BRITTANY FORCE VERDOPPELT IHREN SIEG, AUSTIN PROCK ZWEITER PLATZ IN LAS VEGAS

BRITTANY FORCE – NHRA-FOTO

LAS VEGAS (3. NOV. 2025) – Brittany Force und Austin Prock vom John Force Racing Team erreichten wie im Vorjahr auch in diesem Jahr das Finale der NHRA Nevada Nationals. Doch diesmal konnte nur Force den Sieg mit nach Hause nehmen, während Prock zwar Zweiter wurde, aber seinem zweiten Funny-Car-Meistertitel damit ein großes Stück näher kam.

Jack Beckman fuhr eine schnellere Zeit als sein Gegner in der zweiten Runde, Daniel Wilkerson, aber ein verspäteter Start machte einen starken Lauf zunichte, der den PEAK Antifreeze and Coolant Chevrolet SS Funny Car ins Halbfinale gebracht und seine Meisterschaftshoffnungen am Leben erhalten hätte.

Bei ihrem letzten Auftritt auf dem Las Vegas Motor Speedway ließ Brittany Force mit ihrem 12.000 PS starken Chevrolet Accessories Top Fuel Dragster Shawn Langdon im Finale am Sonntag hinter sich und gewann damit zum 19. Mal in ihrer Karriere. Gleichzeitig überholte sie Shirley Muldowney und ist nun die Fahrerin mit den meisten Top Fuel-Siegen.

Force fuhr eine Zeit von 3,704 Sekunden bei 542,2 km/h und verwies Langdons Zeit von 3,727 Sekunden bei 537,9 km/h auf den zweiten Platz. Damit feierte sie ihren zweiten Sieg im Jahr 2025 und ihren fünften Karrieresieg in Las Vegas. Die Zuschauer jubelten begeistert, denn Force, die ihren Rücktritt vom Vollzeitrennsport zum Saisonende angekündigt hatte, wollte die Saison mit einem Paukenschlag beenden.

Sie qualifizierte sich als Erste und stellte am Freitag einen neuen Streckenrekord auf. Am Sonntag schaltete sie dann Clay Millican und Tony Stewart aus, um im Finale gegen Langdon anzutreten. Mit einer starken Reaktionszeit von 0,065 Sekunden holte sie Langdon schnell ein. Ihr 19. Karrieresieg brachte sie zudem auf den vierten Platz der Meisterschaftswertung.

Es ist Forces zweiter Herbstsieg in Folge in Las Vegas und fügt ihrer herausragenden Karriere einen weiteren besonderen Moment hinzu.

„Dieser Sieg ist etwas ganz Besonderes“, sagte Force. „Dieses Rennen ist nun wichtiger als alle anderen, denn die Startnummer 19 macht es zu etwas ganz Besonderem. Als erfolgreichste Fahrerin in der Top Fuel-Klasse ist dieser Sieg umso bedeutsamer. Wenn wir auf diesen Sieg zurückblicken, wird er uns vor allem deshalb in Erinnerung bleiben, weil wir ihn zwei Rennen vor Schluss erringen konnten.“

„Seit meiner Rücktrittsankündigung haben meine Jungs immer wieder gesagt, sie wollten mindestens noch einen Sieg für mich, und ich wollte meine Karriere mit einem starken Finish beenden und wieder ganz oben auf dem Treppchen stehen. Es ist viel zu lange her. Ich habe mein ganzes Herzblut hineingesteckt. Mein Team steckt sein Herzblut in dieses Auto. Es ist etwas ganz Besonderes.“

Prock hatte den Cornwell Tools Chevrolet SS Funny Car für eine Wiederholung der Nevada Nationals des letzten Jahres vorbereitet und fuhr in Runde 1 gegen Jason Rupert 3,895 Sekunden, in Runde 2 gegen JR Todd 3,922 Sekunden und im Halbfinale gegen Bob Tasca 3,878 Sekunden.

Im Finale gegen Meisterschaftsrivalen Matt Hagan fuhr Hagan mit 3,877 Sekunden die schnellste Zeit des Wochenendes, während der Prock Rocket nach einem frühen Traktionsverlust mit den Pedalen nachhelfen musste. Trotzdem geht der amtierende Funny-Car-Champion mit einem Vorsprung von 101 Punkten in das In-N-Out Burger NHRA-Finale vom 13. bis 16. November auf dem In-N-Out Burger Pomona Dragstrip.

