Carlos Sainz bestätigt sein Interesse am Vorsitz der FIA

INTERNATIONALER AUTOMOBILVERBAND

Nachdem Autosport.com die Neuigkeit bekannt gegeben hatte, wurde Carlos Sainz am Mittwoch mit Anrufen bombardiert, die bestätigten, dass er ernsthaft erwäge, bei den bevorstehenden Wahlen für das Amt des Präsidenten des Internationalen Automobilverbandes (FIA) zu kandidieren. Die Abstimmung, die am 12. Dezember in Taschkent (Usbekistan) stattfinden wird, wurde als reine Formalität für Mohammed Ben Sulayem dargestellt, den derzeitigen Leiter der Organisation, die die meisten großen Motorsportwettbewerbe regelt. Er trat sein Amt 2021 an und ersetzte Jean Todt , der diesen Vorsitz 12 Jahre lang innehatte. Seit er die Leitung der FIA übernommen hat, ist der in Dubai ansässige Manager in zahlreiche Kontroversen verwickelt, die sogar bei verschiedenen Zeremonien, insbesondere im Zusammenhang mit der Formel 1, sichtbar wurden. Darüber hinaus wird der Araber von Botschaften verfolgt, die schon vor langer Zeit verbreitet wurden und eindeutig frauenfeindliche Untertöne aufweisen.
Im Gespräch mit Autosport.com erklärte Sainz, warum seiner Meinung nach jetzt der richtige Zeitpunkt sei, den Sprung zu wagen, und dass er bereits potenzielle Partnerschaften mit großen Akteuren der Motorsportwelt prüft. „Jetzt ist der richtige Zeitpunkt dafür“, erklärt der gebürtige Madrider, der als einziger Spanier bereits zweimal (1990 und 1992) Rallye-Weltmeister wurde. „Es gibt viele Gründe [fürs Laufen]. Aber der wichtigste ist im Grunde, dass ich seit über 40 Jahren Pilot bin und dieser Sport mir alles gegeben hat“, fügte er hinzu. „Diese Möglichkeit [Präsident zu werden] beschäftigt mich schon länger, obwohl ich sie bisher nicht ernsthaft in Betracht gezogen habe. Doch jetzt könnte der richtige Zeitpunkt dafür sein. Ich bin zuversichtlich, dass ich gute Arbeit leisten und ein hervorragendes Team aufbauen kann, um dem Sport etwas von dem zurückzugeben, was er mir gegeben hat“, argumentiert der Läufer.
Nach seiner Zeit auf den geschlossenen Etappen gab Sainz sein Dakar-Debüt bei der Ausgabe 2006 des Raids und gewann die Rallye 2010 zum ersten Mal mit Volkswagen. 2018 (Peugeot) und Mini (2020) wiederholte er seinen Erfolg. Letztes Jahr gelang ihm dies erneut, diesmal mit Audi . Damit ist er der einzige, dem dies mit vier verschiedenen Marken gelang.
Neben seiner Karriere als Sportler ist Sainz auch der Vater von Carlos, einem aktuellen Fahrer des Williams-Teams, das an der Formel-1-Weltmeisterschaft teilnimmt. Für „Carletes“, wie der Junge vor einiger Zeit genannt wurde, war die Vaterfigur sehr wichtig, denn sie diente ihm als Kompass und Orientierung und hat ihn bei jedem Schritt, den er machte, vom Kartsport zur F1 und auch durch diese hindurch, geleitet. Gerade deshalb liegt die Möglichkeit eines Interessenkonflikts nahe, obwohl der angebliche FIA-Kandidat diesen kategorisch ausschließt. „Meine Erfolgsbilanz eilt mir voraus und die Leute kennen mich gut genug, um zu wissen, dass das kein Problem sein wird. Natürlich muss ich meine Rolle [als Agent] bei Carlos aufgeben, aber das wird überhaupt kein Problem sein“, betont der mehrfache Champion, der vor seinem Wechsel ins Trainergeschäft auch spanischer Squash-Meister war. „Carlos ist kein Kind mehr. Er ist seit einem Jahrzehnt in der F1 und wir wissen beide, dass sich unsere Beziehung ändern wird, wenn ich mit diesem Projekt weitermache“, betont Sainz.
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Nach seinem Journalismus-Abschluss an der Ramon Llull-Universität wechselte er 2005 zur Sportredaktion von EL PAÍS, um über die MotoGP-Weltmeisterschaft zu berichten, die nach dem Aufstieg von Dani Pedrosa ihren Höhepunkt erreichte, sowie über andere Motorsportdisziplinen wie die Rallye Dakar. Seit 2010, dem Jahr, in dem Fernando Alonso bei Ferrari unterschrieb, leitet er die Formel 1.
EL PAÍS