Großbritannien könnte trotz Brexit die Änderungen der EU-TÜV-Regeln übernehmen; diese Fahrer sind davon betroffen

Großbritannien könnte neue TÜV-Vorschriften der Europäischen Union übernehmen, die sich auf die Besitzer bestimmter Fahrzeuge auswirken könnten. Das britische Verkehrsministerium (DfT) hat die Einführung neuer Sicherheitsvorschriften, die die Europäische Kommission trotz des Brexits prüft, nicht ausgeschlossen. Stattdessen deutete es an, dass alle von der EU übernommenen Vorschläge „überprüft“ würden, was darauf schließen lässt, dass die Vorschriften eines Tages verabschiedet werden könnten.

Laut Fleet News erwägt die Europäische Kommission, im Rahmen ihrer jährlichen regelmäßigen technischen Inspektionen (PTI) gründlichere Kontrollen für Elektrofahrzeuge einzuführen. Auch Fahrerassistenzsysteme wie Geschwindigkeitsregler, Notbremsassistenten und Spurhalteassistenten sollen im Rahmen der Vorschläge einer genaueren Prüfung unterzogen werden.

Die Europäische Kommission erklärte: „Die derzeitigen Testmethoden sind nicht an die Fortschritte und die Einführung neuer Technologien wie fortschrittliche Fahrerassistenzfunktionen und Elektrofahrzeuge angepasst.“

Zu den Änderungen zählt laut Kommission unter anderem: „Die PTI soll an Elektrofahrzeuge angepasst werden und durch eine breitere Nutzung der elektronischen Fahrzeugschnittstelle (einschließlich der Prüfung der Softwareintegrität von sicherheits- und emissionsrelevanten Systemen) neue Testelemente für elektronische Sicherheitssysteme aufgenommen werden.“

Auf die Frage, ob Großbritannien diesem Beispiel folgen würde, weigerte sich das DfT jedoch, Einzelheiten zu bestätigen oder zu dementieren.

Beamte betonten, dass das Verkehrsministerium „das TÜV-System kontinuierlich überprüft, um sicherzustellen, dass die Verkehrssicherheits- und Umweltstandards eingehalten werden.“

Sie fügten hinzu: „Alle Vorschläge für die Europäische Union werden geprüft.“

Die neue Regelung würde wahrscheinlich zu gründlicheren Inspektionen von Elektrofahrzeugen bei der jährlichen Bewertung führen.

Dies würde zwar die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen , die strengeren Prüfungen könnten jedoch möglicherweise dazu führen, dass mehr Besitzer von Elektroautos den Test nicht bestehen.

Dies würde dazu führen, dass viele Verkehrsteilnehmer zu kostspieligen Reparaturen gezwungen wären, um sicherzustellen, dass das Modell den Test besteht und auf der Straße bleiben kann.

Im Gespräch mit Fleet News unterstützte Apostolos Tzitzikostas, Kommissar für nachhaltigen Verkehr und Tourismus, den neuen Plan.

Er betonte: „Indem wir unsere Verkehrssicherheitsvorschriften modernisieren, nutzen wir die neueste Technologie, verstärken die Durchsetzung und stellen sicher, dass sie mit den sich entwickelnden Realitäten der Mobilität Schritt halten.“

Die neuen Aktualisierungen der PTI-Testvorschriften werden nun sowohl vom Europäischen Parlament als auch vom Rat geprüft.

Wenn der Plan unterstützt wird, wird die Europäische Kommission die Einführung der neuen Regeln in der gesamten EU vorbereiten.

Das Vereinigte Königreich verließ die Europäische Union am 31. Januar 2020; die Übergangsphase endete am 31. Dezember 2020.