Das chinesische Auto, das in Opel umbenannt werden könnte

Was wäre , wenn Opel ein chinesisches Modell in sein Sortiment aufnehmen würde? Die Möglichkeit, den Leapmotor B10 in einen vollelektrischen SUV umzubenennen , wäre sogar denkbar.

Die Informationen stammen aus der französischen Publikation Les Echos. Der asiatische Hersteller arbeitet mit Stellantis (dem Standort von Opel) zusammen und produziert das Modell derzeit nur in China. Im nächsten Jahr soll die Montage jedoch auch in Spanien beginnen, berichtet Reuters unter Berufung auf den Vizepräsidenten der Marke, Danilo Annese.

Als Standort wurde dem Vernehmen nach Saragossa gewählt, wo derzeit der Opel Corsa produziert wird. Die B10-Montagelinie soll eine Kapazität von 150.000 bis 200.000 Einheiten pro Jahr haben.

Würde man den Leapmotor B10 ins Opel-Programm aufnehmen, läge er mit einer Länge von 4,515 Metern zwischen Frontera und Grandland . Es handelt sich um ein kompaktes SUV mit Heck-Elektromotor und 218 PS.

Es verfügt über eine 56,2-kWh- oder 67,1-kWh-Batterie mit Reichweiten von 361 km bzw. 434 km (nach WLTP-Zyklus). Mit Schnellladen kann es in etwa 20 Minuten von 30 auf 80 Prozent aufgeladen werden.

Das Auto ist voll ausgestattet und verfügt unter anderem über ein Panorama-Schiebedach, eine 8,8-Zoll-LCD-Instrumententafel, ein schwebendes 14,6-Zoll-Zentraldisplay und 17 intelligente Fahrerassistenzsysteme (ADAS). Es ist in Portugal ab 27.600 Euro bestellbar.

Obwohl in der Ankündigung der im Jahr 2023 erzielten Vereinbarung die „Umbenennung“ der Modelle nicht direkt erwähnt wurde, wurde sie als Nutzung der „Stärken beider Unternehmen“ in einer „strategischen globalen Beziehung“ angepriesen, die auf die Schaffung eines globalen Kraftpakets im Bereich der Elektroautos abzielt.

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