Die 10 günstigsten Autos im Mai: Bei Steigerungen von bis zu 3 Prozent bleibt nur eines unter 20 Millionen Dollar.

Nach der Aufregung, die durch die Aufhebung der Dollarbeschränkung ausgelöst wurde, veröffentlichten die Autohersteller ihre Preislisten für Mai. Bei Ford und Nissan gab es beispielsweise keine Änderungen im Vergleich zum April, während die übrigen Hersteller Anpassungen zwischen 1 % und 2 % vornahmen.

In einigen speziellen Fällen, etwa bei den billigsten Autos, erreichten diese Steigerungen Spitzenwerte von bis zu 3 % , wie dies beim Fiat Mobi der Fall war, der bereits die 20-Millionen-Dollar-Grenze überschritten hat. Nur der Renault Kwid , der den Titel des günstigsten Autos in Argentinien hält, bleibt unter diesem Wert.

Die Tatsache, dass die Erhöhungen unter der jüngsten Inflationsrate (3,7 %) liegen, dürfte dazu beitragen, das starke Verkaufstempo des Sektors aufrechtzuerhalten.

Im April stellten die 54.001 registrierten Einheiten einen Anstieg von 63,9 % gegenüber dem Vorjahr und von 11,6 % gegenüber März dar. In den ersten vier Monaten des Jahres wurden 216.458 Einheiten patentiert, was 83,9 % mehr ist als im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.

Die kumulierten Zahlen für die ersten vier Monate bestätigen den starken Jahresauftakt, was für einen Sektor ermutigend ist, der die Steuerankündigungen begrüßt hat und auf dem besten Weg ist, die ursprünglichen Prognosen zu übertreffen. Mehrere Quellen gehen bereits davon aus, dass der Absatz bis 2025 die Marke von 600.000 Fahrzeugen überschreiten könnte.

Die günstigsten Autos finden sich im Stadt- und Kompaktsegment, das auch den größten Fahrzeugbestand stellt.

In den letzten Monaten wurde die Produktpalette um mehrere neue Modelle erweitert: die Hyundai HB20 Limousine , der Kia K3 , der ebenfalls als 4- und 5-türige Karosserie angeboten wird, aber knapp die Top 10 verpasst, und der Fiat Argo , der Anfang Mai neu aufgelegt wurde.

Als günstigstes Modell ist seit kurzem die Outsider -Version auf dem Markt, die sich durch Details auszeichnet, die ihr einen abenteuerlicheren Look verleihen. Der Preis entspricht dem der Iconic-Variante, die im Vergleich zum April eine Preisanpassung von 2 % erfahren hat.

Die Rückkehr des Kleinwagens der rautenförmigen Marke (der von 2017 bis 2021 angeboten wurde) beinhaltete Ausstattungsverbesserungen, wie beispielsweise die Integration einer Stabilitätskontrolle (ESP) und eine verbesserte Konnektivität.

Es ist das Modell mit dem größten Zuwachs auf dieser Liste: 3 % . Und zum ersten Mal seit der Rückkehr auf unseren Markt liegt der Wert über 20 Millionen US-Dollar.

Der Mobi verfügt über den bekannten 1,0-Liter-Saugmotor mit 70 PS und ein manuelles Fünfganggetriebe. Die Produktreihe umfasst eine einzigartige und beispiellose Version (Trekking), die sich durch ein abenteuerlicheres Aussehen von ihren Vorgängern abhebt.

JAC ist eine der von Chery-Socma importierten chinesischen Marken, wobei der S2 das günstigste Modell ist. Dieser kompakte Crossover ist in einer einzigen Version erhältlich, die von einem 1,5-Liter-Motor mit 105 PS und einem Fünfgang-Schaltgetriebe angetrieben wird.

Der offizielle Preis wird in Dollar (19.990 US-Dollar) angegeben und ist seit Februar unverändert. Der offizielle Dollarkurs betrug zum Ende dieses Artikels 1.130 US-Dollar.

Zur Standardausstattung gehören unter anderem nur zwei Frontairbags, Berganfahrhilfe, Tempomat, automatische Türverriegelung, Hecksensoren und eine Rückfahrkamera, ein 9-Zoll-Multimediadisplay mit Touchscreen, das mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel ist, sowie eine Klimaanlage.

Der in Brasilien hergestellte Kompaktwagen verteuerte sich im Vergleich zum April um 1,4 Prozent. Es ist in drei Versionen mit fünftüriger Karosserie und zwei mit Limousinen-Silhouette erhältlich.

Mechanisch verfügt es über einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit 123 PS, der mit einem manuellen oder automatischen Getriebe (beide mit 6 Gängen) kombiniert werden kann.

Die Mittelklasse-Limousine mit Fließheck hat eine Automatik und kostet 26.364.000 US-Dollar, während die Spitzenversion zusätzlich über Fahrerassistenzsysteme verfügt und 29.913.000 US-Dollar kostet.

Die Basislimousine (Comfort Plus, manuell) kostet 23.727.600 US-Dollar und die Vollausstattung (Platinum Safety, automatisch) 30.014.400 US-Dollar.

Argentiniens meistverkaufte Limousine wurde gerade aktualisiert und ist das günstigste im Inland produzierte Modell auf dem Markt. Allerdings kam es durch die Preisanpassung von 2,5 Prozent zu einem Rückgang um einen Platz im Vergleich zum April.

