de equipo. Marco Bezzecchi relegó a Jorge Martín al sexto lugar.

Claro que no tiene ninguna posibilidad de llegar a la Q2, y el 19.º puesto no suena especialmente impresionante, pero Augusto Fernández está a solo 1,1 segundos del mejor tiempo al llegar a las últimas vueltas. Eso está muy bien para su debut en un V4. Mientras tanto, Joan Mir pilotó con fuerza hasta el cuarto puesto. Las cosas están mejorando mucho en Honda.

Por supuesto, el mejor tiempo de Bagnaia se perdió inmediatamente. Marc Márquez ha subido la temperatura. Marco Bezzecchi también es más rápido que 'Pecco', asegurándose el segundo puesto. Alex Márquez es cuarto. Martin y Bastianini están fuera de la Q2, tras fallar en sus primeros intentos.

Él puede enmarcar eso. Francesco Bagnaia lanza un ataque y marca el tiempo más rápido. Pero entonces Marc Márquez y Morbidelli aparecen en la curva.

Maverick Viñales suele ser el primero en salir con neumáticos nuevos, como fue el caso hoy. Pero eso no le ayuda mucho. Solo ascendió al 11.º puesto. Sin embargo, no debemos olvidar que aún se está recuperando de su lesión de hombro. Acosta o Bastianini tienen más probabilidades de ser la referencia para KTM.

Morbidelli incluso ascendió al segundo puesto, pero por lo demás no ha sucedido gran cosa en estos últimos minutos. Algunos pilotos siguen completando tandas largas, otros ya están en boxes. Ahora estamos esperando a que se pongan los primeros neumáticos nuevos para el ataque de la Q2.

Obviamente, estos dos tendrán que demostrar algo en su carrera de casa. Fabio di Giannantonio asciende al segundo puesto y Franco Morbidelli se asegura el cuarto. El propietario de VR46 , Valentino Rossi, también está presente, por supuesto. Ya lo vimos antes en su garaje.

El mejor piloto de Honda de las últimas semanas no es ni Johann Zarco ni Joan Mir. Luca Marini ha estado en su mejor momento desde las vacaciones de verano y está volviendo a hacerlo bien aquí, terminando quinto. Tras unos meses de estancamiento, las cosas vuelven a mejorar en Honda. Este fin de semana, hay nuevas piezas aerodinámicas y se está probando un nuevo sistema de escape.

Tras estas primeras vueltas, Augusto Fernández se sitúa en el puesto 22, penúltimo. Está a 1,7 segundos del líder. Está a 1,3 segundos del mejor piloto de Yamaha (¿Quartararo, quién si no?). Sin duda, necesitará un poco más para que la prueba V4 sea un éxito.

Claro que no podía dejarlo pasar mucho tiempo. Marc Márquez reaccionó, superando a Bezzecchi por aproximadamente una décima. Su hermano Alex se hizo con el tercer puesto. Francesco Bagnaia, al igual que por la mañana, iba bien en sexto lugar.

Marco Bezzecchi ha tenido un comienzo brillante. El piloto de Aprilia es cuatro décimas más rápido que Marc Márquez en su carrera de casa.

Empieza. Cambia el semáforo y ahora quedan 60 minutos para terminar entre los 10 primeros. Normalmente, lo primero que se hace es entrenar para el sprint y la carrera, y luego los últimos esfuerzos con neumáticos nuevos.

Llegamos al momento culminante del día. MotoGP disputará su Q2 a partir de las 15:00. También estamos ansiosos por ver qué puede hacer el motor V4 de Yamaha en manos de Augusto Fernández.

Celestino Vietti ganó mucha confianza para su carrera de casa con el mejor tiempo y una nueva mejora en su récord de vuelta. Manuel González terminó segundo, por delante de Holgado. Dixon superó fácilmente su accidente para terminar cuarto. Sin embargo, nos falta un puesto en la cabeza. Aron Canet no pudo mejorar más y, de hecho, quedó fuera del top 14 en el último minuto. El subcampeón del Mundo tuvo que competir en la Q1.

Los pilotos avanzan gradualmente para asegurar su puesto en la Q2 en la última vuelta. Jake Dixon también regresa a la carrera. El equipo MarcVDS ha reparado el carenado de su moto. Mientras tanto, Dani Holgado marca el nuevo mejor tiempo.

Dixon, tras sufrir un accidente, perdió el liderato. El héroe local Celestino Vietti tomó la delantera. Por cierto, este fue un nuevo récord de vuelta. Es todo un especialista en esta pista. El año pasado, ganó la segunda de las dos carreras que se disputaron aquí.

