Was ist das für ein getarntes Auto, das durch Barcelona fährt und die Aufmerksamkeit von Autofahrern und Passanten auf sich zieht?

Es gibt Autos, die weder röhren noch sportliche Linien brauchen , um die Aufmerksamkeit der Menschen zu erregen. Manchmal genügt eine sorgfältig gestaltete Tarnung der Karosserie, um die Aufmerksamkeit von Autofahrern und Fußgängern zu erregen. So erging es einem mysteriösen Fahrzeug, das am Mittwoch durch Barcelona fuhr. Genauer gesagt wurde es auf der Avinguda Diagonal in der Nähe der Plaça Francesc Macià fotografiert.

Das betreffende Auto ist mit schwarz-weißem Vinyl mit geometrischen Mustern und sternförmigen Formen überzogen, die das menschliche Auge verwirren und es schwierig machen, die Formen des Autos zu erkennen, die seine Identität bewahren sollen. Wie in solchen Fällen üblich, sind Markenname und Logo vollständig verschwunden . Selbst bei genauer Betrachtung der Bilder ist das Modell schwer zu identifizieren, aber es könnte durchaus der neue Nissan Leaf sein, da die Marke weiterhin ein Entwicklungszentrum in Barcelona unterhält und dieses Modell möglicherweise testet. Das Design der Räder ähnelt dem des neuen Modells der japanischen Marke.

Diese Art der Beschichtung ist üblich, wenn Marken ihre zukünftigen Modelle auf offener Straße testen möchten, ohne ihre Geheimnisse vorzeitig preiszugeben. Ziel ist es, Lecks zu verhindern und Innovationen vor der Konkurrenz zu schützen.

Bei diesen Tests fahren die Prototypen durch die unterschiedlichsten Umgebungen, vom dichten Stadtverkehr bis hin zu Autobahnen und Landstraßen . Auch auf Bergstrecken oder besonders anspruchsvollen Streckenabschnitten mit ständigen Höhenunterschieden und wechselnden Wetterbedingungen sind sie häufig anzutreffen.

Ziel ist es, das Fahrzeug realen Extremsituationen auszusetzen, um die Zuverlässigkeit aller seiner Systeme – von der Federung bis zum Batteriemanagement – ​​sowie die Reaktion der Elektronik und die Sicherheit in verschiedenen Umgebungen zu testen.

Diese Tests beschränken sich nicht nur auf öffentliche Straßen. Die Hersteller nutzen spezielle Teststrecken, auf denen sie alles Mögliche simulieren können – von rauen Oberflächen und Kopfsteinpflaster bis hin zu starkem Regen, Staub und extremen Temperaturen – sowohl Hitze als auch Kälte. So stellen sie sicher, dass das Modell unter allen Umständen richtig reagiert.

Gleichzeitig muss die Tarnung den Verkehrsvorschriften entsprechen. Das bedeutet, dass alle Prototypen über voll funktionsfähige Blinker und Bremslichter sowie eine vollständige Sensorik verfügen müssen, unabhängig von der Art und Weise, wie das Design verdeckt wird.

Darüber hinaus dürfen die Lufteinlässe und Innenraumöffnungen nicht abgedeckt werden, wodurch sowohl die Sicherheit als auch der ordnungsgemäße Betrieb des Fahrzeugs während der Tests gewährleistet werden, was letztendlich das Ziel dieses Aufbaus ist.

Während Vinyl mit geometrischen Mustern und leuchtenden Farben am häufigsten verwendet wird, um neugierige Betrachter und Fotografen zu verwirren, haben sich einige Marken für viel originellere Lösungen entschieden. Skoda beispielsweise hat einen Scala sogar mit bunten Graffiti getarnt und den Prototyp so in ein wahres urbanes Kunstwerk auf Rädern verwandelt, das noch mehr Aufmerksamkeit als sonst auf sich zieht.

Andere Unternehmen bevorzugen es, die Karosserie ihrer Prototypen physisch zu verändern, indem sie Platten und zusätzliche Elemente anbringen, die deren Proportionen und Hauptmerkmale verändern. Mit diesem System bleibt das Auto auf der Straße deutlich unauffälliger, da seine endgültigen Linien kaum noch zu erkennen sind. Genau das hat BMW mit dem 5er GT getan und dessen Silhouette vor der offiziellen Präsentation vollständig verwischt.