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Die Gewinner des Indianapolis Lamborghini Super Trofeo verdoppeln sich im zweiten Rennen

Die Gewinner des Indianapolis Lamborghini Super Trofeo verdoppeln sich im zweiten Rennen

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Die nordamerikanische Saison endet mit einem Quartett von Wiederholungssiegern

INDIANAPOLIS – Vor der Kulisse eines wunderschönen Sonnenuntergangs am Samstag auf dem Indianapolis Motor Speedway schloss das Feld des Lamborghini Super Trofeo North America seinen nordamerikanischen Teil des Kalenders 2025 mit einem Quartett von Wiederholungssiegern aus Rennen 1 vom Freitag ab.

Danny Formal und Hampus Ericsson (Nr. 1 Wayne Taylor Racing, Lamborghini Palm Beach, Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2, Pro), Trent Hindman und Jackson Lee (Nr. 69 Wayne Taylor Racing, Lamborghini Palm Beach, Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2, ProAm), Mateo Siderman (Nr. 63 TR3 Racing, Lamborghini Westlake, Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2, Am) und Nick Groat (Nr. 57 ONE Motorsports, Lamborghini Newport Beach, Lamborghini Huracán Super Trofeo Evo2, Am) konnten trotz eingeschränkter grüner Flagge am Samstag alle ihre Siege vom Freitag fortsetzen.

Das 50-minütige Rennen war nach den ersten paar Runden beendet, bevor es in Kurve 14 auf der vorderen Geraden des Ovals zu einem Unfall mit drei Autos kam, der eine gründliche Streckenreinigung erforderlich machte. Nachdem die Strecke gereinigt war, wurde das Rennen 23 Minuten vor Schluss neu gestartet.

Fast sofort öffnete sich das Boxenfenster, um sicherzustellen, dass die Teams das volle 10-Minuten-Fenster für ihren obligatorischen Boxenstopp hatten. Es gab nur wenige Positionswechsel, da die Führenden früh an die Box gingen und sofort wieder rauskamen.

Ericsson startete den WTR Huracán Nr. 1 und übergab für das Ziel an Formal. Den zweiten Tag in Folge belegten die führenden WTR-Teilnehmer sowohl in der Pro- als auch in der ProAm-Klasse die Plätze 1 und 2. Hindman wurde Zweiter, nachdem er Jackson Lee abgelöst hatte.

Sowohl Formal als auch Hindman werden sich am Sonntag beim TireRack.com Battle On The Bricks, der sechsstündigen IMSA WeatherTech SportsCar Championship, den Lamborghini Huracán GT3 Evo2 Nr. 45 von WTR teilen.

„Heute waren es nicht viele Runden, aber jede zählt“, sagte Ericsson. „Es war ein tolles Wochenende, um mit Road America erneut gleichzuziehen und hier zwei Siege einzufahren. Ich kann es kaum erwarten, in Misano um die Meisterschaft zu kämpfen.“

Formal fügte hinzu: „Zunächst möchte ich Hampus danken – er ist sehr freie Runden gefahren. Es ist hart, wenn man innen ist; es ist sehr schmutzig und man verpasst leicht Kurve 1. Er hat einen schönen kleinen Vorsprung herausgefahren. Der Neustart nach der langen Gelbphase ist nicht einfach, weil das Adrenalin sinkt, aber er hat einen tollen Neustart hingelegt.“

Scott Huffaker und Jaden Conwright in ihrem Huracán Nr. 22 von World Speed ​​Motorsports sowie Nick Persing und Giano Taurino im Huracán Nr. 8 von WTR komplettierten das Pro-Podium, da gegen den Huracán Nr. 4 von ANSA Motorsports und den Huracán Nr. 29 von TR3 Racing nach einer Kollision in der Schlussphase des Rennens Zeitstrafen verhängt wurden.

