Harley-Davidson kehrt nach Argentinien zurück: Nach und nach alle verkauften Motorräder und ihre Preise.

Harley-Davidson kehrte mit großem Stil nach Argentinien zurück. Die Marke war die fehlende Figur in der Biker-Meile der Avenida del Libertador zwischen Vicente López und San Isidro, die heute als umfassende Galerie der wichtigsten Motorradmarken fungiert. Die legendäre Marke, die 1903 in Milwaukee , USA, gegründet wurde, eröffnete am Donnerstag einen beeindruckenden Showroom in Olivos, direkt neben dem Tren de la Costa (Küstenzug).

Es ist das erste Geschäft seit zwei Jahren ohne offiziellen Standort. Aufgrund der strengen Importbeschränkungen und hohen Steuern auf Luxusfahrzeuge, die bis Ende 2023 gelten, musste das Geschäft in der Avenida Dardo Rocha in Martínez, gegenüber der Rennstrecke San Isidro, seine Türen schließen.

Heute ist das wirtschaftliche Klima ein anderes und wir erleben eine Art Motorradfrühling, in dem ein Modell der mittleren und oberen Preisklasse nach dem anderen auf den Markt kommt und neue Marken oder solche auf den Markt kommen, die nicht mehr so ​​neu sind, aber vorher nicht erhältlich waren.

Eine solche Eröffnung, die von allen Fans der Marke mit Spannung erwartet wird – in Argentinien gibt es schätzungsweise 3.000 Harley- Fahrer – wäre ohne die gesamte Motorradpalette, die Harley-Davidson heute weltweit verkauft, nicht möglich.

Das neue Autohaus gehört Grupo Simpa , dem offiziellen Vertreter der Marke seit 2022. „Dieses ist anders als alle anderen, weil Harley-Davidson sich von allen anderen Motorradmarken unterscheidet. Es ist nicht einfach nur eine weitere Marke, es ist die kultigste“, sagte Martín Schwartz, Direktor der Motorradabteilung von Grupo Simpa, bei der Eröffnung.

Zum Portfolio der Gruppe gehören Marken wie Royal Enfield, MV Agusta, KTM, Husqvarna, Aprilia und viele mehr. Das Unternehmen verfügt landesweit über rund 300 Franchise-Unternehmen, doch dies ist der einzige Showroom, den das Unternehmen direkt und ohne Zwischenhändler betreibt. Ziel ist es, „der beste Händler Argentiniens“ zu sein.

Harley-Davidson ist etwas ganz Besonderes. Das weiß jeder, selbst diejenigen, die keine Ahnung von Motorrädern haben. Es ist ähnlich wie das Ferrari-Phänomen bei Autos. Man muss nur den italienischen Namen sagen, und man sieht ein knallrotes Supersport-Coupé vor sich. Und dasselbe passiert, wenn man Harley-Davidson sagt: Man sieht sofort ein Custom-Motorrad vor sich, metallisch, verchromt und mit tiefem Sound auf der Straße.

„Es ist keine Mittelklasse, es ist kein Premium, es ist Luxus “, sagte Schwartz.

Federico Luchessi, Brand Manager von Harley-Davidson, hob das Produktangebot hervor. „Alle weltweit erhältlichen Modelle sind hier erhältlich“, sagte er. Dazu gehören limitierte Editionen wie die Electra Glide Highway King, von der es weltweit nur 1.000 Exemplare gibt, oder die CVO Road Glide Blue Streak, die mit 116.500 Dollar die teuerste aller derzeit erhältlichen Modelle ist.

Welches ist die günstigste Harley-Davidson und wie viel kostet sie? Es ist das Modell Street Bob 114 zum Preis von 43.000 Dollar.