TPC Racing schickt zwei Porsche beim HSR Classic Daytona 24 Hour an diesem Wochenende ins Rennen.

HSR-Foto

Angelo Dinkov und Matthew Hagen sind die schnellsten Cayman-Rennfahrer im Ultra-Wettbewerb Run Group G Field im 2020 No. 00 TPC Racing Porsche Cayman GT4 RS

Vereinssport

Shaun McKaigue und Louis-Philippe „LP“ Dumoulin qualifizieren sich als Sechste in Starte in der Gruppe G Porsche GT3 Cup Klasse im 2012er Porsche Nr. 34 von TPC Racing

997 GT3 Cup

DAYTONA BEACH, Florida (8. November 2025) – Das historische Rennen dieses Wochenendes SportsCar Racing (HSR) Classic Daytona 24 Hour präsentiert von Mission Foods bringt TPC Racing zurück an den Ort eines seiner denkwürdigsten Rennen. Erfolge – Daytona International Speedway – wo Teamgründer Michael Levitas, Spencer Pumpelly, Randy Pobst und Ian Baas fuhren einen 2006 Porsche 911 GT3 Nr. 36 gewinnt die GT-Klasse bei den Rolex 24 Stunden von Atlanta 2006.

Daytona.

Während TPC Racing diesen Porsche immer noch im HSR-Wettbewerb einsetzt, Der Fokus liegt an diesem Wochenende vor allem auf dem Porsche Cayman Nr. 00 des Teams aus dem Jahr 2020. GT4 RS Clubsport und Unterstützung des Porsche 997.2 GT3 Cup 2012 mit der Startnummer 34

Shaun McKaigue, langjähriger Fahrer von TPC Racing.

Beide Porsche-Modelle nehmen an der 11. Auflage des HSR Classic Daytona teil. Der 24-Stunden-Lauf, der heute um 14:00 Uhr EST begann und durchgehend läuft, die nächsten 24 Stunden bis zum Fallen der Zielflagge kurz vor 14 Uhr EST am Sonntag, 9. November. Die Rennen laufen ununterbrochen und stellen jeden der Sieben konkurrierende Laufgruppen sind auf dem Weg zu einem 24-stündigen Lauf.

Sitzungen.

Die Teilnehmer von TPC Racing werden in der extrem wettbewerbsintensiven Run Group gegeneinander antreten. Kategorie G, ein Feld von über 30 Fahrzeugen, in der Regel GT Modern (GTM). Maschinen aus den letzten 15 Jahren, die aus dem modernen Verkehr ausgemustert wurden

Wettbewerb.

Sowohl der Cayman GT4 RS Clubsport der beiden Fahrer Matt Hagen und Angelo Dinkov und McKaigues GT3-Cup-Auto, das er zusammen mit seinem Trainer fährt, und Beifahrer Louis-Philippe „LP“ Dumoulin war von Anfang an im gleichen Tempo. Am Wochenende bestätigten sie ihre starke Form mit einer soliden Leistung im Qualifying der Gruppe G.

Bemühungen bei den temporeichen nächtlichen Zeitfahren am Freitag.

Die Startnummer 00 erreichte einen soliden fünften Platz in der Gesamtwertung und war damit das schnellste der acht Fahrzeuge. Die Cayman-Inseln waren im Rennen. Die Startnummer 34 behauptete sich ihrerseits gut im elfköpfigen Feld. Das Porsche GT3 Cup-Feld mit der sechstschnellsten Zeit für einen auf dem 911 basierenden Wagen Porsche, der beim Start auch für den 12. Gesamtrang gut genug war.

Netz.

Die Laufgruppe G ist planmäßig auf Kurs für ihren ersten von vier 42-minütigen Läufen. Das Segmentrennen findet heute um 19:00 Uhr EST statt. Die zweite Runde beginnt früher. Sonntagmorgen um 1 Uhr EDT, die letzten beiden Rennen später am Sonntag um 7 Uhr und 13 Uhr EST. Das Rennen am Sonntagnachmittag ist das 24. und letzte.

Runde des gesamten HSR Classic Daytona 24-Stunden-Rennwochenendes.

Unterdessen peilen TPC Racing und Mike und Harris Levitas den zweiten Platz an. Jährliches IMSA Classic im Rahmen der 64. Rolex 24 Stunden von Daytona, 21. bis 24. Januar als nächstes Rennen für ihren weitgehend unveränderten Gewinner der Rolex 24 GT von 2006. Das HSR IMSA Classic ist ein Rolex 24-Stunden-Rennen von Daytona, das … die legendären Sportwagen, die Amerikas führende

24-Stunden-Rennen seit den 1960er Jahren.

