Noch schneller als der Chiron des französischen Bugatti: Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 496 km/h ist das schnellste Auto der Welt elektrisch und chinesisch

Ein doppelt symbolträchtiger Geschwindigkeitsrekord. Das schnellste Serienauto der Welt ist nun elektrisch und chinesisch. Ein Supersportwagen der Marke Yangwang, die zum Giganten BYD gehört, erreichte auf einer Teststrecke in Deutschland gerade 496,22 km/h.

Eine Leistung, die dieses Modell, den Yangwang U9 Xtreme (oder U9X), eine Stufe über den Bugatti Chiron Super Sport 300+ stellt, der 2019 mit einem W16 8L mit 1.600 PS eine Geschwindigkeit von 490,484 km/h erreichte. Ein Modell, das anschließend in 30 Exemplaren zu einem Preis von jeweils rund 3,5 Millionen Euro auf den Markt kam und damit offiziell zu einem „Serienauto“ wird.

Dies gilt auch für den Yangwang U9, ein Modell, das in China bereits seit Anfang 2024 auf dem Markt ist und in Kürze in der „Xtreme“-Version mit 30 Exemplaren erscheinen wird. Diese Hochleistungsversion hatte bereits vor einigen Wochen einen ersten Versuch unternommen und den Geschwindigkeitsrekord in der Elektrokategorie gewonnen.

Der Yangwang U9X verfügt insbesondere über eine 1.200-Volt-Architektur und eine Ultrahochspannungs-LFP-Batterie mit 1.200 Volt „mit einer außergewöhnlichen Entladerate von 30 °C“. Das bedeutet, dass die Batterie in nur zwei Minuten entladen werden kann und somit den vier Motoren eine enorme Energiemenge zur Verfügung stellt. Diese können 30.000 U/min mit einer Gesamtleistung von 3.000 PS erreichen.

Zuletzt war es auch ein Modell einer anderen chinesischen Marke, Xiaomi , das auf dem Nürburgring auffiel: Mit einer Zeit von 7:04.957 Minuten fuhr der Sportwagen SU7 im vergangenen Juni die Bestzeit für ein Elektroauto auf der Nordschleife.

Diese Maßnahmen zielen darauf ab, das Image dieser chinesischen Marken weltweit, insbesondere in Europa, zu verbessern. Während BYD bereits präsent ist, plant Xiaomi, seine ersten Fahrzeuge im Jahr 2027 auf diesem Markt einzuführen.