69 Trent Hindman, Jackson Lee, Wayne Taylor Racing WTR, Lamborghini Palm Beach, Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2 Hindman und Lee gewannen ihr drittes ProAm-Rennen in den letzten vier Rennen, Paul Nemschoff und Marc Miller wurden im Huracán Nr. 41 von Flying Lizard Motorsports den zweiten Tag in Folge Zweite vor Joel Miller und Frank Szczesniak im Huracán Nr. 88 von Forty7 Motorsports.

„Ein wirklich tolles Wochenende hier in Indianapolis. Jackson und ich erwarten, dass wir um den Sieg mitspielen. Das Ergebnis ist ein wirklich tolles Ergebnis für das gesamte Team“, sagte Hindman, der an seinem Geburtstag gewann.

Lee fügte hinzu: „Zwei Klassensiege und zwei Gesamtpodestplätze zu holen und das in meiner und der Heimatstadt meines Teams, macht es umso spezieller.“

Wie am Freitag schaffte es keiner der beiden Spitzenfahrer der Meisterschaft – der MLT Motorsports Huracán Nr. 11 von Darius Trinka und Tadas Karlinskas und der TR3 Racing Huracán Nr. 67 von Conrad Geis und Jason Hart – auf das Podium.

63 Mateo Siderman, TR3 Racing, Lamborghini Westlake, Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2 In der Am-Klasse setzte sich die Serie der Wiederholungen fort, wobei Siderman für TR3 Racing einen Wochenendsieg komplettierte. Obwohl der in der Meisterschaft führende WTR Huracán Nr. 10 von Graham Doyle und Glenn McGee im zweiten Rennen in Folge Probleme hatte, sind die verbleibenden Podiumsplatzierten David Staab (Precision Performance Motorsports Huracán Nr. 48) sowie Lindsay Brewer und Jem Hepworth (RAFA Racing Huracán Nr. 2) weiterhin im Kampf um die Meisterschaft in der Am-Klasse im Rennen.

„Es war ein bisschen wie ein Sprintrennen; es fühlte sich wirklich so an“, sagte Siderman. „Es bestätigt, was wir gestern erreicht haben, und es hat sich für uns ausgezahlt. Ich bin TR3, Lamborghini Westlake und dem Team wirklich dankbar.“

Auch im LB Cup gab es das gleiche Podium wie am Freitag. Groat führte erneut vor Rocky T. Bolduc (Nr. 99 RAFA Racing Huracán) und Christopher Tasca (Nr. 66 Forty7 Motorsports Huracán).

57 Nick Groat, One Motorsports, Lamborghini Newport Beach, Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2 „Die Saison hier in Indy zu beenden, ist eine Riesensache. Die Super Trofeo ist mein absolutes Lieblingsrennen und ich kann es kaum erwarten, wiederzukommen“, sagte Groat. „Der Wettbewerb im LB Cup war fantastisch. Ich bin so stolz auf die Leistung meiner Konkurrenten.“

Die nordamerikanische Meisterschaft hat im Rahmen des Lamborghini World Finals auf dem Misano World Circuit in Italien noch zwei Rennen auszutragen. Die beiden Meisterschaftsrunden finden am 6. und 7. November statt, die World Finals 2025 steigen am 8. und 9. November.

Das perfekte Punktewochenende für Ericsson und Formal in der Pro-Klasse bedeutet für sie einen Vorsprung von mehr als einem Rennsieg auf Will Bamber und Elias De La Torre im TR3 Huracán Nr. 29. Inoffiziell liegt das Duo Ericsson/Formal mit 18 Punkten Vorsprung vor Bamber und De La Torre.

Trinka und Karlinskas haben im ProAm einen inoffiziellen Vorsprung von sieben Punkten vor Geis und Hart.

Die Am-Klasse schloss deutlich ab, wobei Doyle und McGee inoffiziell nur vier vor Staab und zehn vor Hepworth und Brewer lagen und nach Italien reisten.

Der LB Cup ist jedoch inoffiziell zu Groats Gunsten entschieden. Mit dem Doppelsieg in Indianapolis hat er einen inoffiziellen Vorsprung von 35 Punkten, maximal sind noch 32 Punkte zu holen. Damit wäre ihm der zweite LB Cup-Titel in Folge sicher.

motorsportamerica

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