Der Rolex-24-Sieger von TPC Racing passt perfekt zum HSR des nächsten Jahres. Die IMSA Classic präsentierte eine Ära, die authentische und zeitgenössische Merkmale aufweist. Sportwagen aus den Jahren 1990 bis 2010 mit nachweisbarer Rolex

24. In Daytona Geschichte.

Harris Levitas, TPC Racing Direktor für Rennbetrieb: „Der HSR Die Daytona Classic 24 ist eine sehr schöne Veranstaltung zum Jahresende. Ich denke, sie ist Wir nehmen nun schon zum vierten Mal teil, und es ist großartig. Das Team ist einfach super. Wir sind hier und haben unseren Spaß. Aber gleichzeitig sind wir auch hier, um… Wir wollen ein gutes Ergebnis erzielen und zeigen, was wir können. Das Format des Classic ist einzigartig, mit allen Aspekten des Laufens bei Tag und bei Nacht. Das bedeutet viel Arbeit für uns, da wir die Umrüstung vom Auto vornehmen müssen. geeignet für die Nacht, um wieder zu den optimaleren Bedingungen des Tages zurückzukehren. Das Hauptziel ist, dass die Fahrer Spaß haben und das beste Ergebnis erzielen. dass sie es können. Matthew Hagen ist einer unserer neueren Kunden, der kürzlich Er hat seine Rennlizenz erworben, daher ist es ein sehr aufregendes Ereignis für ihn. vor allem, weil er in Daytona ist, was immer etwas Besonderes ist. Er hat ein Es war eine richtig schöne Zeit. Es ist eine echte Lernerfahrung für Matthew und die Das erste Rennen dieser Art für ihn und Angelo Dinkov. Wenn sie nur durchhalten könnten. Wenn sie gleichmäßig und sauber sind, sollten sie ein starkes Ergebnis erzielen können. Wir haben hier auch Shaun McKaigue mit seinem 997 Porsche Cup GT3 Cup. Auto und sein Freund, Trainer und unser Teamkollege Louis-Philippe Dumoulin. Shaun hat mit uns schon einige Podiumsplätze erreicht. Er nimmt an diesem Rennen teil. Wir kennen uns schon lange und hatten immer viel Spaß zusammen.

„Ein guter Abschluss für ihn, um seine Saison zu beenden.“

Angelo Dinkov, Fahrer – TPC Racing Nr. 00 Porsche Cayman GT4 RS Clubsport: „Ich freue mich sehr, für die zweite HSR-Saison zu TPC Racing zu stoßen.“ Rennwochenende in diesem Jahr, nach unserem erfolgreichen Debüt in ihrem GT4 RS Clubsport beim klassischen Watkins Glen Six Hour im Juni. Wir hatten eine tolle Zeit. Das Tempo war hoch, während wir die Einstellungen optimierten. Das Auto war von Anfang an schnell. Der LKW ist wieder in Betrieb, und wir haben unsere Leistung diese Woche verbessert. Das Wetter sieht gut aus. ziemlich gut, und das Starterfeld ist mit einigen talentierten Fahrern besetzt, daher mein Ziel ist es einfach, alles sauber zu halten und Fortschritte zu erzielen. Ich bin Diese Woche wird mir mein geschätzter Beifahrer Matthew Hagen zur Seite stehen, und wir werden

„Wir arbeiten eng zusammen auf den schnellen Steilkurven von Daytona.“

Matthew Hagen, Fahrer – TPC Racing Nr. 00 Porsche Cayman GT4 RS Clubsport: „Es ist mir eine Ehre, für TPC Racing zu fahren, eine Gruppe, die hat die Rolex 24 Stunden von Daytona gewonnen, und mein Beifahrer Angelo Dinkov. Ich bin Ich bin wirklich dankbar, mit ihnen zusammen zu sein und neben Autos fahren zu dürfen, die haben die Motorsport-Langstrecken-Dreifachkrone von Le Mans gewonnen. Daytona und Sebring. Ein beeindruckendes Teilnehmerfeld. Oldtimerrennen sind Einzigartig, weil es Fans und Fahrern gleichermaßen die Möglichkeit bietet, Erleben Sie eine „Hall of Fame“ von Rennwagen aus verschiedenen Epochen Das sind fantastische Fahrzeuge, und man kann sie tatsächlich schieben. bis an ihre Grenzen. Es ist ein ganz anderes Erlebnis, wenn man Rennen fährt. Rad an Rad, besonders auf diesen legendären Strecken. Daytona hat so etwas zu bieten. reiches Erbe im Ausdauerrennsport und wann immer Sie die Möglichkeit haben, teilzunehmen Hier ist es ein besonderes Erlebnis. Obwohl ich keinen Zweifel daran habe, dass wenn Angelo sitzt im Auto, es wird zu den schnellsten seiner Klasse gehören. Ein Sieg für Für mich bedeutet es, rausgehen zu können, ein sauberes Rennen zu fahren und Daytona zu erleben.

Vollgas.“