Dieser 2 Millionen Pfund teure Kreisverkehr in Großbritannien wurde nur eine Woche nach seiner Eröffnung geschlossen

Ein im Jahr 2020 in Cambridge errichteter Kreisverkehr im niederländischen Stil wurde nur wenige Tage nach seiner Fertigstellung wieder geschlossen. Der 2,3 Millionen Pfund teure Kreisverkehr wurde durch einen Fahrerflucht-Unfall beschädigt und im August 2020 für drei Nächte gesperrt. Der einzigartige Kreisverkehr räumt Radfahrern und Fußgängern besondere Priorität ein und war zum Zeitpunkt seiner Errichtung eine Premiere in Großbritannien.

Kurz nach der Eröffnung meldete ein Sicherheitsprüfteam zehn Probleme mit dem Cambridge Dutch-Style-Kreisverkehr. Royal HaskoningDHV UK, das den Standort geprüft hat, behauptet, es gebe „Bereiche mit schlechter Beleuchtung“, und es besteht die Befürchtung, dass Verkehrsteilnehmer „einen zweiten Radfahrer nicht sehen“ könnten.

In einem früheren Gespräch mit der BBC befürchtete der Anwohner Neville Silverston, dass die Straße für Radfahrer und Fußgänger „sehr gefährlich“ sei.

Er sagte: „Ich glaube nicht, dass das Design irgendwelche Sicherheitsfunktionen für die Menschen bietet, für die es gedacht ist. Es ist ein sehr belebter Kreisverkehr und die Autofahrer benutzen ihn mit ziemlich hoher Geschwindigkeit.“

„Selbst für einen erfahrenen Autofahrer ist es zu viel, wenn von links und rechts Radfahrer und Fußgänger kommen und von rechts Fahrzeuge.

„Sie würden auf Fahrzeuge achten, die vor Ihnen die Straße kreuzen, während von links ein Radfahrer mit hoher Geschwindigkeit kommen könnte.“

Alex Beckett, Vorsitzender des Ausschusses für Autobahnen und Verkehr des Cambridgeshire County Council , betonte, dass die Strecke seit 2020 mehreren Sicherheitsprüfungen unterzogen worden sei.

Er erklärte: „Wir führen regelmäßige Verkehrssicherheitsprüfungen durch und haben vor kurzem eine Studie in Auftrag gegeben, um die Art der Vorfälle zu untersuchen. Diese Studie wird uns als Grundlage für etwaige Änderungen dienen, die wir an diesem oder zukünftigen Kreisverkehren mit ähnlichen Konstruktionsmerkmalen vornehmen möchten.“

Cambridge ist nicht mehr der einzige Kreisverkehr im niederländischen Stil im Vereinigten Königreich ; in Sheffield wurde inzwischen ein zweiter eingerichtet.

Die Königliche Gesellschaft für Unfallverhütung (RoSPA) behauptete kürzlich, dass Kreisverkehre im niederländischen Stil zu einer Verringerung der Unfallzahlen geführt hätten.

Sie betonten, dass die Zahl schwerer Unfälle um rund 46 % zurückgegangen sei, was darauf schließen lässt, dass die Kreisverkehre einen wirksamen Beitrag zur Verbesserung von Gesundheit und Sicherheit leisten könnten.

Caitlin Taylor, Verkehrssicherheitsmanagerin bei RoSPA, betonte jedoch, dass die Bedenken bestünden, dass die Autofahrer an den neuen Kreisverkehren verwirrt werden könnten.

Sie sagte: „Indem wir allen Verkehrsteilnehmern wie Radfahrern und Fußgängern den gleichen Vorrang einräumen, schaffen wir ein integrativeres Umfeld und sorgen gleichzeitig für einen reibungslosen Verkehrsfluss.“

„Um Verwirrungen und Unfälle zu vermeiden, ist es jedoch von entscheidender Bedeutung, die Fahrer zu schulen. Auch eine klare Beschilderung und Aufklärungskampagnen sind unerlässlich, um sicherzustellen, dass alle Verkehrsteilnehmer die neue Straßenführung verstehen.“