Autos immer teurer, Miete wächst weiter: die Marktzahlen

Seit 2013 ist der Kauf eines Neuwagens für viele Italiener fast schon ein Luxusgut. Die Zahlen sprechen eine eindeutige Sprache: Innerhalb von zehn Jahren ist der Durchschnittspreis eines Autos von 19.000 auf 30.000 Euro gestiegen, was einem Nettoanstieg von 52 % entspricht. Und in der Zwischenzeit? Zwar sind die Familiengehälter gestiegen, aber nur um 29 %. Kurz gesagt, die Zahlen stimmen nicht: Autos rasen, die Geldbeutel schwächeln. Eine Kluft, die es vor 2020 nicht gab: Preise und Gehälter bewegten sich mit Anstiegen zwischen 12 % und 14 % nahezu im Gleichschritt. Dann kam der Schock: Pandemie, Chipkrise, Krieg, Inflation. Ergebnis? Das Auto, ein Massenprodukt, wird zu einem Gut für wenige.

Verschiebung oder Verzicht

Dies wird durch die jüngste Umfrage von Aniasa (dem Industrieverband für Miet- und Mobilitätsdienstleistungen) in Zusammenarbeit mit Bain & Company bestätigt. Acht von zehn Italienern verzichten nicht auf ihr Auto, um sich im Alltag fortzubewegen, sie nutzen jedoch zunehmend ältere Fahrzeuge oder Mietwagen . Auch wenn das Auto nach wie vor unverzichtbar ist, schrecken viele vor dem Kauf eines neuen Fahrzeugs zurück. Fast zwei von drei Italienern haben auf einen Kauf verzichtet oder ihn aufgeschoben: 32 % hoffen auf sinkende Preise , 33 % können es sich finanziell einfach nicht leisten. Und das in einem Kontext, in dem selbst der Umstieg auf umweltfreundliche Modelle oder Fahrzeuge mit Fahrassistenzsystemen kompliziert wird. 35 % der heutigen Käufer interessieren sich für chinesische oder asiatische Marken , die oft günstiger sind.

Eine weitere Zahl verdeutlicht die Situation: Der Anteil derjenigen, die den Kauf eines Gebrauchtwagens nicht einmal in Erwägung ziehen, ist von 57 % im Jahr 2023 auf 62 % im Jahr 2024 gestiegen. Kurz gesagt: Mehr als die Hälfte der Italiener begnügt sich lieber mit dem, was sie bereits haben, oder greift auf Gebrauchtwagen zurück. Nicht umsonst gehört unsere Flotte zu den ältesten in Europa .

Die Art der Vermietung

Inzwischen gewinnt jedoch ein Ausweg an Bedeutung: die Miete . Laut Aniasa-Zahlen stieg die Langzeitmiete in den ersten fünf Monaten des Jahres 2024 um 7,56 % auf fast 200.000 Fahrzeuge, während die Kurzzeitmiete um 3,45 % zunahm. Insgesamt wurden von Januar bis Mai 275.000 Fahrzeuge gemietet, was über einem Drittel aller Neuzulassungen entspricht.

„Die steigenden Autopreise , wie diese Studie zeigt, machen dieses Gut für breite Verbrauchergruppen immer unerschwinglicher. Sie ziehen es vor, ihr Auto zu behalten, während sie auf bessere Zeiten warten oder alternative, wirtschaftlich nachhaltigere Lösungen prüfen“, erklärte Alberto Viano, Präsident von Aniasa. „Heute erweist sich das Mieten auch für Privatpersonen als Instrument zur Demokratisierung des Autos. Es ermöglicht es, gegen eine günstigere monatliche Gebühr ein Auto der neuesten Generation mit niedrigen Emissionen und modernsten Sicherheitssystemen zu nutzen. Heute verzichten über 170.000 Privatpersonen (mit und ohne Umsatzsteuer-Identifikationsnummer) auf den Kauf eines Autos und setzen stattdessen auf das Mieten.“

Dieselbe Ansicht vertritt Gianluca Di Loreto, Partner bei Bain & Company: „Die diesjährigen Daten bestätigen, dass das Auto nach wie vor eine zentrale Rolle für die tägliche Mobilität der Italiener spielt, der Markt sich jedoch in einem tiefgreifenden Wandel befindet. Steigende Kosten und wirtschaftliche Unsicherheit führen zu einer Neudefinition der Prioritäten der Verbraucher: Nicht das Interesse an privater Mobilität nimmt ab, sondern die reale Möglichkeit, sich ein neues Auto zu leisten. Dies stärkt eine neue Normalität, die aus längerer Fahrzeugnutzung, Preisbewusstsein und Offenheit für nicht-traditionelle Lösungen wie Gebrauchtwagen oder Miete besteht. Es ist wichtig, dass die Branche flexibel auf diese Bedürfnisse reagiert.“ Kurz gesagt: Das Auto kommt nicht aus der Mode. Der Wunsch nach einer Veränderung hingegen schon – zumindest so lange, bis die Preislisten nicht mehr schneller laufen als das Portemonnaie. Und in der Zwischenzeit gewinnt das Mieten an Boden.