Barry Baltus está de rodillas. Pierde la rueda delantera en la curva 10. Fue relativamente inofensivo, y continúa poco después. La situación es un poco peor para Jake Dixon en la curva 16. El británico está bien, pero su moto perdió algo de impulso al pasar por la grava. Sin embargo, con su mejor tiempo actual, debería estar bastante seguro de cara a la Q2.

No pueden adelantar a Dixon, pero Senna Agius y Manuel González se acercan considerablemente. Tras los dos pilotos de IntactGP, Aron Canet también ha alcanzado una buena posición. Con Moreira en quinto lugar, ahora tenemos a los tres aspirantes al título consecutivos.

Jake Dixon ya lo estaba haciendo bien en la FP1 y mantiene ese impulso sin problemas. El británico lidera cómodamente, arrebatándole casi tres décimas a Diogo Moreira.

Tony Arbolino solo hace tres córners antes de tener que retirar su Boscoscuro. Al menos el equipo aún tiene tiempo para solucionar el problema.

La sesión ha comenzado. Casi con toda seguridad podemos esperar un nuevo récord de vuelta en los próximos 40 minutos. Los pilotos de Moto2 estuvieron cerca en la FP1.

Seguimos con Moto2 . En la categoría intermedia, hay 40 minutos para llegar al top 14. Comienza a las 14:05.

¡Menos mal! En ​​la última vuelta, David Almansa volvió a ampliar su ventaja, ¡y con creces! Le ganó casi medio segundo a su compañero de equipo, Adrián Fernández. Joel Kelso se colocó tercero. Salvo el desafortunado Carpe, todos los favoritos se clasificaron para la Q2. Noah Dettwiler, tras su accidente, solo logró el puesto 27 y no pudo participar.

Adrián Fernández se retiró un poco antes que la competencia. El español ascendió al cuarto puesto, así que todo es posible. Mientras tanto, Álvaro Carpe está desesperado. Está atrapado en boxes en Ajo y no puede pilotar debido a un problema en la caja de cambios de su KTM.

Almansa se mantiene en cabeza, pero ahora tiene un nuevo rival más cercano. Max Quiles ha subido la temperatura y se ha asegurado el segundo puesto. Ángel Piqueras y José Rueda también se mantienen en quinto y sexto lugar, respectivamente. Ahora esperamos ver ataques con neumáticos nuevos en la final.

El siguiente accidente se produjo. Desafortunadamente, Noah Dettwiler se salió de la pista en la curva 10. Parecía extraño. Por suerte, el piloto suizo se encuentra bien. Almansa sigue en cabeza, pero David Muñoz se le acerca mucho.

Esta semana se anunció que perdería su asiento en Aspar. La situación no mejora para Dennis Foggia. Choca contra la grava en la curva 4. Al menos logra remontar y continuar. David Almansa lidera los primeros minutos.

Empieza. Se acabó el silencio en Misano y la parrilla de Moto3 se está moviendo. Quedan 35 minutos para clasificar a la Q2.

El periodo de entrenamientos libres ha terminado. Comienza la Q2. Los 14 mejores pilotos de las categorías júnior podrán participar, mientras que en MotoGP solo hay 10. Moto3 arranca a las 13:15.

13:15 - 13:50: Entrenamientos de Moto3 14:05 - 14:45: Entrenamientos de Moto2

15:00 - 16:00: Entrenamiento de MotoGP

17:05 - 17:35: Clasificación MotoE

Noticias recientes del mercado de pilotos de Moto2 . El equipo MSi acaba de anunciar su alineación para la temporada 2026. Iván Ortola permanecerá en el equipo. Su nuevo compañero de equipo actualmente corre para la división de Moto3 de MSi. El talentoso Ángel Piqueras está ascendiendo internamente y competirá en la categoría intermedia como debutante. Puedes encontrar un resumen de la alineación actual de pilotos para 2026 aquí:

Francesco Bagnaia está en un lío profundo. El italiano nunca había vivido una crisis como esta. Marc Márquez, por otro lado, tuvo que pasar por algo similar tras su grave lesión de 2020 y solo ha vuelto a la actividad desde el año pasado. Ahora quiere ofrecerle su consejo a Bagnaia y ya lo hizo en Barcelona. Lea más aquí:

Las cosas van muy bien para Enea Bastianini actualmente. El italiano celebró su primer podio con KTM en Barcelona. Sin embargo, ahora el piloto de Tech3 tiene que afrontar un revés inesperado. Su jefe de equipo dejó el equipo a mitad de temporada. Descubre aquí los antecedentes y qué piloto es probable que se una Alberto Giribuola en 2026:

El simple hecho de que se le permita debutar en el V4 aquí demuestra el aprecio de Yamaha por el trabajo de Augusto Fernández . No es de extrañar, pues, que los japoneses quisieran retener al español. Y lo han conseguido. Ha ampliado su contrato hasta 2027, lo que significa que estará disponible como piloto de pruebas y reserva hasta el nuevo periodo reglamentario. Toda la información está disponible aquí:

Siguen compitiendo aquí y en Portimao, pero llega el final de la temporada de MotoE para las motos eléctricas. Markus explica por qué se suspende la serie y qué más se trató el jueves en su último videoblog:

Eso significa que hay paz y tranquilidad en el Circuito Mundial Marco Simoncelli por ahora. Moto3 se reanuda a las 13:15. Hasta entonces, tenemos noticias del paddock de MotoGP para ustedes.

