DTM - A pesar de la victoria del Ford Mustang en el GT Masters: el as del DTM Maini reduce las expectativas para Nürburgring

El Ford Mustang GT3 va ganando terreno poco a poco en su debut en el DTM . El nuevo equipo oficial de Ford, HRT, logró recientemente su primer éxito notable en Norisring: Arjun Maini sorprendió a todos con un tercer puesto en la clasificación del domingo y cruzó la meta con el muscle car en quinto lugar, el mejor resultado del Mustang hasta la fecha en la histórica serie alemana.

Este fin de semana, el antiguo equipo de carreras Mercedes HRT de Drees afronta su gran carrera en casa en Nürburgring . El circuito de Eifel ya ha demostrado ser un buen circuito para el equipo: en el ADAC GT Masters , donde el equipo dirigido por Hubert Haupt participa con tres Mustang GT3, la dupla de pilotos Salman Owega/Finn Wiebelhaus y Max Reis, junto con el piloto reserva David Schumacher, incluso lograron un doblete.

A pesar de la primera victoria del Mustang en suelo europeo, el piloto del DTM, Maini, modera las expectativas: "Es positivo ver el buen rendimiento del coche. Pero el DTM es un deporte completamente diferente, así que no podemos esperar demasiado. Sería fantástico si pudiéramos luchar por el top 10 ahora mismo. Sería un resultado sólido para nosotros".

Una victoria de Ford en el DTM sería sin duda una sensación: la competencia es notoriamente dura, y el equipo HRT aún tiene que acostumbrarse a manejar el Mustang GT3 a este nivel. Según Maini, los resultados de Norisring fueron una sorpresa positiva: «El Mustang está mejorando significativamente, y HRT también lo está manejando cada vez mejor. Estamos aprendiendo mucho más rápido de lo esperado».

Al mismo tiempo, el indio afirma que aún hay margen de mejora en algunas áreas: frenado, conducción sobre bordillos y subviraje en curvas lentas, aunque esto ya ha mejorado. "Y necesitamos ser más consistentes en las carreras", añade Maini. "Al principio vamos bien, pero luego la temperatura de los neumáticos baja bastante rápido. Necesitamos mantener los neumáticos en la ventana de carga más tiempo y mejorar nuestro ritmo de carrera. Pero es más fácil decirlo que hacerlo".

Si bien Maini ha terminado entre los ocho primeros dos veces en Norisring y ha sumado 31 puntos esta temporada (14.º en la clasificación del DTM ), su compañero de equipo y piloto que regresa al DTM, Fabio Scherer, ha tenido dificultades en general. El piloto suizo solo tiene cinco puntos y un undécimo puesto en Zandvoort (carrera del sábado) como su mejor resultado.

Scherer no ha logrado llegar a la meta tres veces consecutivas. Tuvo que perderse la carrera del sábado en Norisring porque, tras chocar contra el muro en la clasificación, la suspensión trasera dañada no pudo repararse con la suficiente rapidez. El domingo, quedó fuera de la carrera tras 19 vueltas cuando su Ford Mustang GT3 perdió repentinamente una rueda en la pista. Anteriormente, en la carrera del domingo en Zandvoort, caló el motor en la primera vuelta y se vio obligado a retirarse.

El jefe del equipo HRT, Uli Fritz, respalda al piloto de 26 años: «Su ritmo de carrera es muy bueno y la interacción con el equipo mejora constantemente. Si Fabio tiene una carrera sin incidentes, también luchará por los 10 primeros puestos. Tengo mucha confianza en nuestros pilotos y soy muy optimista de cara a la segunda mitad de la temporada».