Angetrieben wird dieser Kompaktwagen von einem 1,3-Liter-Benzinmotor mit 99 PS und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Das Angebot umfasst vier Versionen und beinhaltet Varianten mit CVT-Automatikgetriebe. Die Preise liegen zwischen 23.641.000 und 29.467.000 US-Dollar.

Das günstigste Modell der französischen Marke verteuerte sich im Vergleich zum April um 1,5 Prozent.

Mechanisch wird er vom bekannten 1,6-Liter-Benzinmotor mit 115 PS angetrieben, der mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem Sechsgang-Automatikgetriebe kombiniert werden kann.

In diesem Jahr wurde die Produktpalette um eine Version erweitert, die mit dem mechanischen Satz aus dem 1,0-Liter-Turbomotor mit 120 PS und dem CVT-Automatikgetriebe ausgestattet ist, das auch in anderen Modellen der Stellantis-Gruppe vorhanden ist und 25.890.000 US-Dollar kostet.

Das Modell wurde letzte Woche neu aufgelegt, nachdem es 2021 aufgrund strenger Importbeschränkungen eingestellt worden war.

Der überarbeitete Argo ist das zweitgünstigste Auto von Fiat und wird in einer einzigen Version mit dem bekannten 99 PS starken 1,3-Liter-Firefly-Motor und einem Fünfgang-Schaltgetriebe verkauft.

Zur Ausstattung gehören unter anderem zwei Frontairbags, ein 7-Zoll-Touchscreen-Multimediadisplay mit drahtloser Android Auto- und Apple CarPlay-Konnektivität, eine manuelle Klimaanlage, ein Multifunktionslenkrad, Parksensoren hinten und eine Rückfahrkamera.

Das meistverkaufte Auto des Landes wird im Inland produziert und in El Palomar hergestellt. Im letzten Jahr wurde er modernisiert und weist optisch das aktuelle Erscheinungsbild des europäischen 208 auf.

Im Mai stieg der Preis für die günstigste Version (Active) im Vergleich zum April um 1 %.

Mechanisch wird es von einem 1,6-Liter-Motor mit 115 PS angetrieben, kombiniert mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 6-Gang-Automatikgetriebe. Die Produktpalette umfasst außerdem besser ausgestattete und leistungsstärkere Versionen mit dem neuen 1,0-Liter-Turbomotor mit 120 PS und einem CVT-Automatikgetriebe.

Dieser Crossover, der Anfang 2025 auf den Markt kam, ist ein weiterer, der im Mai um 2,5 % stieg. Seine Silhouette verbindet die Form eines SUV mit der eines Coupés und er verfügt zudem über ein großes Innen- und Kofferraumvolumen (490 Liter).

Die günstigsten Versionen (Live und Feel) verfügen über einen 1,6-Liter-Motor mit 115 PS und ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Es gibt ein weiteres, leistungsstärkeres Modell (Shine), das mit dem T200-Turbomotor (1,0 120 PS) und einem CVT-Automatikgetriebe ausgestattet ist.

Es bleibt das meistverkaufte importierte Modell (es kommt aus Brasilien) auf dem Markt. Ende 2024 kündigte die japanische Marke eine Neugestaltung ihrer Produktpalette an, bei der die Limousinen- und Fließheckvarianten mit manueller Schaltung abgeschafft werden.

In diesem Monat verzeichnete die Kompaktklasse in ihrer Basisversion (XS CVT) einen Zuwachs von 1,1 %. Der Yaris wird von einem 1,5-Liter-Benzinmotor mit 105 PS angetrieben, der mit einem CVT-Automatikgetriebe gekoppelt ist.

Die Reihe umfasst zwei weitere Versionen (XLS+ und S), die 27.574,00 $ bzw. 29.741.000 $ kosten.

Wenn man bedenkt, dass der Toyota Yaris die Rangliste der 10 günstigsten Autos abschließt und sein Preis 24.822.000 US-Dollar beträgt, gibt es vier Nutzfahrzeuge, die unter diesem Wert liegen:

Die vom Chery-Socma-Konzern importierte Nutzfahrzeugmarke bietet zwei Modelle an, die auf den Plätzen drei und vier der günstigsten liegen.

Am sparsamsten ist der Minitruck C31 (Einzelkabine), der über eine Ladekapazität von 1.115 Kilo verfügt. Als nächstes kommt der C32 (Doppelkabine), der bis zu fünf Passagiere und 860 Kilo auf der Ladefläche befördern kann.

Beide sind mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor mit 101 PS und einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Der C32 kostet 19.500 US-Dollar (22.035.000 US-Dollar zum offiziellen Dollarkurs von 1.130 US-Dollar).

Der in Brasilien hergestellte Kleintransporter ist das günstigste Nutzfahrzeug auf dem Markt und belegt auf der oben genannten Liste den fünften Platz, obwohl im Mai ein Preisanstieg von 1 % zu verzeichnen war.

Die Baureihe besteht aus einer einzigen Version (Endurance), die über die klassische mechanische Ausstattung verfügt, die aus einem 1,4-Liter-8-Ventil-Motor mit 85 PS und einem Fünfgang-Schaltgetriebe besteht.

Es handelt sich um das andere Nutzfahrzeug der chinesischen Marke und zeichnet sich dadurch aus, dass es der einzige Van der Familie ist. Preislich würde es den achten Platz in den Top 10 belegen (21.500 US-Dollar).

Es verfügt über die gleiche Mechanik wie C31 und C32 und hat eine Tragfähigkeit von 575 Kilogramm.