„Wir sind hingefahren und haben die Rennstrecke genau studiert, aber diese Funny Cars können manchmal unberechenbar sein“, sagte Prock. „Der Cornwell Tools Chevy hat alles so gemacht, wie wir es von ihm verlangt haben. Die Computerberechnungen waren perfekt, aber er wollte einfach nicht fahren, und es ist schwer zu sagen, woran es genau lag. Die Niederlage im Finale gegen unseren engsten Konkurrenten ist bitter, aber alles in allem war es ein gutes Wochenende. Wir wollten ins Finale und eine Chance auf den Sieg haben, und wir glauben, dass wir sie auch hatten, aber es hat einfach nicht gereicht.“

Eine zu späte Reaktionszeit in Runde 2 beendete den Renntag vorzeitig für Jack Beckman und das PEAK Antifreeze and Coolant Chevrolet SS Funny Car Team. Wilkerson hatte beim Start einen Vorsprung von fast vier Hundertstelsekunden (0,057 zu 0,098), und obwohl das PEAK SQUAD-Team 3,903 Sekunden bei 532,5 km/h (330,88 mph) fuhr, reichte es nicht, um Wilkersons Zeit von 3,932 Sekunden bei 515,5 km/h (320,58 mph) zu übertreffen.

„Wir hatten einen großartigen Chevy und einen mittelmäßigen Fahrer“, sagte der NHRA Funny Car-Champion von 2012. „Anders kann man es nicht ausdrücken. Ich wurde beim Holeshot geschlagen. Ich glaube nicht, dass mein bester Start für den Sieg gereicht hätte. Wilkerson hat den Start perfekt erwischt. Ich hatte dieses Wochenende keinen schnellen Start, um ihn zu überholen, aber ich hatte auch nicht den Start, den ich hätte haben sollen. Das ist bitter. Es ist ein langer Weg zurück an die Box, wenn man weiß, dass die Crew einem ein phänomenales Auto gegeben hat und man nicht 100 % gegeben hat. Deshalb werde ich nicht versuchen, das Ganze positiv darzustellen. Ich bin verärgert und habe das Team enttäuscht. Ich kann auch nicht gut damit umgehen, mich in negativen Dingen zu verlieren. Ich werde an den Dingen arbeiten, an denen ich arbeiten muss, um besser zu sein, wenn wir das Auto in Pomona abladen.“

Beckman fuhr in Runde 1 die zweitschnellste Zeit mit 3,912 Sekunden bei 331,12 mph, während Dave Richards mit 5,430 Sekunden und 133,84 mph die Reifen durchdrehen ließ. Dies ermöglichte ihm die Wahl der Startbahn für das Duell in der zweiten Runde gegen Wilkerson.

Die Punktewertung der NHRA Mission Foods Drag Racing Series Top Fuel nach 19 Rennen 2025 lautet: 1. Doug Kalitta, 2.607; 2. Shawn Langdon, 2.463; 3. Justin Ashley, 2.444; 4. Brittany Force, 2.415 ; 5. Tony Stewart, 2.364; 6. Clay Millican, 2.335; 7. Steve Torrence, 2.297; 8. Shawn Reed, 2.290; 9. Antron Brown, 2.275; 10. Josh Hart, 2.185.

Die Punktewertung der NHRA Mission Foods Drag Racing Series 2025 in der Funny Car-Klasse nach 19 Rennen lautet: 1. Austin Prock, 2.594 ; 2. Matt Hagan, 2.493; 3. Jack Beckman, 2.416 ; 4. Ron Capps, 2.370; 5. Daniel Wilkerson, 2.369; 6. Paul Lee, 2.289; 7. Chad Green, 2.288; 8. Cruz Pedregon, 2.283; 9. Spencer Hyde, 2.272; 10. Bob Tasca III, 2.264.

NÄCHSTES RENNEN

Der ^20. und letzte Lauf der NHRA Mission Foods Drag Racing Series 2025 ist das In-N-Out Burger NHRA Finale vom 13. bis 16. November auf dem In-N-Out Burger Pomona Dragstrip.

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