F1: Ford-Chef enthüllt Updates zum Projekt in Partnerschaft mit Red Bull

Das Engagement von Red Bull und Racing Bulls in der Formel 1 steht vor einem Wandel. Ab dem kommenden Jahr werden die Teams keinen Vertrag mehr mit Honda haben und mit eigenen Motoren an den Start gehen. Die in Zusammenarbeit mit Ford Motorsport entwickelten Teile werden bei der Karosseriepräsentation zu Beginn der Saison 2026 zu sehen sein.

Seit 2019 trat das österreichische Team in Zusammenarbeit mit Honda an, doch mit dem Inkrafttreten neuer Vorschriften entschieden sich die Verantwortlichen, mit der Herstellung eigener Maschinen über Red Bull Powertrains-Ford zu beginnen.

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In einem Interview mit dem deutschen Portal „Motorsport Aktuell“ verriet Ford-Chef Mark Rushbrook Details zum Projektverlauf und den Erwartungen des Autobauers an die Partnerschaft.

Der Markensprecher erklärte, dass der anfängliche Schwerpunkt auf dem Erlernen der Elektrifizierung lag, wobei der Schwerpunkt auf der Chemie der Batteriezellen, der Konverter, der Kalibrierung und der Steuerung lag. Derzeit habe sich der Fokus auf die Verbesserung des Verbrennungsmotors und seiner Komponenten verlagert.

Obwohl die Partnerschaft zwischen den Unternehmen bei den Fans große Erwartungen geweckt hat, bleiben Experten wie Johnny Herbert , ein ehemaliger F1-Fahrer, skeptisch, was den Erfolg in den ersten Rennen angeht.

Alle Spekulationen über die Entwicklung und Verwendung der neuen Teile werden bei den Tests vor der Saison in Bahrain und beim ersten Rennen im März in Australien abgeschlossen.