Hommage an Papst Franziskus: Die Geschichte des mechanischen Abschleppwagens, der zum Papamobil wurde

Der Argentinische Automobilclub (ACA) würdigt Papst Franziskus und stellt vor seinem Hauptsitz das speziell für den Argentinien-Besuch von Johannes Paul II . im Juni 1982 entworfene „Papamobil“ aus.
Wer an der Avenida del Libertador 1850 (CABA) vorbeikommt, kann am Eingang des ikonischen Gebäudes einen makellosen, vollständig in ein Auto umgebauten Ford F-350 sehen.
„Wir haben es in perfektem Zustand gehalten, während wir auf den Besuch von Franziskus gewartet haben“, sagte César Carman, Präsident der ACA.
Der ACA steht für Mobilität. In seiner 120-jährigen Geschichte haben sein Engagement und seine Hingabe im Dienste der Autofahrer und der Gemeinschaft sowie seine Entwicklung und sein Wachstum im Motorsport ihn zu einer renommierten Institution sowohl auf lokaler als auch auf internationaler Ebene gemacht.
Das Papamobil wird zunächst bis zum 7. Mai im Hauptgebäude des ACA ausgestellt.
Dies ist eine Einheit, die vom Papst während seines 33-stündigen Blitzbesuchs während des Falklandkriegs eingesetzt wurde.
Das 1981 hergestellte Modell war als Abschleppwagen gedacht, doch nach dem Besuch und auf Ersuchen des Erzbistums Buenos Aires bauten die Mitarbeiter des Automobilclubs es in ein „Papamobil“ um und arbeiteten an vier aufeinanderfolgenden Tagen im 24-Stunden-Schichtbetrieb.
Zu den Arbeiten gehörte das Abnehmen des Krans von der Ladefläche des Lastwagens und der Einbau der Kabine, in der Johannes Paul II. reisen würde. Der Boden des Raumes besteht aus einer Eisenplatte und einer Quebracho-Holzplatte, über der ein roter Teppich ausgelegt wurde.
Die Kabine verfügt außerdem über einen weißen Drehsitz für Seine Heiligkeit und vier Bänke für seine kirchlichen oder Sicherheitsbegleiter.
Johannes Paul II. war der erste Papst, der Argentinien besuchte.
Angesichts des Anschlags, der sich kurz vor seinem Besuch ereignete, ist der Saal mit kugelsicherem Glas ausgestattet und erfüllt alle damals vom Heiligen Stuhl festgelegten Sicherheitsstandards. Tatsächlich beobachtete Johannes Paul II. durch seine Fenster die Menschenmengen, die sich versammelten, um den ersten Papst in der Geschichte zu sehen, der argentinischen Boden betrat – beispielsweise entlang der Autobahn Ricchieri, der Autobahn 25 de Mayo oder den Straßen von Buenos Aires.
Der komplett weiße SUV trägt auf beiden Türen das Wappen des Vatikans, während an beiden Enden der vorderen Stoßstange eine argentinische und eine vatikanische Flagge zu sehen sind.
Die Gelegenheit, das Papamobil zu besichtigen, ist einzigartig, da es aufgrund seiner Größe nicht im ACA Automobile Museum ausgestellt war.
„Wir haben immer davon geträumt, Franziskus das Papamobil zur Verfügung zu stellen, das Johannes Paul II. 1982 benutzte, oder ein neues zu entwerfen, das den aktuellen Sicherheitsmaßnahmen des Vatikans entspricht“, erklärt Carman.
„Heute, in diesen Tagen der Trauer und Besinnung, dachten wir, es wäre ein guter Moment, uns an die Bande zu erinnern, die uns mit dem Heiligen Stuhl verbinden, und als Institution zu bekräftigen, dass wir immer bereit waren und sein werden, den Heiligen Vater in unserem Land willkommen zu heißen. Bedauerlicherweise war es Papst Franziskus nicht möglich, dies zu tun, aber vielleicht können wir seinen Nachfolger in Zukunft mit offenen Armen empfangen“, schloss Carman.
Clarin