Augusto Fernández continuó al volante en los últimos minutos y terminó con 17 vueltas. Sin embargo, el español ya no perseguía los mejores tiempos, por lo que quedó relegado al puesto 21. Con una diferencia de tan solo 1,1 segundos, esto no es un gran problema.

Franco Morbidelli sigue ostentando el mejor tiempo, a pesar de caerse en el último minuto. Permanece 10 minutos fuera, marca el mejor tiempo y se cae. Sí, esa es una buena descripción de "Franky". Fabio Quartararo ocupa el segundo puesto, por delante de su homónimo Di Giannantonio. Después se les unen los hermanos Márquez. Además de Morbidelli, Miguel Oliveira también se cayó en los compases finales. Mal comienzo de fin de semana, ya que terminó de espaldas dos veces.

Ahora los hermanos han perdido el liderato. Franco Morbidelli va en ascenso, superando el récord de Alex Márquez por casi tres décimas. ¿Quizás debería tomarse un descanso de 10 minutos al inicio con más frecuencia? Por cierto, Augusto Fernández ya está de vuelta en la pista, con su moto de repuesto, por supuesto.

¿Cómo le va a Francesco Bagnaia ? Sin duda, mejor que en Barcelona, ​​eso ya lo podemos decir. El italiano se encuentra actualmente en octavo lugar, a solo tres décimas de los hermanos Márquez.

Y entonces vuelven a estar al frente, los dos. Alex Márquez marca el nuevo mejor tiempo, 27 milésimas por delante de su hermano Marc. ¿Continuarán sin problemas donde lo dejaron en Barcelona?

Y ahora el doble drama de Yamaha. Augusto Fernández tiene que aparcar su moto V4. No había humo, así que quizás fue solo una medida de precaución. Tiene una segunda moto en el garaje. Mientras tanto, Miguel Oliveira está desguazando una de sus dos motos. El portugués es el primer piloto en sufrir una caída en esta sesión. Afortunadamente, a diferencia de la moto, salió ileso.

Dejó que los italianos le adelantaran brevemente, pero ahora Marc Márquez ha vuelto a conseguir el mejor tiempo. Es una décima más rápido que Bezzecchi.

Esperar 10 minutos no parece gran cosa. Mientras la mayoría de los demás pilotos ya están en boxes, Franco Morbidelli hace su primera vuelta. El italiano va sexto, a tan solo una décima y media de Bezzecchi.

Ahora la pausa forzada ha terminado. Franco Morbidelli también se ha retirado. Mientras tanto, Marco Bezzecchi ha conseguido el mejor tiempo. La diferencia es muy pequeña. Acosta, en octavo lugar, está a menos de cuatro décimas.

Ahora una Yamaha lidera. ¿Quién más podría ser sino Fabio Quartararo ? Hay que tener en cuenta al francés, incluso con la moto "vieja". Mientras tanto, Augusto Fernández lo está haciendo de maravilla con la V4. Va décimo, a menos de un segundo.

¿Quién lidera tras las primeras vueltas? Es una pregunta retórica. Claro que Marc Márquez se ha puesto claramente en cabeza desde el principio.

Allá vamos. El semáforo cambia y la pista está despejada. Los pilotos tienen ahora 45 minutos de práctica. Bueno, solo para 22 pilotos. Franco Morbidelli desobedeció las instrucciones de los comisarios en Barcelona y fue sancionado. Ahora tiene que estar atento durante los primeros 10 minutos.

Por segundo año consecutivo, contamos con todos los pilotos titulares de la temporada 2025 en la parrilla. Una suerte excepcional, ya que, lamentablemente, no era el caso antes de Barcelona. Gracias a la invitación de Fernández, tenemos 23 participantes este fin de semana.

Ya casi es la hora. MotoGP arranca a las 10:45 h para su primera sesión de entrenamientos libres. Todas las miradas están puestas en el piloto invitado Augusto Fernández. Pilota la Yamaha con motor V4 por primera vez en una sesión oficial. Es el debut técnico del año.

