Debut en el WEC de Pascal Wehrlein: Nico Müller también con Porsche en las 6 horas de Spa

(Motorsport-Total.com) - El equipo de fábrica de Porsche, Penske, también competirá en las 6 Horas de Spa-Francorchamps con tres pilotos. Según ha podido saber Motorsport-Total.com de una fuente fiable, Pascal Wehrlein y Nico Müller competirán en las 6 Horas de Spa. Representan a Mathieu Jaminet y Matt Campbell, quienes compiten en la serie IMSA en el Laguna Seca Raceway.
Pascal Wehrlein, aquí en su reciente victoria de Fórmula E en Homestead, conduce su primera carrera WEC en Spa Zoom
Porsche aprovecha esta oportunidad para ofrecer a ambos pilotos más tiempo de conducción con el Porsche 963 en condiciones de carrera. Müller estará disponible como piloto de reserva en Le Mans, mientras que a Wehrlein se le ha otorgado la posición de salida en el clásico de 24 horas como tercer piloto en el tercer coche de fábrica junto a Felipe Nasr y Nick Tandy.
En las carreras de 6 horas posteriores a las 24 Horas de Le Mans, Porsche sólo alineará a dos pilotos en sus dos autos de fábrica: Michael Christensen y Julien Andlauer en el #5, y Kevin Estre y Laurens Vanthoor en el #6.
¿Por qué se eligió a Wehrlein?Wehrlein y Müller fueron considerados candidatos para la cabina adicional de Le Mans que Porsche Penske Motorsport recibió a través del título del campeonato IMSA 2024. En los últimos dos años, Porsche también ha competido en las 24 Horas de Le Mans con más de dos coches de fábrica.
Tanto Wehrlein (24 horas de Daytona) como Müller (12 horas de Sebring) ya adquirieron experiencia en IMSA en 2025 en el equipo cliente JDC-Miller Motorsports. Wehrlein ya había asegurado la cabina después de Daytona.
"Pascal ha logrado grandes resultados para Porsche, como el año pasado, cuando se proclamó campeón del mundo de Fórmula E. Tenemos la suerte de poder elegir entre muchos pilotos excelentes", declaró Urs Kuratle, director de Factory Motorsport LMDh, a Motorsport-Total.com .
Pascal Wehrlein correrá por Eau Rouge y compañía en las 6 Horas de Spa Zoom
Jonathan "JD" Diuguid, director de Porsche Penske Motorsport, añade: "Realmente no estamos en mala posición para elegir entre pilotos como Pascal y Nico. Pero, en definitiva, Pascal se ajusta mejor a nuestros criterios. Hizo un excelente trabajo en las pruebas". Entre ellas se encontraba una prueba de 32 horas en Aragón y una prueba de dos días en Spa-Francorchamps.
Por lo tanto, la nominación a Le Mans también es un premio a los logros de Wehrlein en la Fórmula E. Pero una cosa también está clara: en Porsche, el rendimiento cuenta, y en Le Mans se trata nada menos que de la vigésima victoria general.
Esto es notable porque, en un pasado algo más lejano, Wehrlein era considerado un personaje difícil. El hecho de que JDC-Miller le haya dado una excelente referencia muestra cómo ha evolucionado. Diuguid confirma: «Trabaja muy bien con todos y se comunica excelentemente con los ingenieros».
Compañeros de equipo en lo más alto de Le MansEn Le Mans, Wehrlein se enfrentará a dos compañeros de equipo que actualmente están en mejor forma: Felipe Nasr ganó todos los títulos de IMSA en 2024 junto con Dane Cameron y triunfó con Nick Tandy en las tres primeras carreras de la temporada, incluidas las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Sebring. El brasileño está en la mejor forma de su vida.
Tandy también se convirtió en el primer piloto en completar las "Seis Grandes" carreras de resistencia: las 24 Horas de Le Mans, Spa, Nürburgring y Daytona, así como las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans. Por ello, el hombre de 40 años se encuentra actualmente en un excelente momento psicológico.
En comparación, Wehrlein tiene significativamente menos experiencia en prototipos LMDh. Esto conlleva el riesgo de convertirse en un punto débil en un trío de tan alta categoría, o al menos, de ser visto como un conductor al que hay que "arrastrar".
Wehrlein impresionó en su primera carrera de Hypercar en Daytona en el coche cliente Porsche de JDC-Miller Zoom
Diuguid, sin embargo, le resta importancia: "No espero ningún problema. Pascal es campeón del mundo, y por eso lo queremos en el coche. Sabe ganar y ha hecho grandes cosas para Porsche en la Fórmula E".
La carrera en Spa no es sólo una asignación de piloto de reserva para Wehrlein, sino también un ensayo general para la carrera más importante del año. Y allí, Porsche quiere por fin conseguir su tan esperada vigésima victoria general, también en el espíritu de Roger Penske, que estuvo presente personalmente en Imola. El “Capitán” quiere completar la obra de su vida en Le Mans.
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