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Der Nissan Micra kehrt in seiner sechsten Generation als 100 % elektrisches Modell zurück.

Der Nissan Micra kehrt in seiner sechsten Generation als 100 % elektrisches Modell zurück.

Der Nissan Micra, ein Name mit über 40-jähriger Geschichte und fünf Generationen Erfolg als Kompaktfahrzeug, ist bereit, sich völlig neu zu erfinden. Die japanische Marke hat bestätigt, dass die sechste Generation des Modells im Jahr 2025 als 100 % elektrisches und vollvernetztes Fahrzeug in das B-Segment zurückkehren wird.

Diese neue Ära wird die berühmte Persönlichkeit des Modells mit emissionsfreier Mobilität verbinden und dabei die Essenz bewahren, die es zu einer Ikone gemacht hat.

Das Modell ist mit zwei Batterieoptionen (40 kWh und 52 kWh) erhältlich und bietet für ein Stadtauto beachtliche Leistung und Reichweite. Die 52-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von 408 km unter realen Bedingungen.

Wenn ein Ladevorgang erforderlich ist, bietet der neue Micra ein 100-kW-Gleichstromladegerät (oder 80 kW für die 40-kWh-Version), das ein Schnellladen von 15 % auf 80 % in 30 Minuten ermöglicht.

Um noch mehr Vorteile des vollelektrischen Antriebs zu bieten, wird der neue Micra in beiden Batterieversionen mit der V2L-Technologie (Vehicle-to-Load) ausgestattet sein. Dadurch haben die Besitzer die Möglichkeit, die elektrische Kapazität der Batterie zum Betreiben externer Geräte wie Lautsprecher, Luftpumpen oder sogar Staubsauger zu nutzen.

Abhängig vom gewählten Fahrmodus (Eco, Sport, Comfort oder Perso) passt das System die Leistungs- und Drehmomentverfügbarkeit, die Gasannahme, das Lenkgefühl sowie die Ambientebeleuchtung, die auf dem Display verwendete Farbe und die angezeigten Informationen an. Der Standard-Fahrmodus ist „Komfort“, der die beste Balance zwischen Reaktionsfähigkeit, Effizienz und Fahrbarkeit bietet.

Kompakt und komfortabel FP

Im Sportmodus stehen die volle Leistung und das volle Drehmoment zur Verfügung, während die Gasannahme unmittelbarer erfolgt und der Lenkaufwand zunimmt, um mehr Gefühl am Lenkrad zu vermitteln. Im „Eco“-Modus wird die Gasannahme sanfter und der Lenkaufwand reduziert, was einen komfortableren Fahrstil fördert und gleichzeitig die Effizienz optimiert. Schließlich ermöglicht der „Perso“-Modus dem Fahrer, die verschiedenen Parameter nach seinen Wünschen zu konfigurieren.

Giovanny Arroba, Vizepräsident von Nissan Design Europe, erklärt: „Wir haben die Werte, die ihn historisch so beliebt gemacht haben, aufgegriffen und ein neues Kapitel für den Micra als Elektrofahrzeug aufgeschlagen. Das Äußere wirkt auf den ersten Blick mutig und ausdrucksstark, doch sein Profil verleiht ihm eine solide Präsenz auf der Straße. Wir haben es außerdem geschafft, kleine Details in das Design zu integrieren, die Hausbesitzer begeistern werden.“

Der neue Micra wurde bei Nissan Design Europe (NDE) in London entworfen und verfügt über ein aufgefrischtes und unverwechselbares Äußeres, das eine hochwertige Außenlackierung und jede Menge Charakter mit einem SUV-ähnlichen Design, einfachen, aufgeräumten Oberflächen und subtilen Details kombiniert.

Alle neuen Versionen werden mit 18-Zoll-Rädern ausgestattet FP

Das Modell bietet einen frischen neuen Look und vereint durchdachte Designelemente, die ihm ein robustes und solides Erscheinungsbild verleihen. Dazu gehören ausgeprägte Radkästen und eine markante Unterlippe, die einen niedrigeren Schwerpunkt suggeriert und ein Auto darstellt, das für alle Arten von Straßen geeignet ist.

