In den USA festgenommene südkoreanische Hyundai-Arbeiter kehren nach Seoul zurück

Mehr als 300 südkoreanische Arbeiter, die in den USA im Zuge einer einwanderungsfeindlichen Aktion in einer Batteriefabrik von Hyundai in Georgia festgenommen wurden, sind heute mit dem Flugzeug zurück nach Südkorea geflogen.

Die Arbeiter, meist qualifizierte Techniker, reisten mit dem Bus von einem Internierungslager im Südosten Georgias nach Atlanta, wo sie einen Flug nach Südkorea besteigen werden, wo sie am Freitag ankommen werden.

Das südkoreanische Außenministerium berichtete laut AP, dass sich unter den von den US-Behörden freigelassenen Häftlingen 316 Südkoreaner, zehn Chinesen, drei Japaner und ein Indonesier befänden.

Unter den rund 475 Personen, die letzte Woche bei der Razzia in einer im Bau befindlichen Batterieproduktionsanlage im Savannah-Werk des südkoreanischen Autoherstellers Hyundai festgenommen wurden, waren auch Hyundai-Mitarbeiter.

Auf Geheiß Seouls kehrten südkoreanische Arbeiter in ihr Land zurück, gab Präsident Lee Jae Myung bekannt, und Seoul schickte am Mittwoch eine Boeing 747-8I von Korean Air, um sie in ihr Heimatland zurückzuholen.

Bei einer Pressekonferenz in Seoul anlässlich seines 100. Tages im Amt warnte Lee Jae Myung, dieser Vorfall könne „erhebliche Auswirkungen auf künftige Investitionsentscheidungen“ haben, insbesondere im Hinblick auf die „Durchführbarkeit direkter Geschäftstätigkeiten in den USA“.

Der südkoreanische Präsident hat erneut die Schaffung eines wirksamen Visasystems gefordert, das es den Unternehmen des Landes ermöglichen würde, Fachkräfte für Industrieprojekte in die Vereinigten Staaten zu entsenden. Er betonte, dass das Fehlen eines solchen Instruments konkrete Hindernisse für die wirtschaftliche Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern geschaffen habe.

„Das sind keine Festangestellten. Wenn man eine Fabrik baut oder Anlagen installiert, braucht man Techniker. Die Vereinigten Staaten verfügen nicht über diese Arbeitskräfte, und trotzdem stellen sie unseren Fachkräften keine Visa aus, damit sie bleiben und diese Arbeit verrichten können“, sagte er.

Südkoreanische Unternehmen nutzen Kurzzeitvisa oder das elektronische Reisegenehmigungssystem (ESTA), um Arbeiter zu entsenden, die mit dem Aufbau von Industrieanlagen beschäftigt sind.

Diese Praxis wurde weitgehend toleriert, doch die Einwanderungsoperation in Georgien offenbarte das Fehlen eines formellen Mechanismus.

Südkorea hat in den letzten Monaten zugesagt, 350 Milliarden Dollar (299 Milliarden Euro) in den USA zu investieren, nachdem die US-Regierung mit der Einführung von Zöllen gedroht hatte.

US-Präsident Donald Trump habe entschieden, die Arbeiter nicht auszuweisen, teilte das südkoreanische Außenministerium mit.

„Präsident Trump stellte die Frage, ob qualifizierte Fachkräfte in den Vereinigten Staaten bleiben sollten, um dort weiter zu arbeiten und lokales Personal auszubilden, oder ob sie in ihre Heimatländer zurückkehren sollten“, hieß es in einer Erklärung der südkoreanischen Diplomatie an die France Presse.

Seoul antwortete, dass es angesichts der Erschöpfung und der psychischen Auswirkungen der Haft „vorzuziehen wäre, wenn sie zunächst nach Hause zurückkehrten und später in die Vereinigten Staaten zurückkehrten, um ihre Arbeit wieder aufzunehmen“.

Die US-Regierung habe diese Position akzeptiert, fügte das Ministerium hinzu.

Ein am Samstag von der ICE veröffentlichtes Video zeigte eine Fahrzeugkolonne, die auf die Baustelle zufuhr, und Bundesagenten, die den Arbeitern befahlen, sich draußen aufzustellen.

Einige Häftlinge wurden gezwungen, während der Durchsuchung ihre Hände gegen einen Bus zu stützen, und anschließend wurden ihnen Hände, Knöchel und Hüften gefesselt.

Anschließend bestiegen sie einen Gefangenentransportbus.

Zu den Massenabschiebungen der Trump-Regierung gehörten auch eine Reihe von Razzien an Arbeitsplätzen. Diese hier stach jedoch aufgrund ihres Ausmaßes und der Tatsache hervor, dass das Ziel eine Fabrik war, die von Staatsbeamten als Georgias größtes Wirtschaftsprojekt angepriesen wurde.

Die Hyundai Motor Group begann vor einem Jahr mit der Produktion von Elektrofahrzeugen in dem Werk, das rund 1.200 Mitarbeiter beschäftigt und eine Investition von 7,6 Milliarden US-Dollar (6,5 Milliarden Euro) darstellt.

In einer am Mittwoch veröffentlichten Erklärung dankte das Büro von Gouverneur Brian Kemp der südkoreanischen Gruppe dafür, dass sie „ihre Verpflichtung zur Einhaltung aller staatlichen und bundesstaatlichen Gesetze bekräftigt“ habe.

„Wir sind weiterhin entschlossen, nicht zuzulassen, dass dieser bedauerliche Vorfall die Jahrzehnte der für beide Seiten vorteilhaften Partnerschaften, die wir gemeinsam aufgebaut haben, zunichte macht“, sagte ein Sprecher.

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