Al final, no fue Agius, sino su compañero de equipo, quien consiguió el mejor tiempo. Manuel González realizó una gran carrera en los minutos finales y se aseguró el mejor tiempo por poco, mientras que Jake Dixon y Diogo Moreira también intensificaron su juego. Agius terminó cuarto. Aron Canet le siguió de cerca, noveno. Considerando su condición física, fue una actuación absolutamente decente.

Parece que Senna Agius ha vuelto a estrenar neumáticos. El australiano marca el nuevo mejor tiempo, casi tres décimas por delante de Moreira. Tony Arbolino también destaca en su carrera de casa, terminando tercero. Se rumorea que se cambiará a Fantic el año que viene, sucediendo a Aron Canet.

Las primeras mangas ya han terminado y no hay sorpresas en la clasificación. Moreira sigue liderando. Detrás de él se encuentran otros favoritos, Jake Dixon y Manuel González. Aron Canet también está en buena forma tras su grave accidente en Barcelona. El español ocupa el séptimo puesto.

El piloto invitado Alberto Surra sufre una caída aquí. El italiano pierde el tren delantero en la curva 13. Probablemente su entrenamiento haya terminado, ya que esta moto muestra más que simples signos de desgaste. Por suerte, él está bien.

Tras tres sectores, Diogo Moreira prácticamente iguala el tiempo de Manuel González. Cruza la meta y de repente tiene una ventaja de tres décimas. El brasileño ha logrado un buen tiempo.

Al inicio, Manuel González y Diogo Moreira luchan por el liderato. El español mantiene la ventaja por poco. Su compañero de equipo Senna Agius e Izan Guevara también están en la pelea. Mientras tanto, el equipo de Collin Veijer tiene que realizar reparaciones tras un accidente.

Empieza. La categoría de Moto2 se dirige al Circuito Mundial Marco Simoncelli. Dos pilotos invitados, Alberto Surra y Alberto Fernández, también participan.

Moto3 ya ha empezado, ahora es el turno de Moto2 . La primera sesión de entrenamientos libres de la categoría intermedia comienza a las 9:50 h. Los pilotos disponen de 40 minutos.

Un piloto finalmente consigue ampliar la diferencia. José Rueda marca algunos tiempos más rápidos al final. Es tres décimas más rápido que Kelso. El tercer puesto es para David Almansa, quien sufrió la única caída de la sesión poco antes del final.

Ahora Joel Kelso ha recuperado el liderato. El australiano es casi dos décimas más rápido que David Almansa. Le quedan unos cinco minutos en el cronómetro.

La mayoría de los pilotos han completado su primera vuelta y ya están en boxes. David Almansa lidera actualmente, por delante del ídolo local Dennis Foggia. El italiano tendrá que buscar un nuevo equipo, ya que no le renovaron su contrato con Aspar. En su lugar, el novato Marco Morelli competirá con el equipo de Jorge Martínez en 2026.

Tras los primeros minutos, los pilotos se han asentado. La diferencia se ha reducido drásticamente. La diferencia entre Joel Kelso, líder, y Taiyo Furusato, octavo, es de tan solo una décima y media.

Los pilotos necesitan primero agarrar la pista. En las condiciones resbaladizas del inicio, José Rueda es claramente el más rápido, pero sus tiempos seguirán bajando.

Empieza. La pista está abierta y los pilotos de Moto3 ya están saliendo. La categoría más pequeña ahora tiene 35 minutos de práctica.

Puede que estemos en la "Bella Italia", pero esa sensación de vacaciones de septiembre no se percibe del todo esta mañana. La temperatura del aire es de 17 grados Celsius. El asfalto está a 22 grados Celsius. Ambas temperaturas irán subiendo a lo largo del día.

09:00 - 09:35: 1º Entrenamientos Libres Moto3 09:50 - 10:30: 1º Entrenamientos Libres Moto2

10:45 - 11:30: 1º Entrenamientos Libres MotoGP

13:15 - 13:50: Entrenamientos de Moto3 14:05 - 14:45: Entrenamientos de Moto2

15:00 - 16:00: Entrenamiento de MotoGP

17:05 - 17:35: Clasificación MotoE

Tan solo una semana después de Barcelona, ​​MotoGP llega a Misano . Normalmente, escribiríamos sobre los hermanos Márquez o los héroes locales, pero este viernes todas las miradas estarán puestas en un piloto que probablemente se encontrará más atrás en la tabla de tiempos. El piloto de pruebas de Yamaha, Augusto Fernández, es un comodín este fin de semana con el motor V4 que lleva meses en desarrollo y que sustituirá al modelo en línea. Además del gran tema del día, también está la cuestión de clasificarse para la Q2. Pero antes de empezar a buscar tiempos, se celebrarán los entrenamientos libres. Como siempre, Moto3 comienza a las 9:00 h. Os seguiremos durante todo el día en directo.