Alle neuen Versionen werden mit 18-Zoll-Rädern ausgeliefert, wobei es je nach Version drei verschiedene Optionen gibt: die Radzierblenden »Active« oder die Leichtmetallfelgen-Designs »Iconic« und »Sport«. Diese großen Räder tragen in Kombination mit der dunklen Radkastenverkleidung zur starken Straßenpräsenz des neuen Micra bei.

Die ikonischen Scheinwerfer begrüßen den Fahrer und erheben sich leicht von der sauberen, schrägen Oberfläche vom Nummernschild zur Motorhaube. Beim Aufschließen des Autos erfolgt ein kurzes, choreografiertes „Willkommensblinken“, bei dem die Scheinwerfer von links nach rechts und dann von rechts nach links blinken. Am Heck zeichnen sich die Rückleuchten durch ein schlichtes, aber kunstvolles LED-Lichtdesign mit kreisförmigen Lichtelementen aus.

Von der Ecke des Scheinwerfers aus, wo sich die Linse von der Front- zur Seitenfläche hin rundet, wird die Gürtellinie des neuen Micra durch das definiert, was die Designer als „Eiskugel“ bezeichnen. Es handelt sich dabei um eine Rille, die von der Vorder- bis zur Rückseite der hinteren Beifahrertür auf die Oberfläche aufgedruckt ist. Es ist etwa 1 cm breit und ähnelt der Form einer Kugel, die man über die Oberfläche eines unberührten Eises ziehen würde.

Im Inneren des Micra wird ein Thema wiederbelebt, das bei allen vorherigen Generationen im Mittelpunkt des Modells stand: schlichte und dezente Eleganz. Aufbauend auf diesem Erbe weist diese neueste Generation auch durch subtile, versteckte Designmerkmale auf ihr japanisches Erbe hin, darunter eine geformte Kontur von Japans berühmtestem Wahrzeichen, dem Berg Fuji, die in den Stauraum zwischen den Vordersitzen integriert ist.

Sobald der Fahrer ins Auto steigt, wird er das komfortable Dreispeichenlenkrad und den dahinterliegenden, konfigurierbaren hochauflösenden 10,1-Zoll-Bildschirm zu schätzen wissen, auf dem wichtige Informationen bequem angezeigt werden. In der Fahrzeugmitte befindet sich daneben ein zusätzlicher 10,1-Zoll-Touchscreen, der sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts erstreckt und Navigations-, Audio- und Telefonfunktionen komfortabel bedient. Der Bildschirm ist leicht zum Fahrer geneigt.

Auffälliges Design mit viel Charakter FP

Die Polsterung der Vorder- und Rücksitze variiert je nach Ausstattungsvariante, bietet den Kunden jedoch drei verschiedene Versionen, die zu ihrem bevorzugten Innenraumambiente für ein Premiumgefühl passen: Acenta, N-Connecta und Tekna. Ergänzend dazu bietet die individuell anpassbare Ambientebeleuchtung im Innenraum dem Fahrer die Auswahl aus 48 verschiedenen Farben.

Mit einer Länge von weniger als 4 Metern und einer Breite von weniger als 1,8 Metern passt sich der neue Micra perfekt an die engen Kurven und belebten Straßen unserer Städte an. Ein Radstand von 2,54 Metern bietet den dreifachen Vorteil, dass er für mehr Platz im Innenraum sorgt und gleichzeitig ein dynamisches Fahrverhalten sowie eine optimale Kombination aus Agilität und Stabilität bietet.

Es ist mit dem Nissan ProPilot-Assistenten, adaptiver Geschwindigkeitsregelung und Notbremsfunktion erhältlich. Funktionen wie die autonome Notbremsung, der intelligente Geschwindigkeitsassistent und die Fahreraufmerksamkeit sorgen für ein beeindruckendes Maß an Sicherheit für Fahrer und Passagiere.

Es bietet außerdem eine Toter-Winkel-Warnung mit Warneingriff, eine automatische Notbremsung hinten, eine Querverkehrswarnung hinten und eine Insassen-Ausstiegswarnung.

ABC.es

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