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Savina Paül, 30-jährige Pilotin: „Bei Start und Landung wird das Licht ausgeschaltet, damit sich die Augen an die Dunkelheit gewöhnen und im Notfall leichter evakuiert werden können.“

Savina Paül, 30-jährige Pilotin: „Bei Start und Landung wird das Licht ausgeschaltet, damit sich die Augen an die Dunkelheit gewöhnen und im Notfall leichter evakuiert werden können.“
Editorial La Vanguardia

Abfassung

Barcelona

Soziale Medien haben sowohl positive als auch negative Aspekte. Einer ihrer Vorteile besteht darin, dass sie als Fenster zur Öffentlichkeit dienen und Situationen aufzeigen, die Unwissenheit erzeugen. Zum Beispiel beim Reisen mit dem Flugzeug.

Es besteht kein Zweifel, dass das Fliegen bei manchen Menschen große Unsicherheit und Misstrauen auslösen kann. Aus diesem Grund versuchen Piloten, ihre Arbeit über digitale Plattformen stärker zu präsentieren.

Eine der bekanntesten ist Savina Paül, eine 30-jährige Pilotin. In einem ihrer letzten Posts verriet sie einige Trivia aus der Luftfahrt, um ihrer Community ein wenig mehr über die Welt der Luftfahrt beizubringen.

„Während des Starts und der Landung werden die Lichter ausgeschaltet, damit sich die Augen an die Dunkelheit gewöhnen und im Notfall leichter evakuiert werden können“, erklärt der Pilot. In diesem Sinne geht es vor allem um die Sicherheit.

Und wer schon einmal mit dem Flugzeug geflogen ist, hat wahrscheinlich bemerkt, dass es drinnen kalt ist. „Das liegt daran, dass die Außentemperatur sehr niedrig ist und sich die Kälte stärker durch die Flugzeugwände ausbreitet“, erklärt er.

Die Pilotin erklärt außerdem, dass Verkehrsflugzeuge „auch lebende Tiere, Medikamente oder Leichen transportieren“. Außerdem „senden Mobiltelefone, die sich nicht im Flugmodus befinden, Signale aus, die die Ausrüstung des Flugzeugs stören können.“ Schließlich erklärt sie, dass „Turbulenzen im Heck des Flugzeugs am deutlichsten spürbar sind, da der Schwerpunkt immer etwas weiter vorne und nicht in der Mitte liegt.“

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