Brabham wechselt in Austin von vorne nach hinten

AUSTIN, Texas – Matthew Brabham fuhr im letzten Rennen der Trans Am Series presented by Pirelli TA/GT der Saison 2025 auf dem Circuit of The Americas vom letzten auf den ersten Platz.

Nachdem er beim Mission Foods COTA SpeedTour als Letzter seiner Klasse gestartet war, ermöglichte ihm die enorme Geschwindigkeit seines Nr. 16 Gym Weed Ford Mustang, sich kurz nach der Hälfte des Rennens an die Spitze des Feldes vorzuarbeiten und den von Startplatz eins gestarteten Paul Menard sowie den von Startplatz zwei gestarteten Adam Andretti zu überholen.

Von da an fuhr Brabham souverän zum Sieg und sicherte sich den Erfolg mit 15 Sekunden Vorsprung. Während Brabham das Rennen gewann, holte sich Menard den ultimativen Preis und sicherte sich in seiner erst zweiten vollen Saison seine zweite TA-Meisterschaft in Folge.

In den Schlussrunden lieferten sich die Meisterschaftsanwärter Menard (Nr. 3 Pittsburgh Paints/Menards Ford Mustang) und Andretti (Nr. 17 Top Liner Chevrolet Camaro) ein packendes Duell, in dem sie in den letzten fünf Runden mehrfach die Positionen tauschten. Am Ende sicherte sich Andretti den zweiten Platz, gefolgt von Menard. Tomy Drissi (Nr. 8 Trench Shoring Co./Motul Chevrolet Camaro) belegte den vierten Platz, und Simon Gregg (Nr. 59 Drissi Motorsports Chevrolet Camaro) wurde bei seinem ersten Rennen seit 2022 Fünfter.

„Ein riesiges Dankeschön an Gym Weed, unseren Sponsor; diese Energy-Drinks sind echt lecker und sehen super auf der Lackierung aus“, sagte Brabham. „Vielen Dank an [Teambesitzer] Chris Dyson. Es ist mir immer eine Ehre, seinen Wagen zu fahren. Danke an alle Jungs von Dyson Racing, sie haben so ein schnelles Auto gebaut. Das sind die besten Autos in den USA, sie machen unglaublich viel Spaß zu fahren und genauso viel Spaß im Rennen. Vielen Dank an alle Konkurrenten. Es hat Spaß gemacht, mit all diesen Jungs in der Serie zu fahren. Und schließlich danke an meine Familie: Mama und Papa, sie sind hier, um mich zu unterstützen, und danke an Brumby und Kim zu Hause. Prost!“

Nach einer dominanten Saison in der SGT-Klasse triumphierte Meister Joshua Carlson 2025 erneut in seinem Ford Mustang mit der Startnummer 36 von Enseva/Diercks Ltd./TC Fab und sicherte sich seinen achten Saisonsieg. Carlson lieferte sich einige packende Duelle mit GT-Champion Chris Coffey (Ferrari 458 Challenge, Startnummer 97 von Norwood Auto Italia/Traffic Grafix), der sein Debüt in der SGT-Klasse gab. Am Ende ging der Sieg jedoch an Carlson. Coffey belegte den zweiten Platz, Patrick Utt (Chevrolet Camaro, Startnummer 49 von RaceQuip/Driven Racing Oil) wurde Dritter.

„Das Rennen hat Spaß gemacht, besonders die Fahrt mit Chris Coffey im Ferrari. Ich hoffe sehr, dass ich in Zukunft wieder gegen ihn fahren kann“, sagte Carlson. „Ich möchte mich bei meinen Sponsoren und meiner Familie für ihre Unterstützung in diesem Jahr bedanken. Ohne sie wäre meine Meisterschaft und auch dieser Sieg nicht möglich gewesen. Vielen Dank an Trans Am für die tolle Show und an alle Fans fürs Kommen. Ich freue mich schon sehr auf nächstes Jahr.“

Bei seinem erst zweiten Start in der GT-Klasse dominierte Jake Latham im Maserati MC GT4 mit der Startnummer 27 von Coffey Motorsports/Traffic Grafix. Seine unglaubliche Geschwindigkeit und die Schwierigkeiten seiner Konkurrenten führten zu seinem ersten Trans-Am-Sieg. Joe Bogetich belegte im Chevrolet Camaro mit der Startnummer 65 von Bogie Motorsports den zweiten Platz, und Derric Carter (Ford Mustang mit der Startnummer 24 von PortableCarHoist.com) wurde Dritter.

„Ich muss Chris Coffey dafür danken, dass er mir die Teilnahme ermöglicht hat“, sagte Latham. „Danke, Chris, dass du mir das Auto gegeben und mir dein Vertrauen geschenkt hast. Und Colin [Cohen], vielen Dank für die ganze Hilfe. Ich weiß das wirklich sehr zu schätzen. Es war ein großartiges Rennen.“

Nachdem Jon DeGaynor (Nr. 04 Speed ​​Dream'n Racing Ford Mustang) gestern Abend bei der Preisverleihung zum SVRA-Fahrer des Jahres 2025 gekürt wurde, fuhr er in seiner Klasse einen Start-Ziel-Sieg ein und sicherte sich mit seinem vierten Saisonsieg den allerersten GT1-Challenge-Titel. Ray Kobs, der in den letzten Runden eine beherzte Aufholjagd startete und den Rückstand verkürzte, belegte in seiner Nr. 00 AuditWell Chevrolet Corvette den zweiten Platz.

„Ich möchte dem Team von Trans Am für alles danken, was ihr getan habt, um dieses Wochenende so großartig zu gestalten, und ich möchte mich bei allen bei SVRA bedanken“, sagte DeGaynor. „Vielen Dank an meine Frau, meine Familie und das Team vom Uhrengeschäft, vielen Dank an alle.“