Renault Symbioz: Leistungsstärker und Vollhybrid

© Antoine Thomas / Cetadi Prod

Renault hat einen neuen Hybridantrieb für seinen Symbioz angekündigt – ein kompaktes Familienauto, das modernisiert und effizienter ist.
Der französische Hersteller hat das SUV mit einem 1,8-Liter-E-Tech-Vollhybridmotor mit 160 PS ausgestattet. Das System besteht aus einem neuen 1,8-Liter-Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit 160 PS und zwei Elektromotoren. Diese werden von einer neuen 1,4-kWh-Batterie angetrieben. Die kombinierte Leistung beträgt 160 PS .
Die elektrische Leistung beträgt rund 50 PS . Die Batterie kann beim Bremsen und Verzögern regeneriert werden, und für den Gangwechsel steht ein 20 PS starker HSG (Hochvolt-Startergenerator) zur Verfügung. Der Start erfolgt im vollelektrischen Modus, der in Städten bis zu 80 Prozent der Zeit genutzt werden kann.
Der für den Renault Symbioz angegebene kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 4,4 Liter pro 100 Kilometer (WLTP-Zyklus), was eine Reduzierung darstellt. Die Reichweite kann auf 1.000 km erhöht werden. Auch der Kohlendioxidausstoß sinkt auf 99 Gramm pro Kilometer. Das intelligente kupplungslose Multi-Mode-Getriebe wurde optimiert und mechanisch vereinfacht.
Der Motor wurde im Rahmen des Joint Ventures Horse Powertrain entwickelt, in dem die Renault-Gruppe, Geely und der Ölkonzern Aramco bei der Entwicklung von Hybrid- und Verbrennungsmotoren sowie Getrieben und Steuergeräten zusammenarbeiten.
Im Innenraum bietet der Renault Symbioz eine Klimaautomatik, höhenverstellbare Kopfstützen im Fond, ein TEP-Lenkrad oder optional beheizbare Vordersitze. Die Scheiben sind getönt. Es gibt einen 10,4 Zoll großen Zentralbildschirm und das Multimediasystem openRlink mit Google-Diensten. Funktionen wie Echtzeit-Navigation oder Sprachsteuerung sowie weitere Anwendungen (unter anderem zur Musikwiedergabe) sind inklusive.
Was die Sicherheitssysteme betrifft, gibt es mehr als 29. Renault hat das Modell unter anderem mit einem Notbremsassistenten, Regensensoren, einem Reifenfüll- und Reparaturset, einem Müdigkeits- und Schläfrigkeitswarner für den Fahrer und einem Sicherheitsabstandswarner ausgestattet.
Bei den Rädern handelt es sich um 19-Zoll-Leichtmetallräder. Die Lichtsignatur hat die Form eines Halbdiamanten und spiegelt das Logo des französischen Herstellers wider. Die Esprit Alpine-Variante – exklusiv für den E-Tech 160 Vollhybrid – verfügt über ein Erkennungszeichen.
Der Renault Symbioz Vollhybrid E-Tech 160 ist ausschließlich in der Variante Esprit Alpine zu einem empfohlenen Verkaufspreis (UVP) von 37.800 Euro erhältlich. Als Mildhybrid 140 bleibt das Fahrzeug in den Varianten Evolution (29.300 Euro) und Techno (31.300 Euro) erhältlich.
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